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Niva95-quebecnivaclub

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Tout ce qui a été posté par Niva95-quebecnivaclub

  1. euh!!!! le starter est pas du meme coté que le cylindre de clutch
  2. c'est en ce plantant qu'on aprend... avec de la tratique tu va fnir par passer a des place ou aujourd'hui tu resterais pris... et faut aussi connaitre sa Niva sa aussi c'Est avec le temps bordel que je suis rester pris souvent tout seul... c'est pour sa le jack... maintenant la chose qui a changer c'est quand je pris c'est toujours plus creux et plus loin:ohlala:
  3. super ta niva, j'adore les étoile pis le marteau/faucille, j'avais penser peinturer des étoile sur ma 1997 elle était toute blanche, mais je les aurais faite plus grosse... finalement j'ai abandoner l'idée, mais encore une fois je l'adore pour ton rad peinturer, pas de prob a ce que je vois. pour ta fuite d'huile sa vien de ton tcase je crois, mais on dirait qu'il y a aussi une fuite au niveau de la queue de la transmission, peut-etre le seal du shaft est mort... et pour ton accrochage tu as été chanceu, je roule pas souvent sur les autoroute mais quand j'y suis c'est une chose que je pense souvent surtout quand il y a beaucoup de trafic, genre bumper a bumper. et oui c'est du solide une Niva
  4. yes sir, on voie bien la différence en des tire d'iver sur le cris de 15 pis tes 650x16 sa grimpe bien comparer a l'autre jours:affraid:
  5. et si tu l'envois a la scrap dit le moi... je vais te donner 75$ pour et je t'en débarasse:twisted:
  6. le prob c'est que ton starter est grounder... il doit y avoir un fils qui touche a quelque part... sinon sa vien de ta switch d'ingnition
  7. je vien de lire sur un autre forum que Gabor dispose de kit de rehause pour 25 euro plus frais de transport, c'est vraiment pas cher, mais je n'ai pas plus d'info...
  8. avec un 8000lbs ca va sortir... si le jeep réussie a se rendre:mrgreen:
  9. tu mets del'huile a frein de la dot 3 ou 4 bonne idée, mais si ton reculon sort tout seul c'est pas vraiment du a l'huile d'habitude
  10. Niva95-quebecnivaclub

    Les ailes

    ouaip, fibre de vers c'est ce qui est le mieux, nettois bien ta rouille et ca va etre parfais, sa ce travaille tres bien et c'est vraiment résistant... parle ens a mes rocker panel que j'ai défoncer sur une souche:D
  11. bien oui, ta battery va bouillire et sa peux brulé l'électronique de la Niva. c'est pour sa qu'il y a un régulateur dans l'alternateur. parce que avec un alternateur comme tu as, c'est possible de produire du 110v,
  12. une chance que tu as laisser les porte blanche... sinon je te trainais en cours accause du copywrith qu'il y a sur la peinture de ma Niva:mrgreen: je parle de l'avatar bien sur
  13. fait toi en pas c'est un autre projet parmis t'en d'autre, tu connais pas antoine toi encore:mrgreen: mais sa prend des projet dans la vie sinon c'est plate
  14. 219 000km moi je dirais pas en haut de 800$
  15. pas de prob Alain, c'est tres chian les déménagement:?
  16. avec un hi-lift tu es sortit du troue en moin de 30min et sans aucun aide...
  17. ouaip en 13 et 15, la moyene c'est 14.5v alors tu est dans le mille.
  18. can tire aussi c'est la que j'ai acheter la mienne.
  19. salut et bienvenue parmis nous...
  20. je veux pas mettre de pression, mais ou en etes vous avec le montage des vidéo de la sortie????
  21. avec un apire de vise grip sa fait tres bien... c'est la seul solution ou tu fais comme j'ai... un troue par la console centrale avec une plug de caoutchou...
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