GG
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"Nous avons pris pour habitude de nous retrouver chaque dernier vendredi du mois à partir de 20h30 jusqu’à 23h00 environ. Dès notre arrivée au point de rendez-vous nos véhicules restent éteint jusqu’à l’heure de fin." Attention avec ce passage. Si tu viens à t'entretenir avec le responsable du site, il risque de te demander où nous faisons notre rencard actuel et pourquoi nous voulons changer de lieu ............... -
Rien de spécial et pas surpris non plus. C'est le "caddup style" .......... des autos achetées avec de supers projets, des autos jamais terminées et des annonces qui font rêver. -
http://www.leboncoin.fr/voitures/894355462.htm?ca=6_s
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Good job. -
Ce serait intéréssant de le contacter et savoir s'il en est proprio depuis longtemps. -
Euh, c'est pas la même ? http://www.leboncoin.fr/voitures/894122123.htm?ca=6_s
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Yes
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Je le connais, il m'a acheté une aile avant de MK2 G60.
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Sur G60, il y a deux types de crémaillère DA en monte origine. XTR/USA et une autre rèf que j'ai zappé. Mise à part le fait qu'il faille changer aussi le cardan de liaison qui est spécifique à chaque montage, je n'ai jamais entendu dire qu'il y a avait aussi deux ref de silent bloc. -
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Salut. -
Il est bien de garder le dernier vendredi du mois.
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Ok pour moi.
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Voilà l'utilité de mettre de la pâte joint uniquement sur la périphérie exterieur ............ ça ne dégueulle pas à l'interieur du compresseur.
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C'est avec ce genre de dossier photos, que les clients prennent la mesure du soin apporté à la préparation et/ou révision de leur compresseur. C est certain. Après sans faire le lèche boule, si tu t'es mis à ton compte et que tu as appelé ta boite G60 parts c est que tu connais bien le dossier et que les choses sont faites sérieusement et proprement et ça depuis 7 ou 8 ans je crois Donc forcément ça a un coût aussi, mais il faut ce mettre en-tête que c est du temps passé, toujours certainement moins chère que de tout casser en faisant n'importe quoi. 10 ans
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C'est avec ce genre de dossier photos, que les clients prennent la mesure du soin apporté à la préparation et/ou révision de leur compresseur.
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