yo69

et voila !!! petite precision c'est pas fini j'ai encore d'autre idée qui vont suivre

la suite haaa !! je sais pas j'vais p'tetre attendre valence 2009 pour vous le montrer ya que speedy qui l'a vu en live hahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!! ses mot "p'tin ca tape"

oui quel modif ????? tu va encore le rehaussé

bon allez tagazou pour toit je te met une tof profite quand je vais me coucher je part dormir avec a yé je vais dormir j'ai pris ma tof la remeterais demain si vous ete sage

héhé!!!! justement voila des news ,tout d'abord merci nico pour ces belle tof aujourd'hui pose des pochoir coté gauche a ba zut mal cadré celle la donne plus une idée et voila bien sur a l'heure qu'il est tout est décacher mais vous atendrez demain car la tof avec le flash ne me plait pas j'ai aussi attaqué le démontage du train avant de split bientot inversement des porte fusées ,retrecissement ,et montage du kit de dropage mais je crois que j'ouvrirais un poste spécifique pour ca

super comme ca !!! c'est plus joli et fini de faire la sauterelle sur la route

parfait comme ca !!!fil il faurrait une déco marquer "BAT' S CAB SCRAPPER" sur le coté

ouai !!vraiment super

super ton interieur nico !!! du pure old school j'adore mais je vais quand meme faire mon relou a voie basse dommage que ton ciel de toit ne soit pas tendu

wouuuuuuaaaa!! j'ai pas pu m'empecher de citer trop beau comme ca

il a raison oscario , si tu met une 8x31 colle s'y un 2 litre , ou alors roule qu'en 3 eme déjas sur les cab ls avec le 1600 d'origine et la 8x33 bonjour la rame sur le moindre faut plat et pour les fush derriere mais ca va pas faire bizare avec les brm devant

je pense que vous serez tous dacor je met en jeux l'appareille photo de vero bon !!! débrouillez vous pour pas qu'elle gagne

progressif 32/36 j'ai ! si ca t'interesse mp

monter un meeting houra !!!! j'te laisse ma place pour organiser RUOMS t'a déjas le travail de macher c'est cool depuis le temps que je veux le faire de l'autre coté de la barriere tkt c'est moi qui te remerci

encore un bay 1 a 3km du sol avec le train av élargi aaaaaah !!!! je déconne il le fait grave bonne aquisition 1 de plus

:lol: Ca m'aurait étonné tiens ! D'après ce que j'ai pu lire 1 cran extérieur donnerait -5,5 cm (44 cannelures) et un intérieur donnerait 6 cm(40 cannelures), donc à mon avis 0,5 cm c'est pas grand chose dons si je peux le faire facilement je pense que je vais tenter le cran intérieur; à moins que certains aient eu de mauvaises expériences avec les crans intérieurs..... tu peut décranté a l'interrieur sans probleme , le truc c'est que la plupart du temps la lame se deboite tres facilement de la barre (donc sur l'ext) et moin facilement sur l'int se qui oblige a prendre des repere pour ne pas se perdre tu peut allez voir la c'est un article que j'ai fait il ya quelques années c'est sur une 912 mais le principe est le meme sur une cox http://www.porsche912.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=63&Itemid=42 je te conseil de changer les cahoutchouc de barre de torsion ,il sont souvent a l'origine de difference de hauteur d'un coté a l'autre et si possible en qualiter superieur pas de premier prix pas d'huretane

avec les ritter en 4t ca va bien aussi si ca t'interresse j'en est un jeux qui fait rien !!!

yo, veinard je t'ai chopper au volant ! et oui la cox de plage de mon pot seb de nice une caisse formidable reconstruite par un mec formidable j'la kif grave cette vw alors quand il ma dit "prend le volant " il n'a pas eu besoin de me le dire 2fois un grand moment du meeting pour moi merci seb

faut pas pousser mémé dans les orties ,c'est pas si dure que sa a remetre c'est comme tout il faut etre outiller prendre sont temps et ne pas vouloir avoir fini avant de commencer je procede comme ca ,je monte le joint sur la vitre ,le jonc sur le joint et le tout sur la caisse et je peut vous garantire qu'apres vous etre connier le ciel de toit integral les jonc de vitre c'est de la pause café

se qui fait cette effet terrible sur se pick up c'est le train retreci ,de plus il me semble qu'il a fabriqué des box pour rentrer les roues dans les passage de roue gros boulot mais ca le fait grave

yes!!! fort interessent tout ca on en parle a istre

waouuuu!!! ca exite encore se genre d'endroi ya meme un split si j'ai bien vu ,et se monsieur ne vend rien évidament ?

hoooooo!!!! le joli pied moulé nikel rien a redire comme le reste du split d'ailleur

p'tin fil va faloir encore retouché les tof pour modifié la hauteur de ton split hihihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!

tout se que tu veut du moment que tu élargie le train avant