Guillaume T.F
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Ben si t'es capable de savoir où on peut trouver ça, ça serait deja pas pire -
On aura absolument pas le temps de revenir entre les 2... aussi ben rester là bas. Anyway, Illinois est sur le chemin de retour. Faudrait demander aux université qui ont des baja si on peut pt squatter la bas pendant 1 semaine (pt coucher dans des residence (ou une classe lol)) pis utilisé leur atelier (si nécéssaire). Le char serait sa coche Moi je suis certain de pouvoir le faire... au pire, si le team veut revenir a QC entre temps en avion, faudrait pt juste que quelque membre reste la-bas... Qui veut des vacances avec les Cou-Rouge ??? -
Si tes capable d'avoir une buche d'alu 7075 de 7 po de diametre par 12 po de long ça serait de la fuckin bombe
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Doum, t'as oublié le plus important....les dates. L'an dernier, on s'est pointé en Caroline pcq c'était le 8-11 avril... Cette année, la premiere cest le water event, pis cest du 14-17 avril... Va falloir se chicaner tout de suite avec le département pour les examens pcq c'est sur que ca va etre en meme temps...
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Ben merci quand meme d'avoir essayer JM ! -
Informes toi julien, moi je vais vérifier si Soucy peut faire ca. Si ils peuvent, j'aimerais aussi ben faire ca les tube et le subframe à la meme place (moins de trouble jai l'impression)
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en passant, le nom du contact la bas cst yves sauvageau. Jonathan thibault ca existe pu
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les subframe ont été coupé à l'eau.... surprise ! Mais je pense que ça l'a été vendu fac cest pt un peu useless de leur donner un cadre... En passant, Soucy ont recu leur cadre. Est-ce que qq1 sait (genre Charles) si y font du water jet ? On pourrais peut -être faire faire les tube plié et le subframe labas aussi ..
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Traitment thermique apres soudure
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
c'est sur que cest la soudure. On fait des cardan custom chez BRP, pis ca pete toujours (genre toute) ou la soudure.. En passant, on a du 4130 normalized a 870 degrée (si je me rappelle bien) pis c'est vrm pas compliqué = chauffe a 870 pis laisse refoirdir a l'air... Faut faire ca sur le frame, les bras de suspension et les shaft de cardan. -
en passant, la commandite de water jet, y se pase quoi avec eux ??? cadre ??
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Je pense que d'engager un PROFESSIONNEL c'est pas légale -
Pour ceux qui n'était pas au courant, le frame 2011 va subir quelques modifs en 2011. Il va y avoir plus d'espace pour les jambes en avant et une SIM plus large à la hauteur du shock (pour que doom puisse chauffer légalement) Pour en arrière, j'ai regarder ça pas mal avec Charles hier, et y'aurait peut-être des chances d'avoir un sous-chassis structurel qui permettrait de faciliter l'installation de la transmission, de ne pas avoir de tube au travers de la back plate et de scorer au design... quelques idées à valider, je vous reviendrai la dessus.
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Traitment thermique apres soudure
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Frame et Suspension
http://books.google.com/books?id=boKzK-u2MoIC&lpg=PA200&ots=_KukCdR-wE&dq=4130%20normalized%20heat%20treatment&lr&hl=fr&pg=PA309#v=onepage&q=4130%20normalized%20heat%20treatment&f=false p.309 -
Julien C, pourrais-tu demander a ton frere ce qui connais en mati`re de traitment thermique apres soudure ? Référence ou peu importe...
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Si tu peux faire les 6 de UL qui ont pas de nom a côté ce serait génial !
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Si quelqu'un passe proche des villes où sont nos commanditaire, apportez le cadres avec la lettre. J'ai besoin de nom a côté de chaques commanditaires restants. Si personne passe dans le coin on va les shipper. Temps en char a partir de UL. Ray-jean = St-george de beauce = 1h15 Rousseau = St-jean-port-joli - 1h Plastique Art = St-Clair = 45 min Polyform = Granby = 45 min de Valcourt = je m'en occupe JB Martin = St-Jean-sur-Richelieu = near MTL = loin NSK = ??? Fox = California Dreamin = on ship VRE = UL = 0 AESGUL = UL = 0 Cadeul = UL = 0 Service des affaire étudiant = UL = 0 Zone = UL = 0 Services des immeubles = UL = 0 Ceux à UL, ca prend 1 personne en congé un avant midi en semaine pis en qq heures cest faite -
Scuse Isa, je me suis mal exprimé... J'ai donné le cadre en même temps que de rammassé les plan chez Pro-Copies Pis shippé les cadres, si tu tiens à le faire, ça peux se faire en dehors des heure de travail...mon poste Canada a coté de chez nous ferme a 21h toute la semaine.... Ca je peux les ramassé en fds... Doom, parlant de solid, ca prendrait une vrai modélisation du môtor... Question de pas avoir besoin de plier la plate encore cette année... Fac si tes capable de focuser sur ce qui pourrais rentré en interférence avec le firewall ce serait génial. (PS : Envoye le donc a Fox aussi...)
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Y reste 1 mois avant la première réunion...pis c'est pas vrai qu'on va attendre 1 mois avant d'aller porter les cadres...D'abord yian a plein qui vont surment être shippé pcq y sont loin....faut mettre quelqu'un la dessus tout de suite. Tout les cadre qui viennent de l'école, c'est vraiment pas long à donner pis la aussi yian a plein...n'importe qui qui a une journée de congé peut clancher ça...
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Ca avance la distribution de cadre ? Ca prend des noms a côté de chaque commanditaire...pis Isa t'en a pas mal, touve toi qq1 de couleur foncé pour en distribuer une couple... Let's go en clanche ça si on veux passer a dautre chose... btw, tu peux barré ceux qui sont faite... tout les mien (Soucy j'y vais vendredi si sont pas fermé) ainsi que Pro-Copies
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Est ce que quelqu'un pourrais aller peser un kit complet de cardan (2 tulipe, shaft bonne longueur et graisse) ? Merci -
Shaft cardan vide http://www.gkndriveline.com/drivelinecms/opencms/en/products/cvj-sideshafts/interconnecting-shafts/interconnecting-shafts-detail.html -
Étant donnée que les courses ont l'air d'être souvent dans des track de motocross, ca vaudrait la peine d'essaie de faire nos prochain test dans ce genre de piste la....question d'essayer plein dautre pilote que moi pis doom... Pis j'avais penser a ca, dependamment de ce que vous en pensez, on pourrais inviter d'autre team... genre test pendant 1h pis simili course pendant genre 1h30 (pratique de dépassement pis toute...) tk je lance l'idée de même, si yian a qui ont des contacts, faites le savoir ! -
la vrai version ou étudiante ? -
J'ai essayer d'utiliser le module Simulationexpress de solid et c'est vrm dla vidange... la je suis en attente pour avoir une version étudiante de Abaqus, et je voulais savoir qui l'avait déjà utilisé, version étudiante ou professionel ? thx
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Acquisition Jauge
Guillaume T.F a répondu à un(e) sujet de Guillaume T.F dans Électrique et acquisition
André, un tech d'electrique du département à l'air à l'aise avec ça... y nous à déjà expliqué comment préparer les surface, et c,est lui qui va les coller et les souder .... je pense que ça devrait bien aller