Guillaume T.F

Le master coule est cest douteux à souhait. Faut le démonter et remplacer le seal de l'alaisage avant la prochaine sortie.

Mon cheque de 95 a rebondit ...

OK dernière modif : 1er réunion avec team actuel LUNDI MIDI Sujet := Liste de commanditaire et attribution des tâches. On va également decider du nombre de nouveau qu'on veut avec nous dans chaques sous équipes. Réunion ultime des nouveau + anciens MERCREDI MIDI Sujet := Présentation des nouveaux et des anciens + parler de commanditaire + parler de qui fait quoi en techinique. Y vpont méditer a ca, pis le lundi suivant y nous dirons dans quel team y veulent etre. Sont fuckin 25 a avoir montrer de l'intéret, en espérant qui en reste juste 10 de ce batch la. En passant, yia 2 tech dans gang et un francais qui fait du rallye..faut essayer des garder.

shoot moi le quand taura fait le premiere pages

je vais etre la vers 9h pour monter l'shit.

petit edit : Ca va etre mercredi le 15 exceptionellement, apres on recommence les lundi.

3'x4' ca rentre tu dans ton bureau en paysage ?

pour 200 000 euros, yaurait pu caché les réservoir d'huile a brake... L'autre truc me fait penser a ca : http://www.diseno-art.com/encyclopedia/strange_vehicles/bombadier_brp_exit.html

eille by the way les tarlouse, 24 x 36 cest gros en tabarnak. genre 18x 24 ca ferai la job autant. Je vais demander a keven

ben cest pas toi qui a un chummey en art justement ?

Si qq1 à 2 min aujourdhui ou demain matin, faut remettre le cable a gaz (bien ajusté) pis la hose a gaz sur le moteur. Je crois pas qui reste de l'essence....faut checké ca aussi.

http://vimeo.com/frankymage/videos

Aucune idée si ca peux etre pertinent, mais j'ai l'impression qu'ils si connaissent pas mal en ajustement de suspension...(yiétait au MSA ce weekend) http://s4suspension.com/index.html

Hello, We focus on the actual shot of the vehicles versus the driver but if you want to send another picture from a longer distance I will be able to accommodate your request and my needs. Because we have such a narrow banner dimension to work with it makes working with outside submitted photos a little difficult. Mrs. Kaley Zundel ---------------------------- Si qq1 a une meilleur photo de plus loin....est trop conne

je les ai, je met ca la.

moi jy retourne vers 11h30... si tas 2 min, je vais etre au trial :O

je peux monter le set-up le matin. J'ai un cours de 10h30 à 12h30, le reste du temps je vais être là.

on part vers midi...on se voit la bas !

Le 4x fini genre vers 9h30 si je me fis à la programmation...

me suis rendu finalement... QQ1 veux venir avec moi demain (et/ou samedi et /ou dimanche) ?

Est-ce que qq1 va au Mont aujourdhui vers midi ? J'aimerais vrm y aller en pm mais jai aucune facon de m'y rendre pour l'instant. YO

Envoyé moi vos intérêts par mail à trial050@hotmail.com Freinage Master : Seal ??? Fitting : BRP vs Polaris Hose et reservoir : BRP vs Polaris Pressure switch Disque (mat’l vs pad) : CAD Pédale : CAD Balance bar ? : Custom ??? Caliper (braket) : choix + CAD Transmission Ressort : Johanne ??? Top Menante : CAD ??? Spline dans Menée : ??? Gearbox + reverse : Guim+ help Diff : PL Subframe : Moteur : Nouveau ? + CAD Cardan : Essaie Câble a gaz : + mieux Cover CVT : FUCKIN WATERPROOF Damper de transmission : St-Amant Suspension Knuckle : Attache de tie-rod(Anodisé) Hub av. : (Anodisé) Hub ar. : Test 6061 avec plus de spline (enlever le washer) (Anodisé) Porte-moyeu ar. : Tel que discuté = Beau contrat (contact angulaire) Bar de torsion : 4 barres moins risqué Roue Pneu : ??? Direction Volant : Injection + PTT + kill + LED (plus gros en diameter) Colonne : Taper ou spline + light Rack : light as fuck (tubing) Clevis male usiné : :O Gear : Plus petite Tie rod : Protecteur (projet useless pour design) Seal de rack Bearing linéaire : aka Formule Valider géométrie : (comprendre les paramètre en jeux) Autre Tank interchangeable : Soudé au joint (+clean) Petit caoutchouc de contour : (ou trempé comme les gants de travail) Banc : Light comme 2009 (moins de couche au foufoune) Carosserie Frame : Traitement thermique Magicolor Retro : Pcq reculons Track MX : Commandite qui presse Splash shield Cadre manquante : Hamish Miller, Juneau, La Courvilloise Bolt avec Nylon Patch : Éviter le trouble des locknut qui loose

oui yian restait 2....pis j'en avait pas trouver qui fittait chez BRP....

Au local a 12h30. BE THERE

je lui ai écrit...