yo69

ah ok je voie ,par contre il me semble qu'elle on pas mal de deport exterrieur ,a tenir compte

quand on dit d'un entrax qu'il est de 4 par 130 (entraxe cox 4 trous) cela veut dire que la jante sera maintenu par 4 goujons ,reparti en par égale sur un cercle de 130mm diametre ,le cercle passant au centre du goujon comme exemple le percage porsche est de 5 par 130 il y a donc 5 goujon reparti sur un cercle de 130mm,sur un les cox anciennes le percage est de 5 par 205 soit 5 goujon reparti sur un cercle de 205 mm,tu peut donc facilement prendre l'entraxe de la saab a l'aide d'un compas du centre exacte de la roue au centre exacte d'un goujon multiplier par 2 cela te donne l'antraxe, voila c'est pas compliqué!!!!!

, elle étaient a refaire , et avec le budget sablage + peinture + pneus , ça me revenait cher pour des jantes tôle donc je verrai plus tard faut pas rever le moidre jeux de jante d'ocaz sera souvent a refaire ,le tout est de savoir se que tu veux ,sinon les ATS sont encore abordable ,il faut se depeché ,peinte comme ca pour un german c'est sympas ou les telephone perso j'aime pas mais bon !!! speedy en a recup un jeux 2 en 6 et 2 en 7

et ses jante large ex cup de bastien elle en sont ou !!!

rodage fini = revision peut etre

tu peut trouver les agraphes dans n'importe quel magazin de pieces detaché auto pour les professionnels ref;106 chez rest'agraf épaisseur 1.8 a2.2 bon montage

allez comme promis voici quelques tof de la 1303 a RUOMS

tous ca c'est rien !!! l'avantage plus tu change de tole plus il ressort neuf ,dit toi que tu a de la chance car presque toutes les tole existe en neuf,(dans l'automobile ancienne beaucoup sont obligé de fabriqué les pieces a remplacéet le coup est exorbitant,sauf si tu le fait toit meme bien sur ,il ya plus de 10 ans j'ai restoré une 2 cv de 59 tres peut de pieces existait a l'epoque , il m'a falu 6m carré de tole plate pour refabriqué les nouvelle pieces alors je me permet de te dirre que ton cab n'a rien) au final tu sais exactement dans quoi tu roule ,et si un jour tu doit t'en separé ,tu monte un jolie dossier photos et tu peut justifier un prix par rapport a un etat plutot que de chercher une autre caisse qui une foix sablé sera comme la tienne ou pire ,je te conseille de prendre le temps et de chercher le tolié qui peut te faire toutes les greffes le plus correctement possible ,puis le carrosier qui te ratrapera le tout avant peinture et enfin le peintre qui appliquera la nouvelle valeur de ton auto bon courage et pour realisé de belle resto le mot d'ordre c'est "pas pressé"

dit donc cecile la grande burne heuuu pardon la grande brune tu peut utilisé plutot ok je ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ j'en profite pour posté car se soir je fait la marquisette et sa va encore partir en live

et voila se matin purge des freins ,montage du pc provisoir ,et puis merde le moteur tourne sur 3pattes 3/4 d'heur avant le control et en plus l'ensemble moteur boite bouge énormement pas de panique ,pour le moteur apres m'etre exité sur le circuit de ralenti gauche (et oui weber 40 central ) finalement c'est une bougie claqué si si une bosch w8ac sens doute la premiere de toutes mon existance dans le monde vw ,bref c'est réglé et pour l'ensemble moteur boite qui bouge ,et oui guillaume c'est mieux si tu serre le nez de boite quand tu remonte la boite sur le chassi et pour le CT c'est tout passé nikel ,j'vous dit pas il est heureu le garcon ,apres plus de 2 ans de boulot ,et une de plus sur la route en daily driver bien sur promis apres se week je vous met des tof sympas de cette 'tit 1303

j'suis dejas pret, j'ai rien fait sur ma caisse comme d'habitude une tit tof la c'est mieux 1600 powwwwwer trembler petit scarabé en plus pour ales je tourne avec les slicks non plutot ceux la

sur les voiture qui ne m'apartienne pas je décide de rien ,je donne mon avis bon petit rappel de hauteur d'origine et depuis ce matin elle est comme ca ca va déjas mieux voila reste ,la purge des freins le montage du pc av et control tech demain a 13h30 ,et voila pres pour RUOMS

mais non tonton ,c'est parseque la tof est prise avec l'appareil,pare terre et puis c'est une 1303 avec des jantes en 17 pouces tout ca ne peut pas rentré dans les ailes

bon un peut de news de cette petite 1303 le moteur et la boite sont en place et sa tourne le reservoir aussi est en place tout l'interrieur est remonté peinture noir pour les deflecteur et les baguettes du tour de caisse petit decrantage ar d'1/2 crant mater l'amortisseur koni j'le verais bien sur ma 69 sacré gommar en225/45 sur des jantes en17 pouces et 205/40 a l'avant voila l'ar avec le 1/2 crant et voila l'avant hauteur d'origine ,quesque c'est laid c'etait prevu pour mec bourré qui prenne les trotoire de plein fouet bon la hauteur apres droppage devrait etre par la ,reste plus que sa et purgé les freins et go pour ruoms

pour donné envie d'y allez et de participé

ho putain ca fait mal qand sa coinssssssssssssssse comme ca

super fil tu va pouvoir allez au CT les doigts dans le nez et on dit merci speedy a oui pour superbat et pour nos yeux

c'est pas beau tout d'origine!!!!! bon ok c'est un westy mais meme

c'est clair !!! une fois terminé ya un espece de soulagement et de decompression,comme du bonheur

bon voila ciel de toi terminé vitre posé verdict 9h de taf,et de la néoprenne dans les cheveux

c'est bien ton moteur te le rendra

jolie choix de couleur on dirait le marron chataigne L73,en tout ka travail propre bravo

si il te suis tu met un grand coup de frein, comme ca il passe en dessou du bus puis tu roule dessu a c'est vrai j'oubliais tu n'a pas de freins !!!!!! désolé

hummm!!!! sa sent bon le grattage ,encore une peinture pour l'ardeche ???? bon dite nous en un peut plus sur se projet ,a tout hasard j'ai trouvé une societé qui fait du gommage ,c'est tip top, le probleme c'est dans le 43 au puy en velay bon courage

t'inquiette j'ai une bonne barre de remorquage faite maison au fait t'a ecrasé ton chat noir