LOULE

au fait a quand le prochain rencard des woodscox?

THANKS LES AMIS , ça fais plaiz de toute façon il me faut un quatre a plat , j'peux plus m'en passer :lol:

et oui je suis deg sur ce coup on verras bien!! 2009 mauvaise année pour moi

VOILA , je met en pré vente le combi besoin de tune, du changement de vie :lol: l'historique n'est plus a faire le post est la pour ça , j'aimerais le voir partir sur une base de 10 000 euros un echange serait envisageable sur base cox des bonnes années avec ce qui vas bien dessus et des euros en plus !!

j'y ai pensé effectivement , j'ai longuement hesité entre la mettre sur le PC ou sur la caisse , mais bon maintenant c'est percé donc je pense quelle vas reter la ,

thanks

+1 merci pour tes belles photos

les gaz lui vont tres bien

MERCI

ha tu veux acheter une caravane jj eriba choupette repliqua :lol:

salut phil , je n'ai pas fais cas et ça ne me dérange pas du tout , ça peut rester comme ça

aller aujourd'hui je suis allé voir quelqu'un que tout le monde connais :lol: et voila avec quoi je suis revenu , yai maintenant je me l'a pete je suis une star, j'ai mon nom sur mon bus :lol: encore merci phil pour ta disponibilité et ton travail

sans moi , la boite du bus en tiens une couche , je pense aux roulement du couple conique , ça chante sévére en 4 , les vibrations remonte jusque dans le pommeau du levier , je prefere assurer , et eviter de me retrouver avec la boite plié sur la cote ça me couterais plus cher que d'acheter une boite pour le ramener, j'suis deg , mais ça fait une paire de jours que c'est la misere ya des jours

pense a bien maté l'etat des pneus si tu fais la manip avant arriere vu la vitesse a laquelle tu dis que cela fais des secouses ça pourrait bien venir d'un pneu déformé méme s'il te parraisse pas usés, tu passe la mais sur la bande de roulement tu sentiras de suite si il y a une deformation par contre pour l'équilibrage a 40 km/h ça n'a aucune incidence ou alors il faudrait avoir 200 grammes de plomb de chaque coté de la roue !! une jante voilé ou qui a pris un shoot style nid de poule peut aussi donner cet effet, inspecte bien les bord de jante et toute trace de déformation par contre si c'est le cas en inversant tes roues tu ne vas que déplacer le probléme et a terme une jante voilée c'est pas bon pour les roulement cardan etc etc a changer si c'est ça , mais bon on vas dire que c'est peut etre qu'un pneu déformé tiens nous au courant ce sera instructif pour tout le monde bye

sinon aussi secou celui qui ta fais un para avec des rotules hs , si c'est le cas :lol:

bon voila il me faut une boite la boite de el camoinetos et en train de rendre lame :evil: je pense quel a prie l'humidité depuis le temp et visiblement les roulements du couple conique on bien pris je suis un peu deg , donc voila a changer je mettrais bien une cp puisque apparement ce son les plus longue voila si quelqu'un vois ça trainer , je prend a pas trop cher je viens de vendre les fond de tiroir et etc :lol:

:lol: COOL JE SAIS OU IL Y A UN MEME TOI MAIS TU SAIS PAS ENCORE OU ,,,, hé hé aller cherche un peu garçon au fond de ton cul a droite comme d'hab hé hé désolé fallait que je la face c'etais trop facile

:lol: COPIEUR :lol:

Sans probléme c'est a peine a 30 bornes de bagnols ya un grand parking tou ça tout ça , et des bonbonnnnnnnnnnnnnnnns c'est également tout proche du pont du gard et d'uzes un ville bien sympa aussi a faire , voila maintenant on connais la route en plus on peut plus se tromper :lol: pour vous y conduire :lol: et c'est clair atresto en plus ça donne l'occas de vraiment partager , defois sur meeting ça reste quand méme sectaire , c'est mon avis les gens ne se mélange pas trop (attention je parle pas sex :lol: non plus non mais :lol: )

a un truc facile et qui coute rien passe roue ar a l'av et vise ver ça pour test

SALUT quelle type de secousse de droite a gauche ou dans l'axe du volant ? le para c'est un pro qui te l'a fait ? a quelle vitesse sur quel rapport aussi bien a droite que a gauche ? tes pneus sont 'il vieux d'aspect un peut cuit, sur quel type de route un peut cabossé ou vraiment billard essaye quand ça te le fait de debrayer pour voir si les secouses s'arrette ou pas, attention pas a 130 dans une epingle sinon tu vas finir au tas :lol: regarde bientes rotules des fois un jeu n'est pas facile a déceler A+

ça c'est cool bon si j'arrive pas a me sortir la téte de dessous mon capot et mes kadrons je passerais te voir :lol: encore une fois merci de mettre tes connaissances et de les faire partager , en sachant que c'est quand méme ton taf , c'est bien cool de répondres au glandu comme moi

ET OUI , moi j'appelle ça avoir un moteur qui grézille :lol: avec les gicleurs ralenti en 55 j'etais a vis de richesse serrée a fond -1/2 tour position de vis ou j'avais un regime ralenti dit regulier ( mais bougies vraiment noire ET ralenti lourd ), la avec les 45 je suis passé a 1 bon tour sur les vis de richesse pour avoir le méme resultat de ralenti regulier , mais visiblement je suis un peu pauvre au vue des bougies je verais avec les 50 si je tombe a peu pret dans les cordes par contre la avec les 45 en phase acceleration je sens qui lui manque a 2500 si j'accelere j'ai un leger trou donc ce qui expliquerais que j'étrangle trop comme tu dis , tu as un multi gaz a dispo pour controler co co2 lambda ppm hc ou co co2 A+ YO

[URL=http://img31.imageshack.us/i/dsc00940dho.jpg/][/URL je kiffe bien celle la on dirais une tof publicitaire d'époque

coquin vas , :lol: merci de partager les tofs , donc je confirme haribo c'est bo la vie, pour ce qui ne connaisse pas ça pourait faire un bon rencard pour la saison automne hiver 2009