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GAGLI

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Tout ce qui a été posté par GAGLI

  1. tu as des parasites a cause dce ton alternateur, ca peut venir d'une mauvaise masse, ou d'un cable rca qui passe trop pres d'un cable electrique ou quelque chose dans le genre
  2. sans entendre d'ou vient le bruit, pas facile de poser un diag. si ca vient vraiment des soupapes, soit c'est un simple reglage, ou bien si ce sont des poussoirs hydrauliques a changer
  3. normalement pas de problemes pour un seul neon alimenté( au niveau du poste)
  4. je choisirais la 3 eme solution.... ne pas mettre de neons sur une merco si tu veux quand meme en mettre, je pense que ca serait mieux de retirer une alim de ta batterie( minimum du 2.5mm² , protegée par un fusible) et de prendre un interrupteur pour pouvoir les couper quand tu veux. ou sinon tu peux mettre plusieurs neons sur la meme alim( mais pas 50 non plus ) par contre si tu veux les mettre sur ton fil d'antenne electrique, vaut mieux passer via un relais car ce fil ne permet pas d'envoyer plus de quelques centaines de miliamperes, et les neons ont besoin de plus( tout depend combien tu veux en mettre)
  5. GAGLI

    mag sur bxl

    voila 372 CHAUSSEE D'ENGHIEN 1480 SAINTES
  6. GAGLI

    kit éclaté sony xplod

    tu ne dois pas y mettre du courant, tu dois y mettre les cables de haut parleur qui viennent de ton ampli( si tu amplifie ton kit eclaté avec un ampli externe) ou bien les fils de haut parleur qui viennent de ton autoradio( si tu n'a pas d'ampli externe) perso vaut mieux amplifier via un ampli externe, le son n'en sera que de meilleure qualité
  7. GAGLI

    kit éclaté sony xplod

    les droles de support, c'est pour installer ton tweeter dans des emplacements d'origine si ta voiture en est equipé et que le trou est trop grand par rapport a ton tweeter ton boitier( le filtre en fait), normalement si c'est comme la plupart des kits eclatés, tu sais l'ouvrir et tu aura deja des trous de fait pour y mettre des vis( ensuite tu le visse ou tu veux
  8. salut, regarde dans les pages jaunes, tu devrais trouver ton bonheur ou sinon ce que tu recherches, c'est du "similli cuir "
  9. tout ce que je sais, c'est que c'est pas cher, et qu'ils annoncent des puisances de fou. perso je m'en mefierais...
  10. Bonjour gagli tu as déjà eu le même problème, donc c'est de ma faute alors. Maintenant je dois attendre 15 jours, l'ampli est garanti, mais je ne sais pas si ils vont me faire payer pour la réparation. Ton ampli eté encore garanti, si oui tu as du payé pour le réparer?non c'est pas de ta faute, enfin je ne pense pas vu qu'apparemment tout a été branché nickel. c'était l'installe d'un pote, il a amené l'ampli ou il l'avait acheté, le vendeur l'a envoyé je ne sais pas ou, il a du attendre 3 semaines il me semble, et on lui a rendu un neuf et il n'a rien du payer
  11. en fait je comprends pas bien ton erreur, car le fil remote de l'ampli, se branche sur le fil de l'antenne electrique au niveau de l'autoradio( vu qu'au depart il est prevu pour en alimenter une) ca m'est deja arrivé une fois mais pas avec du phoenix gold(c'était un ampli de chez soundstorm). je branche tout nickel, ca fonctionne et 2h plus tard, l'ampli commence a fumer( sans pousser a fond vu que les subs etaient en rodage) retour au magasin , il y avait eu aussi un probleme dans l'alim de l'ampli
  12. GAGLI

    filtre + puce éléctronique

    du moment que ca filtre l'air , et que tu lui amene de l'air frais, c'est le principal
  13. GAGLI

    filtre + puce éléctronique

    niveau gain je sais pas si tu vas gagner grand chose si ce n'est que du bruit. surtout, alimente le bien avec de l'air frais( fais venir un tuyau style tuyau de hotte de la calandre ou du pare chocs jusqu'a ton filtre) car l'air chaud etant moins chargé en oxygene ca ira moins bien ou sinon, ca ne fera rien au moteur
  14. GAGLI

    filtre + puce éléctronique

    deja, qu'as tu comme moteur? car si c'est un atmo essence ou diesel( sans turbo donc) ca ne sert strictement a rien et si tu gagne 5 cv tu pourra t'estimer heureux en effet, sur un atmo, pour gagner de la puissance sans ouvrir et modifier les elements internes( culasse, arbre a cames, ect ect) c'est vraiment dificile, et si tu dois ouvrir et modifier les elements internes, ca coute assez cher pour le resultat que tu obtiendra maintenant si tu as un turbo , c'est une autre histoire
  15. il faut voir la section de cable que tu as( comme je l'ai dit plus haut du 25mm² minimum jusqu'au repartiteur et puis du 12 ou 16mm² entre le repartiteur et l'ampli), et n'utilise pas de raccord de lustre ou autre solution barbare, utilise un repartiteur de courant pour le + et pour le - prends toi sur le meme point de masse que l'autre et avec la meme section que tu aura mise au +( 12 ou 16 mm²)
  16. salut, pour que cela fonctionne, il faudrait que son ampli soit stable sous 2 ohms, et que son sub soit un 2 demi bobines de 4 ohms chacunes( pour avoir une impedance equivalente de 2 ohms). le probleme dans ce type de montage, c'est que tu vas avoir les memes frequences qui vont passer dans le sub et dans les hp. le sub va apprecier moyennement etant donné qu'il n'est pas concu pour encaisser une telle bande passante. vaut mieux oublier cette solution" mac gyver" c'est pour cela que je ne l'ai meme pas envisagée quand j'ai posté ma premiere reponse
  17. GAGLI

    bonjour à tous

    bienvenue sur le forum
  18. impossible de faire cela avec un ampli 2 canaux. a la rigueur tu aurais eu un 4 canaux ca aurait peut etre pu etre possible( car tous les amplis ne supportent pas d'etre en "trimode" ou 3 canaux) ce que tu peux faire, c'est garder cet ampli pour alimenter tes 2 enceintes, et ajouter un second ampli uniquement pour le sub. il faudra surement revoir la section de ton cablage( si tu l'as deja passé pour ton premier ampli) car elle risque d'etre trop petite pour alimenter correctement. tout depend du type d'ampli que tu compte utiliser, mais au minimum il faudra du 25mm²( du 35 serait l'ideal, au moins si tu change tes amplis par des plus puissants tu aura deja une section suffisante)
  19. salut, regarde plutot dans une casse sur les coffres de bagnole reste a tomber sur le bon diametre de rotule
  20. GAGLI

    Cables

    salut oli, tu ne t'es pas trompé par hazard? sur le fil " remote" tu as une tension de 12V normalement mais avec une faible intensité. perso j'ai quand meme mit du 1.5MM², et pour alimenter les 3 amplis j'ai etamé 3 morceaux de fils et mit un morceau de gaine thermoretractable
  21. tracasse que meme avec une puissance encaissable qui n'est que de 80W REELS, ca ira comme il faut. il faut savoir que mtx n'est pas une marque commerciale( genre qui indique 300W sur la boite ) faut pas oublier non plus que les baffles d'origine des bagnoles en general ne savent encaisser qu'une dizaine de watts rms
  22. tracasse, mtx c'est du bon matos. j'ai mon installe complete de cette marque
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