Antoine01
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Tout ce qui a été posté par Antoine01
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mais en effet si on avait une section réservée aux membres ce serait mieux -
j,ai confiance et je sais que personne ne va me contacter inutilement.
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Salut les gars Pour ceux qui veulent y contribuer, je propose de tenir un bottin des membres, parce que souvent ca peut être pratique, pour les sorties, les échanges, les questions, et moi je laisse le mien, vous pouvez m'appeler ca va me faire plaisir de vous aider si je peux. Antoine (514) 620-4719
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80$ avec les taxes, ca fait pas mal cher de l'amortisseur!! -
notre plus grosse sortie, c'était 20% de ce qu,ils sont... Mais enlevez toutes les Nivas de 1999 et plus...et ca vous en décime un groupe. -
Wow!!!! Ca semblait pas mal intéressant! une belle bande!
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J,ai contacté CT aujourd'hui, et les Rancho seraient en solde a 71,99$ cette semaine, moins que le prix régulier de 89,99$ C'est pour les RS5601 (Arrière) et RS5605 (avant) Qui les a eu pour moins cher??
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ouch...pas jojo ca Ray J'ai une question...existe-t-il différents modèles d,amortisseurs Rancho, ou si les RS5000 sont universels? J'aurais une affaire sur 4 ranchos d'un ami, qui étaient sur un jeep, est-ce que ca ferait assurément sur mon Niva? -
ah...bien ce sont ceux de la génération 1990-1995....moteur 2.5
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Salut les gars, je suis a la recherche d'un siège conducteur pour Niva, modèle 1600 ou modèle 1.7, le mien est complètement démoli. Proposez moi vos prix. -
Je ne vois pas quoi d'autre...cepuis j'ai enlevé les amortos, remis les vieux, remis des boulons et ca fonctionne bien. Les amortisseurs sont trop courts on dirait bien.
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la haute qualitée.... Mais dans mon cas c'est tout simplement la force des amortisseurs qui ont fait tout briser. C'était pas joli les bruits... Regardez bien l,angle du nez de pont et l'angle de l'arbre!!!!
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Voici un portrait de famille.... -
Un gros Merci a Jocelyn pour son différentiel de 1.7, l'échange...c'était ce matin! -
En effet ce sont des pneus 4 saisons, mais plutot pour l'été je dirais. -
Pourtant ils semblaient bien beaux...
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Voici ce qui arrive lorsqu'on met les mauvais amortisseurs:
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tu le fais au compresseur? On peut en savoir plus? -
excellente idée Steph, cependant au canadian tire ou napa ils en fonctionnenet pas par extensions mais plutot par numéro de pièces...sur le site des fabricants par contre...? -
Autre chose...je pense que la niva aurais besoin d,un gros sandblast avant parce que la peinture est style gravel guard. Merci!
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Salut les gars, Je m'adresse a tous mais particulièrement a ceux qui pourraient avoir déjà entrepris ce genre de travail. Je pensais refaire la peinture sur Mon Niva cet été, et je pense que ce serait une grosse job, mais bon, l'intérieur est déjà complètement défait et tant qu'a y être... J'ai plusieurs questions concrètes: Je fais le traitement antirouille après la peinture j,imagine? Est-ce que je peux faire moi-même la peinture avec un compresseur et un pistolet? Si quelqu'un d'autre veut faire de la peinture...je vais possiblement préparer le garage pour ce faire. a moins qu'il existe des places qu'on peut louer? Est-ce que ca vaut la peine de le faire moi même ou si je devrais faire le maquillage et l'envoyer chez les experts? Merci!
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ben....tu as un lada et tu hésite? On peut p-e t'aider a en juger... -
oui les amortisseurs de dodge caravan 1991 sont trop courts.
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Moi aussi j'en ai envoyé deux a la casse, leur pièces ont très bien servi mes autres Nivas. Tu pourrais envoyer des photos?
