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Slayer-X301

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Tout ce qui a été posté par Slayer-X301

  1. Slayer-X301

    Silentieux sectionné

    bien sur...le 30 km c,est pour un véhicule de promenade
  2. Slayer-X301

    Silentieux sectionné

    le seul hic avec un catalyseur est qu'il est efficace seulement s'il est chaud(il faut rouler a peu pres 30km)
  3. Slayer-X301

    Silentieux sectionné

    est-ce que le résonateur est inclus la dedans?
  4. Commence pas a jouer avec le feu Ray je ne suis pas sévère car je suis seul qui modère le forum si il arrive quoi que se soit, je ne ferrai pas d'avertissement et je me permet de supprimer se qu'il me chante sur le forum et j'ai fait exprès de l'écrire publiquement
  5. Désolé je n'ai pas de pouvoir là dessus...je ne peut que modifier, suprimer et déplacer les messages et les post
  6. Slayer-X301

    IMPORTANT

    mais pourquoi ne se manifeste-il pas?
  7. Slayer-X301

    IMPORTANT

    Bon ceux qui pourront voir ce message c'est parce que vous aller sur le forum via l'adresse /index.forum si vous avez les moyen de contacter ceux qui utilise l'adresse http://www.quebec-niva-club.com/ , faites-le pour leur dire d'utiliser l'autre adresse parce que elle n'est plus en service à moins que quelqu'un veuille payer pour héberger. Merci de votre colaboration. votre modo qui est le seul pour l'instant, Slayer-X301
  8. Niva95 ne donne pas de signe de vie depuis un bon moment par contre(plusieurs mois), mais on a tous hâte qu'il revienne
  9. prend la 640 vers l'ouest jusqu'au bout pis t'arrive à Oka
  10. Slayer-X301

    État du site web du Club

    Pas de problème Colab J'en profite pour vous dire que je n'ai aucun pouvoir sur la survit du site et je n'ai pas non plus de nouvelles de Jean Donc je vous demande de rester patient
  11. ok je rectifie une chose que j'ai dite, l'azote est un tout petit peu plus petite que l'oxygène parce qu'elle a un électron de moins dans ses orbitales...mais cette électrons en moins a pour effet de faire moins de répulsion entre les molécules donc elles se collent plus, toujours en comparaison avec l'oxygène, donc on peut un mettre plus et ainsi le gaz se dilate moins à la chaleur car l'ossillossement est moins grande puisqu'il y a une moins grande répulsion entre elles
  12. Justement un des défaut de l'azote est que justement parce que la molécule est plus petite, un microscopique trou que l'oxygène aurait pas passé, lui il peu passé. Donc il faut garder ces pneus parfaitement étanches
  13. L'azote est une molécule plus petite que l'oxygène et à cause de ca il y a beaucoup moins de variation de volume quand il y une variation de température
  14. Vus que vous êtes 2 à l'ETS ...j'aimerais savoir les avantage et les désavantage de l'ETS comparer à la Poly (en mp pour ne pas polluer ce post) pour savoir où je vais aller dans 2 ans...et en génie mécanique et peut-être même une visite un de ces jours
  15. Slayer-X301

    Prob de vitesse

    La dernière chose a regarder si tu trouve pas, j'espère pour toi que c'est pas ça et ça m'étonnerais que cela sois ça, ça pourrait être ton catalyseur qui commence à se boucher mais ça m'étonnerais
  16. Non pas de mon côté lui par contre n'a pas de raison de pas les avoir envoyer de ce que je sais
  17. Jean n'est pas un voleur...il va s'arranger pour nous les envoyer dès qu'il pourra parce que présentement il est en formation militaire suite à des problèmes monétaires restez patient
  18. C'est à ça que ça sert un ado...à pousser quand t'es pris
  19. c'est marant le gars qui se plante dans le trou à part ca ca a surment été une super belle sortit
  20. HA! pour ça il falait venir... dsl je travaillais et j'étais booker pour la soirée, mais j'aurais voulu y être
  21. Ouais, chameau n'a pas changer en passant c'est quoi qu'il est marqué sur son chandail? c'est trop sombre dans le video
  22. Si c'est juste au démarrage, tu peux mettre le frein à main
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