petit nouveau

pis c'est froid en titi dans l'habitacle...

quoi il n'est pas encore effacer ce post là...

du SONOPAN collé avec de la PL... ca devrais faire l'affaire...

tu as encore raison...

? le neiman... s'il part de temps en temps c'est ce que l'on appel un BUG intermitent donc c'est surement un problème de fillage. peut-être un fusible aussi... mais quand tu dit qu'il ne veux pas démaré, est-ce qu'il faut quelque chose (bruit...ou encore le starter part t'il...???)

Si jamais y un problèm on ira sur quebec 4x4

très beau vidéo

de toute façon j'ai des pneu d'hiver... je respecte la loi... tu sais des fois des préposés disent n'importe quoi... je ne connais pas la loi dans tous ces détails... mais une choses est sur... les NORDIC de goodyear ont le petit flocon...donc pour moi je suis OK.

P.S. pour le LT, il faut que ce soit indiqué dans la porte de ton véhicule le LT...sinon c'est pas légal... pis comme les autres ont dit... des pneux d'hiver c'est la loi... et ce peut-imoprte si mes HAKKA étaient performant...

p-être que moi aussi je serais de la partie... ???

connais pas... envoie moi par MP le nom des rues...

Je sais que c'est écrit sur les HAKKA... mais il faut avoir le petit FLOCON... qui indique que c,est un pneu d'hiver... tu sais le triangle avec un flocon de neige dedans... De toute façon, ceux qui ont fait la loi... ne savent pas ce qu'il font... par expérience personnelle, l'hiver passé (hiver 2007-2008) lorsqu'on avait encore le droit de roulé avec les HAKKA 16 pouces (qui était encore potable (pas neuf ...)... versus cette année (hiver 2008-2009) avec des Goodyear (Nordic) 15 pouces (sur des MAG BWA) de chez PIF-PAF (qui avait environ 2000 km au compteur...) j'ai vue la différence (senti...) la traction était de beaucoup supérieur avec les HAKKA... je ne sais pas quel fonctionnaire a eu un POT de VIN pour faire adopter une loi comme cà... Le principe s'il aurait voulu faire quelques chose de bien... ca aurait été d'nterdire les pneux d'été ou quatres saison usés à la corde... mes mud & snow HAKKA aurait passés les tests...

je sais pas ... mais on étiez-vous dans le montagne de ST-Bruno...???

l,an passé avec Christine j'ai roulé avec les nokian... mais cette année la loi oblige d'avoir des pneux d'hiver... et les NOKIANs HAKKA... ne sont pas des pneux d'hiver...

thanks for the invitation, but i think that i will not be able to find the time to go overseas this summer.

Peut-être qui va avoir aussi du génie Éolien dans un avenir rapproché...

moi sur christine j'ai roulé environ 1000 km sur des hakka... et pas eu aucun problème (aucun pneu ne c'est dégonflé ou crevé). avec Black Russian j'ai roulé environ 500 km sur ces roues là et aucun problème non plus. Désolé je ne peu t'aider. Je sais que l'an dernier, y a un ancien du club qui voulais vendre ces pneu là avec des chambres à air

Who is this guy Father Xmas, other name of SANTA CLAUS ???

belle bête et bienvenu parmis nous

as-tu le numéro de la pièce exacte... ? pour que je puisse regardé dans le livre NIVA a quoi ca ressemble ... est-ce la pièce numéro 12 (2101-3706020-10) ou 13 ( 2107-3706200-10 ou 21213-3706200) dans la page K120 - allumeur ?

et bien, un nouveau de québec, bienvenu parmis nous. et oui dans le coin de québec y en a aussi qui aime les LADA.

c'Est bien mais c'Est en RUSSE... je l'ai traduit avec le traducteur de page... c'est quoi le matériel utilisé...???

merci et bonne année tout le monde !

j'ai déjà eu un problème similaire sur un honda accord types 1988, et la problématique venait du cablage à bougie (il avait de la misère... à maintenir son régime moteur) ...

peut-être la timing-chain qui frotte sur ton couvert de valve...???