charles111
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à la prochaine session il faudrait qu'on couche ensemble beaudet, je pourrais me coucher sur toi! pour l'osmose bien sure . malgré que t'étais fourable avec une jupe pis une camisole -
répondez donc plus de marde, ca me fait qqch a lire étant donné que chu écoeuré d'étudier!
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étant donné que je vois pu souvent mardi, va falloir que travaille un peu pour pas qu'on perde ce beau jour de la semaine.
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chu allé au pub X samedi et j'ai vu nancy, ca m'a fait sourir.
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j'espere que jm va suivre tes conseils mercredi apres math!
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c'est ce qu'il va avoir! à la limite, si on veut absolument couper le bout de plus des knuckles, on peut leur faire une coupe stylé avec juste un mini-bras qui vient appuyer sur le bloqueur. on vera quand on n'aura pu rien a faire. ca va pt arriver
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pas de trouble. je vais essayer de faire ca en premier des que j'ai le temps pour les bloqueurs old style! jeudi probablement
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J'ai découvert d'ou est-ce que isabel s'était basée pour les trous carrés. Les trous sur le "porte-bearing" sont carrés!
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bonjour team direction. est-ce que vous seriez offusqués si on mettais le meme genre de bloqueur de direction que l,an passé (aux roues)? Ca éviterait de fabriquer une piece de plus avec un angle "gossé" (on n'est meme pas certain de l'angle). En plus, on n'aura pas assurément pas de surprises avec le bump steer, ca va etre moins long a faire et on va pouvoir utiliser toute notre plage de direction et pas se limiter par l'angle approximatif de la piece d'alu. vous en pensez quoi?
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chanceux, une belle fille avec un string du baja -
a 9$ le string j'ai sincèrement le gout d'en acheter un small pour ma prochaine blonde! si on se gate effectivement une 2e commande, m'a pt pogner une chienne (juste un gros logo dans le dos???)
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meme pas payer un chinois mais bien ACHETER un chinois, j'aime l'idée
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il ne vient pas en illinois si je ne m'abuse.
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est-ce qu'il y a un bon cameraman qui va se pointer en illinois??? a la limite on pourrait pt louer une camera a l'école pour avoir qqch de bonne qualité. faudrait checker, ca serait plate de pas avoir de movie!
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t sure que tu rentre dans large?
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j'ai l'impression que c'est beaucoup plus facile d'avoir un polo qui fit qu'une chemise qui fit à tout le monde. Une chemise pas tout a fait de la bonne grandeur ca fait laid, pour un polo, on s'en sacre. Une chemise c'est ben dure a fitter me semble
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P-L voulait de la place pour les mains, moi je trouve qu'elle se prend super bien par le bouchon
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je vois pas pourquoi tu prendrais du small pour femme si yen fait, le large pour homme t'irait probablement mieux....
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Medium pour moi.
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on passe a environ 100 km de detroit, je pense pas qu'il y ait de probleme. On passe assez loin de Chicago aussi. -
une fois attaché a 2-3 endroits ca va etre ben parfait. On l'a essayé dans le frame tentot pis c'est tight en maudit... Elle est vraiment grosse donc il faut la mettre collé sur le firewall, elle va etre plus chiante à aller chercher mais je suppose qu'on va s'y faire! ca va aussi prendre un sale splash shield au dessus de l'exhaust vu qu'elle est loin. C'est good que ce soit fait et plus léger! moi je la trouve ben assez solide dememe. c'est pas comme si c'tait une roue...
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on va passer vers 8h30 9h selon moi, fuck le traffic un mardi soir...
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c vrai qu'on peut faire des tests entre les 2 compés... c'est juste qu'il ne sera pas peinturé, c'est pas si grave dans le fond. on peut en mettre un bidon comme l'an passé pour l'illinois. tant qu'à faire, aussi ben le mettre a ±40''!
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apres les examens et avant la peinture. je vois pas comment le bumper pourrait servir de hitch point, dans les rules ca dit que l'épaisseur max est de 3/8''. pour la hauteur, c'est juste que j'ai l'impression que ca va pas changer grand chose de faire des tests ou pas, de faire des calculs ou pas...