petit nouveau
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le release bering c'est dans la transmission... mais le HEATER CORE est-ce le HEATER CORD (pour le chauffe-moteur) que l'on diasit dans le temps le BLOCK HEATER... -
Recherche Gasket de header (terminée)
petit nouveau a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Trouvé
j'ai renommé le titre , je recherche maintenant les gasket de header ... -
non pas de bruit bizarre -
J'aimerais aovir vos opinions sur la problématique suivante : 1) THERMOSTAT JAMMÉ... refoule antigel dans vase expansion, Est-ce le gasket qui est sauté ? 2) moteur ne veux plus démarer. est-ce a cause d'un sensor ??? 3) quel est le sensor de la température (ou est-il situé ) ??? 4) y a-t-il un moyen de faire le travail adéquatement et quel sont les outils nécessaire ??? tous vos sugesstion sont les bienvenus. Merci.
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Bonne chance !
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S.V.P. si vous en avez un (que ce soit Montréal, Québec, ou même Trois-Rivière) j'en ai besoin d'un pour ma Christine. Donc par MP Le gasket de tete est trouvé merci
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JE crois que je l'ai lu dans le livre d'entretien de la NIVA que j'ai en ma possession... Mais comme tu sais... je peux en oublier des bout... -
si je me souviens bien, moi aussi vers 700-800 tours, la lumière rouge s'allume, mais il ne veux pas s'étoufer...et on m'a dit que c'était normal...
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je parlais d'un RF CHOKE fait maison, il existe de la ferrite aussi, mais quand c'est pas disponible, il faut faire un RF CHOKE... ceci empêche ton signal de sortir de la gaine de l'antenne... -
je crois qu'il a les 2 RF GAIN et RF CHOKE ????
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Quelqu'un connais cà un RF CHOKE pour les CB ????
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Pis la question qui tue .... c'est combien en $ ? -
combien de temps sa ta pris et combien tu charge pour le faire ???? -
demande a ceux qui ont une vielle niva qui traine dans le fond de leur cour... y en a surement un qui ne sert pas... -
sur ce point vous avez entierement raison. un point de référence c'est bon...mais 2 c'est mieux... -
donc, c'Est ce que je disais... vous Êtes malade...
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je crois qu'il est malade... combien de niva ...3 en 1 mois...
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c'Est fait il est acheté depuis mercredi soir... faut juste que je l'installe...un UNIDEN 510 xl et un LILL WILL
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bienvenue parmis nous le gars de l'autre... -
non non, je parle vraiement d'un CB.
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Faire attention lors de la pose du siège de NIVA
petit nouveau a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Général
4 mèches pour passer au travers du boulon...une chance que mon voisin était là... il m'a dit qu'il voyait de la lumière oar le trou... -
question a propos de la purge des freins avant frein arrière
petit nouveau a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Général
reste le body... un peu de poté, un peu de sablage... et de la peinture TREMCLAD... -
Pour ceux que cela intéresse, si vous êtes obligé de percer un trou sur le coté droit (en haut) pour le siège du conducteur.... attention, le support du t-case est en plein en dessous... j'ai été chanceux de ne pas passer au travaers de celui-ci... je suis tombé en plein milieu de la bolt arrière du support... je vais prendre des photos dimanche de ce petit problème... mais comme le dit le dicton... y a un dieu pour les imbéciles
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désolé, j'ai acheté le UNIDEN 510 et lill will je devrais le posé en fin de semaine(dimanche...) DE plus, on m'a donné un K.O.T. international... 1986 qui est fonctionnel (selon mon ami).
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la leur était en ordre !