NDed43

re, tu n'as pas répondu je te demande pas si tu la supprimé mais surtout si elle este en fonction. dans la plupart des cas ont remplace le débitmètres dans ton cas quand ont sait que rien ne met en erreur le débitmètre. "erreur induite " EGR coupé ou autres.. @++

Je sais, grosse erreur de manip' (je n'ai qu'un bras valide pour l'instant), elles sont passées à la trappe les autres photos

Pas un peu obsédé tous les 2

Ok je ne m'intéresse pas a ces versions, j'ai pas fais gaffe a l'erreur éventuelle de courses !!!

Je vais essayer de les voir tous les 2...

Deutsh qualited! j’espère pour toi que tu vas t'en sortir sans dépenser trop de billet!

Super boulot, j'aime

c'est curieux ça car logiquement ty bolid ne vend que des modèles revenu en SAV donc remis en état...

Sur ta photo on ne ne voit pas de façon correcte, mais il y a le même bloc de l'autre côté ??

1 de remplie bientôt 2

il est un peu plus cher chez moi je crois.........mais ça reste top ! j'aime voir la tronche des mecs en caisse à la con me matter à la pompe E85 !!! le pied !!!!!!!

Arkema investit dans le gaz dont Mercedes ne veut pas Le groupe chimiste a annoncé, ce mercredi 4 septembre, un investissement de 200 millions d'euros pour produire le gaz réfrigérant 1234yf. Ce dernier gaz avait créé la polémique, Mercedes refusant d'en équiper ses automobiles. Une des deux sites prévus par Arkema sera localisé en Europe, peut-être en France. ( ARKEMA) 1 / 1 ARKEMA Arkema s'immisce indirectement dans la polémique entre la France et Mercedes. Le groupe français de chimie a annoncé, ce mercredi 4 septembre, un investissement de 200 millions d'euros pour produire le gaz réfrigérant 1234yf. Concrètement, Arkema va installer deux unités de production. La première sera basée en Chine, près de Shanghai, où beaucoup d'autres groupes chimistes sont présents, et où l'approvisionnement en matières premières sera facilité pour Arkema. La seconde sera ensuite localisée en Europe dans un pays encore indéterminé, la France n'étant pas à exclure, selon une porte-parole du groupe. Bras de fer judiciaire Daimler, la maison-mère de Mercedes, est parti en guerre contre le gaz 1234yf, le considérant comme dangereux et inflammable. Le constructeur allemand avait ainsi décidé de le remplacer par un autre gaz, le R134a. Problème: le 1234yf est le seul gaz réfrigérant conforme à une directive européenne du 1er janvier 2013. La France avait réagi en bloquant les immatriculations des nouvelles Mercedes de classe A et B, CLA et SL. Paris reprochait ainsi au groupe allemand de ne pas se mettre en conformité avec la réglementation européenne. Le constructeur avait ensuite attaqué l'Hexagone devant la justice administrative. Le bras de fer, toujours en cours, a pour le moment tourné en faveur du groupe allemand. Le juge des référés du Conseil d'Etat avait en effet, mardi 27 août, suspendu le blocage français, en attendant que la haute juridiction juge l'affaire sur le fond. "Rétablir la confiance" dans ce gaz De son côté, Arkema a fait valoir que les craintes de Daimler sur ce gaz 1234yf ne sont pas légitimes. Selon le groupe, des études conduites par la SAE (Society of Automotive Engineering) ont montré que ce gaz n'était pas inflammable. "Par cet investissement, Arkema entend rétablir la confiance du secteur automobile vis-à-vis du 1234yf", explique l'entreprise dans un communiqué. Par ailleurs, par cet investissement, le groupe anticipe l'avenir. Le 1234yf est un gaz pour le moment produit exclusivement par les Américains Honeywell et DuPont. Devant le montant trop élevé qu'exigeaient ces derniers groupes pour accorder une licence à Arkema, l'entreprise française a attaqué, en 2011, ses concurrents devant la justice européenne pour abus de position dominante.

moi aussi Mister Iceberg j'aime bien faucher les marguerites !!! me donner des émotions, des vraies !!!! quand au prezzz de mes couilles, je lui rappelle juste que je ne rivalise avec personne, je me fais plaisir à MOI avant tout en poussant ma caisse au maximum de MES possibilités, et non pas des siennes......... le HUD ne sert à rien Prezzz !!!!!! 99 % des circuits Français c'est 2éme / 3éme avec nos vettes !!!!! tu m'expliques l'intérêt ? je suis curieux de ta réponse, perso c'est 6000 tours en permanence sur circuit......pas besoins d'un gadget pour me dire que ça chauffe et que c'est dans les tours........je le sais........ pignouf !!!!!!!!!!!

Aucunes excuses ne sont acceptées concernant une BX !

Sublime !

c est vrai pas de vibrations , que des tremblements....

Magnifique quel travail

Comment ça rend trop bien Quasi la même longueur que la mienne du coup

Exactement je suis d'accord avec toi !

Faut croire... Ce qui est sur c'est qu'on n'en voit pas en annonce donc ce qui est rare est cher...!!!!

Tout ça a commencé avec quel modèle d'après toi? Depuis quelques mois ..... ils sortent tellement de modèles et vont en sortir tellement ..... il est où le temps du prestige de l'étoile avec 3 voitures "principales" au catalogue (la C, la E et la S) ...... Il n'y a jamais eu que ces trois gammes là. Le CL a toujours existé, le SL aussi, y'a eu de la petite "premier prix" avec la 190, etc.... La gamme Benz a toujours été très etoffée, même si effectivement on voit arriver de nouveaux modèles hybrides. Je pense que Mercedes essaie de montrer qu'ils savent toujours innover et pas uniquement sur la partie technologique ; puis surtout ils n'ont pas le choix face aux marques allemandes concurrentes. Tous les modèles n'auront pas forcément la même durée de vie, certains servant surtout de concepts pour tester un peu les retours clients, et intégrer ce qui a plait aux modèles plus traditionnels. Je faisais bien allusion à la C-Klasse d'après la 190, je me rappel les news de l'époque quand elle a été présentée comme la Classe Économique de Mercedes ET fortement dénigrée par le fait que Mercedes allait trouver une clientèle s'affublant d'une étoile moins "noble" C'est la même histoire aujourd'hui... Vous ne m'avez pas bien compris tout les 2 ...... Ce à quoi je veux en venir, c'est le fait qu'un produit "rare" fait beaucoup plus "rêver" et a une meilleure image qu'un produit qui se trouve dans tout les coins de rue. Eh bah pour les Mercedes c'est la même chose, depuis qu'ils ont lancés la A, la B et qu'ils vont développer leur gamme tu trouveras des Mercedes à tout les coins de rue, et de ce fait l'image ne sera plus la même du temps où tu n'avais pas beaucoup de Mercedes au coin de la rue ......

ça c'est un taxi et pas une merde de 407 peugeot !!!!!!!!!!

4 pages sur la C7 dans le dernier Nitro dont beaucoup de détails sur le moteur

le dingue ici je fait la même avec la mini dans le rond point de géant lanester hein teddy???

et pis moi j'aime bien avoir 4 vrais saisons !!! à marseille ce qui me pesait, c'est qu'ils ne connaissent pas la couleur verte !!!! tout est cramé ! faut avoir froid de temps en temps pour apprécier la chaleur......et c'est valable pour tout !!! même le paradis ça va 5 minutes !! bOule(vivaldiduforum)