Mister_AUDI

déjà vue juls

Rabaissage de moins 10 cm en 2 secondes pas mal

Elle est ou ta video ? oups!!! http://mustang350gt.online.fr/Bresse/

En tout cas ta Camaro est magnifique, il faudrait que tu nos la présente ici !

bon ce matin on reste a la maison ,mais boulot toujours sur la ford... donc montage de mes fonds de compteur blancs commandes en miles car j'adore l'aspect que ca donne(apres chacuns ces gouts...) mise en transparent des aiguilles

bon bah des ptites news du week end sans photos (au passage merci au will d'être monter sur paris pour le coup de main) démontage de l'aile arrière droite (presque dans le mm état) démonage des catadioptres et des phares arrières rustol partout pour stopper la rouille démontage des siéges avant cleané le chassis, moquette, plastique, et puis les isolant phonique dorigine, maintenant il est à nu j'ai quand mm pu récuperer le tapis de sol d'origine après un bon nettoyage néttoyage de tous les panneaux de portes les pares chocs, les supports traité rustol pour les repeindre voila pas grand choses mais ca a pris du temps qd mm bientot j'ai le poste à souder qui arrive enfin voila petite pose des vacances la semaine prochaine et en rentrant je commande la tolerie et ca va disquer severe a++ nico

J áime beaucoup calibra.une V6 sa roule bien

Bon today j'ai fait la grosse revision de la 106 (apres le circuit elle en a eu besoin) Et montage des news frein ! en rodage donc déja fait 50 bornes avec mais je trouve que sa freine moins bien que l'origine! (mais j'appuie pas encore a 100% de la pédale) J'espère que sa freinera mieux une fois le rodage terminé! Les disque d'origine ils ont juste 2 demie journé de croix en ternois! ( ils sont un peu bleu ) donc voila encore une bonne chose de faite!! vais surrement acheter des deflecteur de frein de 206 pour refroidir tout ça!

Trop léger; les ventilos de clim... Il te faut des vrais ventilos de refroidissement en arrière de ton radiateur et bien étanche pour éviter les pertes. Tu peux mettre sur interrupteur mais il te faudra une vrai jauge de T° et garder un oeil dessus (quand ca monte, ca monte très vite.....) Le mieux est de mettre un interr thermostatique bien réglé et plus de soucis.... Un interr au tableau de bord pour neutraliser dans les bourbiers et trempettes en gué

Sympa le TDI....

Si je peux me permettre.... en cas de retournement lourd et choc retombé sur l'avant du toit, les montants de pare-brise n'étant que d'une solidité symbolique, ta casquette va se faire un plaisir de venir s'écraser sur ta poitrine, empechant et compliquant sérieusement toute dé-incarcération..... d'accord avec toi mais tu parles d'un tonneau violent a haute vitesse ,moi je n'ai qu'un 3,5 litres et je ne suis pas un pro du TT la casquette ne sert que de renfort c'est tout ....la désincarceration pas encore a mon niveau et ne me porte pas la poisse!! merci !!! mangeur de frites .......

C'est bien dommage tout ça, quel gachi

Mecacyl, c'est bien si tu veux faire machine à fumer, et en plus faudra en mettre à chaque vidange après (normalement). Je l'ai fait une fois, ça fume beaucoup trop pour rouler avec, dans mes rétros, je ne voyait que de la fumée blanche. C'est un bon truc pour te faire arrêter, cat c'est limite dangeureux.

bienvenu

combien un faisceau neuf ?? 70 a 80 euros ??

quand méme il faut le faire c est degeu!!!!!

raaah t'assures Hervé serieux !!!! Bon et bien tu ne regrettera pas le déplacement promiiiis ! Motives un peu les montpellierains !! On aura peut etre avec nous les Fiat 500 de perpi, il faut qu'ils me confirment, on va bien rigoler ! :joker: :fete: :crazy:

bonjour,j ai un petit probléme,je voudrais demonter le plastique du tableau de bord mais je n y arrive pas.c est celui qui se trouve sur le dessus. si quelqu un a deja fais ca? merci

évite de faire 2 fois le meme post lol -> eh ba t achete une bombe de peinture de la référence de ta peinture et une bombe de vernis

c'est pour voir ou sont les lapins sur le coté de la route

j'suis d'accord avec toi à ce niveau, les ricains sont des spécialistes de la grosse cylindrée pour finalement pas sortir beaucoup plus de puissance (mais un couple de camion ) qu'un 2L jap'. quand à la comparaison avec BM ( ) même s'il ont des voitures qui marche trés fort ça n'aura jamais le charme et les tripes d'une muscle car !!

Ma participation :) J'étais exposant mais pas en voiture lol, sur le stand Maxiscoot http://benjamindele.free.fr/PTS.rar

Quel poids comparé a l'origine ?