LOULE
-
Compteur de contenus
914 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par LOULE
-
voila baguette inox en 2.5 et poste inverter et en plus je suis gauché :lol: -
BON JE ME TATE PEUT ETRE , EN NOIR OU EN BLANC , ça pourrait le faire , bon aujourd'hui soudage platine train avant ça le fait j'ai quand meme sorti les roulements , cet apm , vu le temp de merde je fini le kit a vis et le corps seras pret pour recevoir du noir brillant
-
petit up pour le sigle que je voudrais poser sur les portes avant du combi , vous trouver ça bien??
-
je monte samedi fin de matinée et pense rester pour voir le show du soir ,en harley avec quelque bikeures :lol: enfin si la meteo est avec nous -
voila ce que ça donne du coté passage de roue donc il reste de chaque coté 1.5 cm qui dépasse, voila bon je déconseille quand méme de ce lancer dans le retreci sans matos minimun j'en es bien chier quand méme on verras si le resultat et a la hauteur des heures passer dessus
-
voila c'est soudé j'ai mis des manchon en tube inox a l'interieur des tubes d'origine , ça ma bien aidé pour le centrage et l'alignement des tubes avant soudage, pour mes coupe je me suis servi du kit a vis comme reference et je suis tombé quazi parfait pour les 2 coté , voila reste les platines a finir de souder elle sont juste pointée, mais les roulements on deja travaillé avec seulement 2 points, les bras sont plus dur a passer :evil: ou je soude le tour complet avec les bras dedans , ou je pense plutot enlever les roulements mais dans le doute
-
train train , voila les coupes faite un bon planage dessus avec l'equerre , et oui vaut mieux avoir une bonne disqueuse sur bati et qui coupe droit de pref, mais bon on s'adapte avec le matos qu'on as :lol:
-
salut yo , tu n'a pas tord, en fait le retrecissement du train etait prevu de toute façon,( un jour peut etre les fusée decalées) pour les roues il n'est pas dit qu'un jour je change, radar comme sur mon projet de base pour l'instant je vais voir avec cette config ,on verras le resultat
-
ce soir decoupe du train avant , donc comme prevu - 4 par coté cela me convient bien avec les jantes en 5.5 , ça iras , je me languis de voir si les smart passe sur du 5.5 on verra la gueule des boudins :lol: bon le train a couper pour le premier c'est chaud quand meme , en plus je n'ai pas de bati pour couper bien droit donc j'ai pris de la marge de chaque coté des coupe pour ajuster bien propre ; j'ai trouvé du tube inox pour me faire des entretoises inter cela me donne un guide suplementaire pour le resoudage et l'ajustage , voila demain je prend des tofs
-
désolé j'en es que 2 prise de nuit pas terrible -
j'ai pas pu m'empécher de remettre les bras avec le moyeu pour voir le resultat a -4 avec les 356 en 5.5 , bon reste les petit pneu a monter pour avoir le rendu final , mais c'est cool les jantes rentre bien avec les 145 je devrais etre nickel pour ce qui est du braquage et de la hauteur finale , peut etre trop etroit en 145 on verras bien si c'est bon avec les 145 tendu a fond , j'aurais obtenu le resultat que je cherche on verras quand méme si c'est cohérent, mais j'aime bien l'effet petit pneu sur grosse jante :lol:
-
aller pour le plaiz on presente a blanc le berzing , du coup le ouaf monte la garde ce soir desfois que :lol: c'est beau un train de bibi avec des platines comme ça non ??
-
a vendre paire de platines stock vw a pas cher :lol:
-
10 minutes apres chrono en mains c'est un truc de fou ça marche trop bien !! je conseil
-
et ça marche
-
aller de retour de ruoms , la tete pleine d'idées , j'attaque le train avant :lol: soudage de renfort pour bloquer les tubes , puis debut de découpe , et soudain une idée :lol: pourquoi pas utiliser le petit burineur qui vas bien , pour peter la gueule a ces sales platines d'origine , aller c'est parti
-
le p'tit gris de jimmy qui envoi du bois avec ces double porte -
aller du bay / split cela sont connu sur le site , mais la premiere pour moi en vrai , croisé rom et le notch dans ça nouvelle teinte , on a parlé quelque minutes , c'etait bien cool ,
-
-
-
les split etait au rdv et dans tout les styles
-
aller 1 °tofs l'arrivée sur le site :lol:
-
aller on vas décoller a toute
-
oupss ca y es je crois que j'ai trouvé réponse a mon soucis de decalage de 5mm , il me faut faire +1-1sur un coté avec ce tableau on comprend mieux 1° ligne
-
j'ai un petit decalage entre les2 cotés 5 mm lame en tension et caisse décolé des chandelles sur le cul, mais je n'arrive pas a faire mieux en jouant sur les crans ext ou int ça ne fait que accentuer la difference, on verra une fois les 2 trains fini et le combi sur ses roues avec la meca dedans