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Tout ce qui a été posté par yo69
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comme beaucoup on put le constater la cox de gab est remonter chez moi en tow bare a la fin du meeting de bolène apres avoir écouter un joli clak clak voici le verdict ,mise a par le moteur non serré correctement , le niveau d'huile au mini et le jeux au culbuteur a 0.50 :evil: le tack tack était le piston n°2 qui venait tapper dans la culasse ,bin oui une bielle coulé la culasse est intacte le piston a tout juste enlevé la calamine (ouf!!! vu les heure de prepa) les coussinet sont hs complet, mais pour une fois il ne sont pas volatilisé ,se qui presume que le vilo est rectifiable (ouf encore!!! un CB 69 forgé a contre poid c'est pas donné) qand a la bielle plus rien a faire elle finira sur une étagère avec les 564545645645456 autre bielles trophé de gab ok c'est pas drole, c'est pas grave mon gab on va te le reparer encore
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j'y est pensé ,le probleme c'est qu'il est de 71 donc entraxe 5/112 et pas question de metre des jantes de bay 2,et pour les 5/205 il me faudrait fabriquer des platines et comme je veux rester en 15 pouces pour avoir un plus large choix de pneumatique ,il me faudrait désoudé et resoudé un voile de jante en 15 sur chaque milieux de jante pffff!!! un peut compliqué en plus depuis elles ont toutes prix un coup de peinture blanc pearl
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pour l'arriere, j'ai tracé la découpe des lames en position la plus haute (contre la buté d'origine) ,apres avoir prix soint d'enlever les barres en les repèrent et découper les lames suivant les traits sans oublier d'arondire les angles afin de ne pas creé de point de fissure puis j'ai rabaisser d' 1crant et demi et couper le tampon de 2 etage (le débatement est relativement court ,et doit etre encore pire en enlevant 2 crant il faut donc decouper la buté du chassi et la ressouder plus haut. de plus sur un bay au dela de 1 crant la roue d'origine ne passe plus entre le moyeux et l'aile il faut donc tomber en taille de pneu) en hauteur sa donne ca
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Bug Show 2008 : meeting de la patate turie de la folie...
yo69 a répondu à un(e) sujet de Nico'67 dans Les meetings 2008 en Photos
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allez c'est reparti :lol: une fois le train demonter voila quelques etapes pour retrecire dabord on coupe et on dépointe ensuite on retreci ,on enlève 4cm par coté sur chaque tube, et non, pas a l'extremité ca serai trop simple puisqu' on garde les roulements des bras de suspention, il faut coupé entre la bague et le milieu et comme on a garder les platine int et enlevé la buté il faut boucher le troue vient le moment de fabriquer les platines ext avec de la tole de 5mm ,là on s'amuse on place et on soude, vous pouvez remarquer que j'ai rajouté un persage plus haut pour l'amortisseur et on refabrique un suport de buté avec le vieux la pose du kit de dropage un peut de peinture et voila pret a reposer sur cette tof on voit bien la butée de suspention ,j'ai remplacé depuis peut le gros tempon par un plus petit histoire de gannier un peut de débatement voila la hauteur que cela donne vue de coté prochaine etape l'arriere
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Bug Show 2008 : meeting de la patate turie de la folie...
yo69 a répondu à un(e) sujet de Nico'67 dans Les meetings 2008 en Photos
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