xlatinum

Re; je suis bien tebé de jouer avec le vilo tu veux dire remonte la pome ? la chaine je ne l'es pas retirer et la pompe il vaut la demonter sur charlotte ma bien aimé BM @++

Re; Non j'ai pas forcé mais du coup quand je tourne il se bloque ensuite je retourne a l'inverse il tourne un peu et il se bloque !! pourtant chez le vendeur il tournais Dis moi il y a deux chaine sur ce vilo ?? ce qui minimise le decalage vu qu'il est maintenu deux coté Bref il faut que je met la pompe pour voir ce que ca donne ?? @++

Re; il est pas niké le moteur ?? car j'ai tourné le villebrequin comme un malade satané de moteur ************************************************************************** comment demonter la pompe et retirer les courroies d'entrainement ? il me faut des clé speciale ? @++

Re La chaine est fixé sur l'engrenage qui n'est axé sur rien donc suspendu au vide et quand je tourne le villebrequin l'engrenage bouge de son origine @+

Re, donc c'est le meme je deculasse le nouveau moteur ? pour calé la pompe a injection ? je commence par ou chef par le carter le bas ?? @++

Re, c'est pas le meme moteur ?? voici les references du moteur et les emplacements injecteurs sont identiques a l'autre sur la culasse sur le bloc moteur @++

Re DarkGyver J'ai acheté le moteur, il est nu et je l'es transporter dans ma touring 320d (le vendeur m'a dis que c'est la norme euro4 ??? ) la pompe a été retiré sans etre calé ?? le vendeur me dis que ca se auto cale tous seule des quelle est remonté, j'ai tourné le villebrequin et je sais pas si j'ai decalé la chaine au faite c'est l'engrenage de la pompe qui le centre change d'origine il faudra que je deculasse aussi le nouveau moteur ?? @++

boite 6 manuelle et norme anti pollution on le verifie comment sur la carte grise le D.2 MBM5632CP067 et le E. WBAAS71010FY23116 comment peut on savoir la norme pollution @++

Re il m'a transmis le N° VIN qui est le FY23116 apparement sur realomem il colle comme deux goutte haut , DarkGyver peux tu me comfirmer la compatibilité du moteur Merci ! @++

Re Affaire a suivre ! vu le prix moi ce qui me fais le plus réfléchir c'est si le moteur est volé et que je le monte, en cas d'accident ils vont me reprocher que je l'es volé ************************************************************************** je te tiens au jus pour la suite des évènements @++

Re je lui est demandé le VIN par email j'attend Il m'avait dis que le moteur est un M47N 150cv 320d 150000km pour 250 euros le prix est sérieux c'est pas cher j'ai même négocier jusqu'à 220euros Apres au niveau des assurance ca se passe comment ? @++

Re, Donc je tourne jusqu'à cette position des arbres a came et puis je retire la chaine et démonte la culasse. ************************************************************************** J'ai trouvé un moteur avec les référence suivant 7785878.08 M47TOL X1_326023-061 J'ai bon a chercher sur internet pour savoir s'il est identique au mien (M47N) mais j'ai rien trouvé si tu peux me dire comment vérifier s'il est compatible *************************************************************************** Apres si c'est le cas, c'est un particulier qu'il me le vend es ce que cela est légal ou il faut déclarer quelques choses ? DarkGyver @++

Re, Comment savoir que le moteur est en position PMH1 ? en glissant les piges tout en tournant ? Ou je pose une longue tige a la place de l'injecteur n°01 et j'attend qu'il soit a sa plus haut hauteur quand je tourne la damper ??? si tu peux m'expliquer comment positionner le moteur en pmh1 avant le démontage de la culasse @++

Re On laisse tomber l'extraction du moteur Je me penche vers la dépose culasse, me faut t'il le pack spéciale ou je peux démonter sans le pack vu que le moteur est peux être irrécupérable, je fais comment pour pas faire de bêtise faut t'il bloquer quelque chose mettre les piges peux être ?? je sais pas ou je démonte comme ca @++

Re j'ai pas de chèvre mais j'ai 2 chandelles et 2 rampe un cric hydro roulette et un cric hydro simple .... avec plusieurs outil de démontage @++

Re Je pense démonter et retirer le moteur pour le bidouiller dans ma cave cela m'évitera le froid de l'extérieur peux tu me montrer comment y procéder il y a une procédure a respecter @++

Re voila quelques images mais les bonnes photos de demontage a utiliser pour le demontage des injecteurs pack disponible a l'association ATADARK 1) préparation avant extraction 3 24 4 5 6 7 9 8 25 *************************************************** composition du pack A2 et principe d'assemblage à vide (pour comprendre le fonctionnement!) 1 2 10 11 14 15 16 Utilisation réelle du pack A2 (quand les injecteurs ne sont pas trop fortement grippés) 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 apres taper comme un fou ( aller doucement bien sur ) les injecteurs sortis du logement! 20 22 Si cele ne sort pas en tapant "normalement", , alors il faudra ouvrir les injecteurs et utiliser l'autre extracteur/embout d'adaptation Si vous tapez vraiment trop fort avec ce système, l'injecteur casse! @++

Re voila quelques images mais les bonnes photos de demontage a utiliser pour le demontage des injecteurs pack disponible a l'association ATADARK 1) préparation avant extraction 3 24 4 5 6 7 9 8 25 *************************************************** composition du pack A3 et principe d'assemblage à vide (pour comprendre le fonctionnement!) 1 2 10 11 14 15 16 Utilisation réelle du pack A3 (quand les injecteurs ne sont pas trop fortement grippés) 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 apres taper comme un fou ( aller doucement bien sur ) les injecteurs sortis du logement! 20 22 Si cele ne sort pas en tapant "normalement", , alors il faudra ouvrir les injecteurs et utiliser l'autre extracteur/embout d'adaptation Si vous tapez vraiment trop fort avec ce système, l'injecteur casse! @++

Re j'ai demonter les injecteurs ils sont venus tous seul j'ai fais des photos de montage de l'outil et je c'est pas si c'est bien le montage qui est sur la doc car j'ai eu du mal a comprendre le montage vu que l'image est pas nette je met les images des que posdible pour le montage @++

Pas de probleme pour les photos ( tu veux des angles precis ou des photos comme ca) je vais consulter ton mail @++

Bonjour DarkGyver tu veux dire les 2 outils chromé ? tu n'aurais pasxun shema pour eviter de detruire mes injecteurs? @++

salut tu veux dire je devisse le gros ecrou sous le plastique mais avec quoi ? il y a pas de clé dans le pack ?

Re DarkGyver peux tu m'aider a utiliser l'outil d'extration car j'ai rien compris j'ai retirer le capot et les conduites GO mais je vois pas comment installer l'outil ( j'arrive pas a retirer le cache en plastique qui tiens la fiche sur l'injecteur ) ou jd sais pas ou commencer tu n'aurais pas un tuto ? ou une photos Merci. @¥+

Re superbe tutoriel instructif et bien expliquer etapes par etapes meme ma petite fille pourra l'appliquer Je suis pas encore arrive a des soucis de pompe injection sur ma touring mais le jour viendra peu etre. @++