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Tout ce qui a été posté par GAGLI
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un coin tranquille pour les pocket bike ?
GAGLI a répondu à un(e) sujet de Shura dans FORUM DE DISCUSSION...
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un coin tranquille pour les pocket bike ?
GAGLI a répondu à un(e) sujet de Shura dans FORUM DE DISCUSSION...
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ou faire rabaisser ma 206 sur BXL
GAGLI a répondu à un(e) sujet de Craignoss dans FORUM DE DISCUSSION...
salut, ca peut parraitre cher, mais oli fait du bon boulot avec facture, et tout les papiers necessaire. il faut savoir que ce n'est pas le meme boulot entre decranter un train arriere de 206 et changer des ressorts sur une voiture traditionelle( dans le cas du decrantage, c'est beaucoup moins evident a realiser) maintenant il faut aussi voir la qualité des ressorts qu'oli te montera( a mon avis ca ne doit pas etre de la m...) comme je dis, la qualité dans le tuning ca se paye ( tu trouveras surement moins cher ailleur, mais en ce qui concerne les attestations de montage? te la fournirons t'ils?) -
Réaction apres emission du 28/10/05...
GAGLI a répondu à un(e) sujet de DblokMan dans FORUM DE DISCUSSION...
idem pour moi ===================================================== moi qui croyais voir un reportage digne de ce nom sur ce qui est ma passion, j'ai eu affaire a un concentré de betises ou la VRAIE mentalité tuning n'a été que tres peu percue. tout ce que j'ai vu, mis a part 3 vrais tuners dans votre soit disant reportage, c'était des personnes n'ayant pas la mentalité des vrais tuners( une femme qui aime sa voiture ect ect et puis 2 secondes apres on la voit faire derapper ses pneus) il faut savoir qu'avec les routes pourries que nous avons ici en belgique les vrais tuners avec leurs voitures font super gaffe et sont super meticuleux. le tuning pour moi, c'est la personalisation de sa voiture dans les regles de l'art, et les meetings servant a montrer au public nos realisation, pouvoir discuter entre passionnés et faire connaissance d'autres passionnés, echanger des infos, le tout dans un esprit de camaraderie et tout cela. les coupes pour moi sont inutiles de chez inutile( personellement je prefere etre felicité par les gens pour ma voiture, qu'on me demande des infos, plutot que d'avoir une coupe qui va prendre la poussiere chez moi) franchement je suis decu d'une chaine telle que la votre. pour moi un reportage se doit de montrer des choses vraies, pas chercher a faire de l'audimat avec un tissus de betises. et ce n'est pas pour dire, mais quand on veut traiter d'un sujet, ca serait peut etre mieux de connaitre le dit sujet.... ne pas prendre les premiers gugus sortis de l'ecole ne connaissant rien de rien au tuning pour faire ce que j'ai vu hier... -
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fermeture de tuningbelgium.com
GAGLI a répondu à un(e) sujet de DblokMan dans FORUM DE DISCUSSION...
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pare choc origine+polyester
GAGLI a répondu à un(e) sujet de naunaud dans Le forum des bonnes idées.
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salut, apparemment le site est fermé pour de bon( j'ai vu didier hier et a moins qu'il ne change d'avis , le site restera fermé) c'est malheureux qu'a cause de certains, c'est tout les tuners qui en patissent. d'un autre coté, je me met bien a la place de didier (et autres personnes si il y en a) qui ont fait un chouette site depuis plusieurs années et voir qu'ils se cassent la nenette pour quasiment rien vu la mentalité de certaines personnes il y a des fois ou je regrette un peu les saisons precedentes( du style l'année 2002 2003, c'est la ou j'ai commencé un petit projet sur la base d'une petite fiesta noire) ou le tuning etait une passion et non une gueguerre entre tuners ou une course a celui qui aura le plus de gadjets possibles histoire d'avoir des coupes sur les meetings enfin, il faut quand meme dire que didier a fait et fait encore du bon boulot. d'ailleur, le premier meeting auquel je suis allé en visiteur ( je devais avoir quelque chose comme 16 a 17 ans) c'était au gb de herstal a l'epoque et organisé par didier et son equipe
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quand c'est comme ca, tu vas directement au parquet de justice de liege et tu leur demande le texte de loi interdisant un aileron en alu qui passe au controle technique( et qui plus est, ne possede pas de parties tranchantes ou pointues). a mon avis, le policier en question a fait son cowboy car il ne devait sans doute pas aimer le tuning( heureusement qu'ils ne sont pas tous ainsi, j'en connait quelques uns, et franchement ils sont vraiment super sympas) et niveau immobilisation de ta voiture, a mon avis c'était des menaces car ce n'est pas pour un aileron qu'ils peuvent faire cela
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salut, c'est assez dificile a dire comme ca sans entendre le bruit. soit ca vient de la boite de vitesses en elle meme( synchros de boite, pignonerie), de la tringlerie ou selecteur de boite ou un commencement d'embrayage a mon avis le mieux est de commencer par une vidange de la boite( si tu as des copeaux metalliques c'est pas bon signe), et quand tu remets de l'huile de boite, mets y un additif pour faciliter le passage des vitesses ou sinon faudra prevoir un changement de boite( pour ces voitures la en casse c'est quasiment donné et le changement est assez simple
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j'ai monté il y a 15 jours une radio sur une 206 de debut 2005 qui etait equipée d'un poste d'origine peugeot( clarion) j'ai eu besoin de 4 clous d'environ 5cm de longueur. apres avoir enlevé le post, j'ai rebranché le nouveau( merci le faisceau iso d'origine chez peugeot) j'ai directement branché le poste. j'ai juste eu besoin d'un adapteur iso d'antenne car ou sinon pas moyen de brancher le cable de l'antenne( environ 5 euros chez auto 5) la seule chose, c'est que la commande au volant ne va plus, et l'info de la radio sur l'afficheur central( toutes les autres infos fonctionnent) comme l'a dit techno4u, il existe des adapteurs pour certaines marques de postes, mais bon c'est pas necessaire et pour finir, je n'ai pas eu besoin d'aller chez peugeot ni quoi que ce soit, car il n'y a pas besoin d'aller payer le concessionnaire pour changer de poste, il n'y a vraiment rien de compliqué a ca pour le demontage de l'ancien poste, le branchement du nouveau et le remontage de celui ci, il m'a meme pas fallu 10 minutes
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tu peux le faire, mais faut voir quand tu remettra ton volant d'origine si il ne faudra pas faire reinitialiser ton boitier d'airbag pour ne pas que ta lampe d'airbag reste allumée pour le controle( enfin quand tu aura mit ton volant sport, tu aura aussi ton voyant d'airbag allumé quoi que il existe peut etre des astuces ) perso, quand j'ai enlevé mes sieges pour aller chez le sellier, j'ai eu mon voyant airbag qui s'est allumé et quand j'ai remit les sieges, le voyant a disparu et tout est rentré dans l'ordre
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ben en fait, je suis un peu mecano pendant mes temps libres, c'est a dire pas souvent ou sinon pour le cas de jobezzz c'est deja plus grave( pas le changement du moteur car au ct ils ne regandent pas ca), mais pour ce qui est des freins qui ne freinent plus et les longerons, ils auraient du voir ca. ca me tue des choses ainsi, ils nous recalent pour un pare chocs trop bas, ou des betises, et ils laissent passer des voitures non tuning a moitié pourries.
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que pensez vous des sub atomic?
GAGLI a répondu à un(e) sujet de turbo571 dans Informations - Questions