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huggy les bons tuyaux

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Tout ce qui a été posté par huggy les bons tuyaux

  1. j'ai oublié de mettre ou cela ce trouve exactement : Google Maps (vous devrez peut être dézoomer pour voir la carte ... ) site internet
  2. nous venons de rentré d'une semaine de vacances passée au Gite les princes et franchement ca vaut le coup de faire au moins un p'tit detour sur le site pour voir de quoi il en découle je ne dirai que quelques mots sur ce séjour : - nadine et jean-luc nous ont réservé un acceuil très chaleureux et sont aux petits soins ( nadine cuisine trop bien ) - cadre hyper agréable - loft ( là ou nous etions ) tres bien equipé , chaleureux, ... - et bien sure mais ca c pas une nouveautée la region et tjr aussi magnifique meme en cette saison
  3. huggy les bons tuyaux

    Défaut ESP

    salut j'ai vraiment bcp de mal a croire que les ampoules de stop agissent sur un système de sécurité... enfin si c'est la réponse du concessionnaire je vais surtout pas le contrarier mais pour info l'ESP recoit ses infos de : - les capteurs abs ( au niveau des roues ) - la vitesse - l'angle de braquage ( colonne de direction ) et c'est lui qui agis sur les freins ( indépendamment sur chaque roue) et la coupure moteur en cas de passage un peu surrestimé
  4. salut matt à mon avis tu a un pb , tu consomme plus que moi avec mon 1l8 essence ... moteur chaud : - est-ce que ton vhl fume bcp qd tu accelere fort ? - est-ce quel couleur il fume ? ( même au ralenti ) moi je pense que ton pb est du à un capteur défectueux ou alors pompe haute pression fatigué ( moteur reclame plus de GO pour marcher aussi bien ) apres je suis pas spécialiste dans ce genre de moteur peut-etre djcruz pourrais t'aider plus s'il passe par là
  5. ben fait toi plaisir c'est libre de droit pour ta moman j'ai une paire que j'utilise plus au cas ou elle perce une roue
  6. huggy les bons tuyaux

    salut a tous!!

    felicitations et bon choix et bienvenue @ toi ta famille et ta mémé
  7. c'est conseillé oui sinon tu pousse , c'est plus economique moins polluant mais plus fatiguant
  8. petite nouvelle qui vas faire plaisir aux mérivistes confirmés !!! ca ne concerne pas ma mémé personnellement mais celle de ... mes parents !!!! hé oui eux aussi ils ont craqué pour mémé la version choisie est un 1l3 cdti enjoy style pack et bien sur bientot les photo dès que je peux meriva chez nous c'est une affaire de famille
  9. bon allez on vas mettre une terme a la polémique Deja primo il est vrai, confirmé, affirmé, testé, que les réservoirs ne font pas tous exactement la même quantité sur un même type de vehicule la raison viens de la technique de fabrication ( plastique thermoformé dites moi si je me trompe ?) , l'épaisseur de plastique varie sans jamais dépasser une côte mini afin de répondre aux normes de sécuritées .( en gros on peut donc ce retrouve avec un réservoir qui fais 1 cms d'épais et l'autre 0,5 ) Secundo la quantité indiquée sur les manuels des constructeurs indique la capacité du réservoir sans la goulotte de remplissage ( pour ceux ki font le plein à ras de cette derniere vous pouvez rajouter entre 2 et 8 litre suivant les VHL ) Enfin pour la jauge qui s'allume a 44 litre ou 50 litres , ben déja à supposer que tous les réservoirs soient exactement similaires il y aurais encore une différence car cela reste un potentiomètre (objet qui envoie plus ou moins de courant au niveau du tableau de bord ce qui fais plus ou moins descendre l'aiguille de la jauge ) qu'il faudrai egalement qualibré pil poil tous pareil ( trop long et trop couteux a faire ) les contructeurs travail donc avec une marge d'erreur qui ce traduit par un ecart d'affichage arrivée en zone réserve . voila j'espère pas avoir été trop long et je zap l'étape dilation des matériaux sinon moi je met 48 litre qd le temoin s'allume et je consomme 8l1 avec mon 1l8
  10. hello les amis bienvenue sur le le forum et oubliez pas la section motards au hasard des ballades
  11. salut moi perso j'ai le 1l8 et je roule au 95 avant mon retour en france je roulais au 99 en Allemagne et j'ai pas vu de difference par rapport au 95 autant en consommation que performance
  12. bon ben me voila à la veille de prendre l'avion retour ( enfin ... ) et vivement que je retrouve mon p'tit chez moi, ma moitié, et ma mémé bonne expérience et enrichissement culturelle intense mais aucun regret de partir de ce beau pays @ très vite en France les mériviste
  13. joyeux noel a tous et petit coucou rapide du Liban
  14. huggy les bons tuyaux

    LES ANNIVERSAIRES

    Merci a tout ceux qui m'ont souhaité mon anniv' et bonne anniv a Jéjé et chris avec du retard mais ici le haut debit connaissent po ....
  15. hello petit passage rapide depuis quleques milliers de kms de la france mais pour ton pb attention au operations faire perso sur le syteme de freinage abs ( encore plus avec esp ) il y a pas mal de precautions a prendre . tu parle de purge ,si c'est effectivement une purge que tu a fait et non un "pousser" de vieux liquide par le neuf dans le bon ordre de purge en fonction du circuit de freinage utiliser sur le meriva [ en X je pense ] , il est fort possible que tu retrouve de l'air dans le boitier ABS ( qui est extremement difficile a purger ) ta pedale durcie en pompant c'est normal si ( assistance de freinage qui est solicitée ) a tu regarder le retrapage automatique du jeu ( s'il existe bien sur, tres rare sur l'avant mais qui peut etre de la forme suivante : piston possedant une partie rotative centrale interne type roue libre ) sinon as-tu regarder la documentation technique ? voila , je ne dis pas que c'est science infuse ou realité concernant mémé mais j'attire juste ton attention sur le fait que les vhl recent demande pas mal de petite astuce quand on fais le travail nous meme .
  16. si si on peut tout installer comme sous Vista qui te demande a chaque fois si tu est sur, si tout vas bein , si ton café et pas trop chaud et la vaisselle bien faite pour ensuite te dire que ben finalement ton prog il est pas compatible donc pas la peine de tenter alors la tu te dis j'vais l'avoir et forcement tu a bien raison, tu oublie pas que ton pc tu l'as acheter avec la license windaube, donc en tant que grand connaisseur tu essaye le mode de compatibilité des programmes. tout vas bien pour l'installation sauf que Vista te dis plus rien mais il bloc les clé d'identification et clé de registre concernant le prog en question et au prochain reboot du pc tu aura droit a : tu est sur de faire faire ca ? vraiment sur ? attention ca craint ton truc ! fais gaffe qd meme tu est sur ? bon ben ok mais je t'avais prevenu !!! et depuis le pc rame est on sais pas pourquoi .... enfin bon bref je m'emporte je m'emporte mais j'ai un avion a prendre ( j'aime toujours pas windaube) ( PS : XP ca va encore mais sous nux nux on peu tout installer meme windows pour faire tourner les jeux vendu par "TheBillouCorp. & Associates")
  17. huggy les bons tuyaux

    Fuite d'huile

    faut voir si l'huile coule pas de plus haut mais c rien de bien mechant qd meme
  18. huggy les bons tuyaux

    Fuite d'huile

    hello met un carton osus la voiture qd tu rentre et regarde le lendemain la taille de la tache d'huile si plus gros que le fond d'un verre normal mefie toi si c'est vraiment des grosses taches ( tailel d'un cd ou plus )ca craint et il faut vite faire qqch ( deja controle tres regulierement ton niveau d'huile ) si tu a une garantie du garage ou tu a acheter la voiture essaie de negocier l'echange des joints defaillants
  19. oui oui lol si tu le courage d'utiliser une license windaube officiel vendue 150€ est que tu a investi dans un anti virus/ anti spam / anti trust / anti bidul/ anti machin alors la effectivement tu peut utiliser ton p'tit logiciel en version demo est ensuite acheter la license j'aime pas windaube j'prefere ce genre de système d’exploitation libre GNU/Linux : /Le-bar-f14/linux-s-etend-a-DELL-t746.htm et rester dans la légalité
  20. encore plus leger il existe win coccinelle
  21. tout est dans le titre et ca ce passe ici utile pour mettre des videos sur votre telephone portable par exemple
  22. de quoi faire reflechir sur les emissions de tele realitée enterré pour de vrai
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