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Niva95-quebecnivaclub

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Tout ce qui a été posté par Niva95-quebecnivaclub

  1. bien tu peux crée un post-ip dans la section mécanique... c'Est le meilleur endroit pour sa.
  2. combien sa te revien de faire balancer les drive shaft????
  3. pfff moi je prendrai pas de chance avec sa...
  4. c'est normal que tes piston soit un peu creusé... enfi je crois... j'ai pas vu de piston totalement plat moi... pour l'empecher de touné tu embraye ta boite de vitesse et tu bloque les roue
  5. pour ta courris d'alternateur, en appuyant avec un doigt tu dois pouvoir avoir un jeu de 1cm
  6. vérifie aussi le ground de la battery, le p'tit fil qui est visser au body de la Niva... si la vis est tout rouiller, démonte la nettoie la rouille et remet un vis neuve... pour enpecher que sa rouille de nouveau, met de la graisse dièlestrique par dessus... mais d'apres les sympthome je dirais que ton alternateur est sur le bord d'etre mort... la switch dont parle Frank c'est la switch d'ignition... et en passant
  7. ta GM machin truc c'est de l'huile a trans auto non? de toute facon fait pas le con avec sa, met de 80w90 comme sa tu aura l'espris tranquile.
  8. Niva95-quebecnivaclub

    Galiper (étrier)

    c'est le métier qui rentre comme on dit... la prochaine fois cherche dans le forum il y a un post complet sur comment refaire un caliper
  9. Niva95-quebecnivaclub

    Galiper (étrier)

    les 4 que j'ai refais mon rien couté sauf un peu de papier sablé de graisse et du temps... mais bon eux sont pas la pour aidé, sont la pour faire du $$$
  10. Niva95-quebecnivaclub

    Galiper (étrier)

    95$ c'est presque le prix d'une sa.... je crois que je vais me partit une p'tit shop dans le rebuiltage de caliper pour Niva moi... pour 30$ je les rebuilt LOL
  11. Niva95-quebecnivaclub

    Galiper (étrier)

    dis JayJay tu purrais me rendre un petit service... peux-tu voir avec Gabor(same fait rie ce nom ici un Gabor c'est genre un auto qui mache jamais bien... un GM koi ) pour un carbu pour ma bestiole sinon un kit pour le rebuilder ou encore mieux un carbu qui proviendrai d'une autre marque...
  12. Niva95-quebecnivaclub

    Galiper (étrier)

    tu va trouver les kit genre chez flash...
  13. tien tu vois les grec ne ce casse pas la tete eux non plus, sa te prend juste une roue... c'est toujours mieux que la chaise...
  14. je crois que c'est les 2 autre p'tit bras que JJ parle les petit sur le dessus du dif...
  15. trouve toi un drive shaft de camaro sa se fit asser bien enfin c'est ce que m'avait dit le gars a winipeg(je crois) qui a une 1.7 2x4 avec kit de NOS... il y en a des fou... mais c'est tout un show de voir sa niva faire du 2 roue(wheely)
  16. un alternateur GM rebuilt chez napa garantie 2ans c'est 70$
  17. pour le la dimond plate en alu pas trop cher, tu va dans une shop de soudure/fabrication, il en on toujours des bout qui leur sert a rien et généralement il font des bon prix...
  18. si JayJay ou Vaz pourrais faire un p'tit montage de c'est vidéo la et le mettre sur youtube, je pourrais remplacer la vidéo du portail...
  19. Niva95-quebecnivaclub

    Hood

    pas mal plus facile que tout tes idée de modif, genre V8 et niva 2rm ect,ect
  20. cool bob un pas de plus vers la BOBNIVAFULLDESTROI moi aussi je veux en s'avoir plus pour ton diff arr.???
  21. Niva95-quebecnivaclub

    Hood

    bah c'était un coups de nostalgie... pour rendre un peu hommage a la première Niva que j'ai conduit... j'avais 14 ans... et c'est moi qui avait convaincu mon pere d'acheter une Niva... mais bon sa prend 20min a changer c'est pas long.
  22. 100% avec eric... huile=bleu, eau/antifreeze=blanc et trop riche ou pauvre= noir... mais la niva a JJ est bizzard, des fois c'Est bleu, blanc,noir en meme temps ou presque... j'ai roulé derriere lui l'automne passer et au premier stop c'était bleu, au 2em c'était gris/noir et sur l'autoroute c'était blanc... mais sa sens rien.... les voie du Niva son impénétrable LOL
  23. bah quel drive shaft a pas de rouille... surtout sur un Niva LOL
  24. d'accord... mais sur le cout on aurait dit que tu disais que juste a mettre sa ici et la et hop sa jamme plus... les produit miracle sa existe pas... mais un fois refait sa fait la job avec ton produit...
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