YoYo1111
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Sur la derniere caisse faut pas qu'il perde une bielle le garcon -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Non non quand meme pas c'est pour ca que je trouvais ca louche -
Si t'a besoin de la BdT dois m'en rester 3 -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Et dire que t'a essayer de me faire gober que t'etais full stock quand t'a bourrer contre mon V6 -
L'embrayage il est en vacances avec ca config puisque la puissance ne passe pas au sol elle ne passe donc pas par l'embray. A mon avis il en passe tout juste la moitier et seulement au dessus de 200km/h. Comme l'a fais remarquer Yam250 avec un C20LET en Ph2 et en traction ca patine jusqu'a 130km/h -
Le montage a déjà été fais avec de l'opel. Corsa A avec 2 C20LET de 350ch
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Elle motrice severe la kagett
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C'est pas un gazouz non plus -
Les prix sont en $ donc diviser par 1,38 Soit 152€ le module le plus cher (AFR)et 65€ le moins cher. Je trouve pas ca exorbitant Ca c'est les prix direct chez PLX il y a moins cher... -
- Boost / Vacuum Sensor Module http://www.plxdevices.com/sensormodules.html
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Ford Fiesta ..... Pas Tdci... et conduite par un maestro !
YoYo1111 a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans Photo & Vidéo
Tout est dis dans le titre -
Le role du datalogger c'est comme son nom l'indique sert pour enregistrer les données. Il sert principalement d'interface pour recevoir les infos des divers sondes appellé sensore module tu peu en brancher 32 sur le meme apareil. Il fait egalement l'interface pour afficher en enregistré en direct sur PC Deuxiemment il sert comme afficheur tu peu afficher 6 valeurs en simultané. Dernier point fort il y a une memoire interne qui permet d'enregistrer 8H de données dans l'afficheur. Tu peu donc enregistrer ce qui ce passe et analyser tout ca plus tard soit directement sur le boitier ou su PC.
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L'equivalent PLX de l'AEM sur le boncoin c'est ca: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLX-DM-5-SM-AFR-Wideband-Combo-Air-Fuel-O2-w-Sensor-/150537767883?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item230cc00bcb J'ai pris le premier de la liste pour l'exemple après a vous de degoter les meilleur prices Pour ma par ne voulant pas avoir un cockpit de 747 je pars sur un montage type "Multigauge" J'ai deja: - iMDF Data Logger http://www.plxdevices.com/datalogger.html - Boost / Vacuum Sensor Module - Fluid Temperature Sensor Module modele 2 sondes http://www.plxdevices.com/sensormodules.html
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J'ai commencer le montage et les tests du PLX c'est d'la balle. Des que je trouve un peu de temps je vous fais quelques clichés Pour ton lien Mic43 tu a l'equivalent direct chez PLX pour 207€ et pour 170€ sur ebay motors toujours en PLX
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Du sacré boulot de la très très belle pipièce par contre gros toot toot pour le bloc tout rouiller -
Et oui... c'etait l'bon temps ou tout le monde se "faisait des mimis sur la bouche"
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Content de te lire a nouveau J'espere que tu va bien. Pinaise ca nous rajeunis pas tout ca
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Downpipe maison a bien a pas cher http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/177151452.htm?ca=22_s On est au moins sure d'une chose c'est pas turbo38 qui a souder
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calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
C'etais sur la voiture d'un collegue mais c'est moi qui m'etais occupé de la commande et de la meca. Pour info il etais en Ph2 sans echancheur et ce n'est pas un bourrin avec la meca. 2eme info le miens a 17000 et les premiers symptomes sont la... Je suis en Ph2 sans echangeur egalement. -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Ben disons que les etriers c'est pas de la piece d'usure donc beaucoup moins delicat que de l'embrayage -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Detrompe toi... Moi je la connais la reponse de Fred je cite: "Aucune pieces racing n'est prise en garantie" Sachs 4 patins 22 000km et 2 ressorts dans le sac. Après c'est vous qui voyez y'en a qui ont essayé ils ont eu des problemes (cf Chevalier & Laspales) -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Je ne sais trop quoi te dire Vois avec Don Coco il avais trouvé une alternative au 4 patins. Seul bémol c'est qu'il y a pas d'avis sur le long terme... comme toutes les pieces "perfo" d'ailleurs -
calibra turbo de yam 250
YoYo1111 a répondu à un sujet dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
Si c'est pas trop tard oublie le 4 patins de chez Sachs les ressorts partent en couille -
Ca fonctionne aussi sur Ph1 la seule difference c'est que ca ne remonte pas les vitres comme sur les Ph2. Niveau verrouillage ca gaz pareil pas de soucis. Par contre le prix il se font pas chier pour un produit qui n'est plus commercialisé... A l'epoque j'avais toucher le mien chez norauto pour 49€
