YoYo1111
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140 avec le SFI et 140 avec le V6 il y a un soucis soit ton V6 rame soit ton SFI a le demon -
As tu fais des chronos avant apres? A combien estime tu le gain?
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Je rentre a l'instant de "special" (depuis 19h30 lol!! Peu cher le SP98) -
Ca ne fais pas une grosse perte -
Plein de cali sous la neige Petite photo qui date deja ma 8s en 2001
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les quebecquoises Par contre les carosseries en plastique très peu pour moi -
T'a pas quelque chose de moins "vulgaire"
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Excellent on en as tous deja vu un semblable dans notre vie mais celui la est grandiose -
quelque chose comme 9,5kg -
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Je m'enerve pas j'explique
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J'insiste sur le fait que si c'est bien usiner il n'y a pas besoins d'equilibré et je parle egalement en connaissance de cause l'usinage c'est mon metier
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Si c'est usiner dans les regles tu n'a pas a equilibré
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Au vu de la maniere ou elle a cramer c'est encore riri fifi et loulou qui on foutu le feu aux poubelles -
T'a pas besoin de cote regarde celui de totof ou celui de C4NitrO31 pour te donner une idee du travail a effectuer ensuite la seule regle c'est de respecter le positionnement de l'usinage pour evité le balour et devoir le faire equilibré. Pour les vis a ta place je les changent en plus ca vaut peanuts
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A VOIR AVEC DU SON -
Petite videos qui vous feront peut etre aimer le carburant cancérigene (je dirais meme combustible) en tout cas moi je suis LOVE A VOIR AVEC DU SON
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Je suis monter le chercher a Dijon et je suis redescendu avec (meme pas peur) Pour l'injection on vera un peu plus tard (qu'est ce qui te fais dire ca d'ailleur) je fini avec l'electricité et la carosserie(putain de systeme de prechauffage) Non ce n'est pas mon local mais le self garage du coin ma residence secondaire en quelque sorte et la cali a subit une grosse cure de demontage made in totof
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Voila quelques photos de mon futur vehicule utilitaire en cours de resto Voila comment je l'ai acheter pour une bouchée de pain Les plus observateur auront remarquer un soucis a l'arriere On attaque le gros demontage Voila le soucis Et voila le nouveau chassis decapé, traité, et en mode sechage de peinture Oh une cali en arriere plan
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Wait and see
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Effectivement ca change des débilités habituelles -
Ca on etais au courant quand on vois comment il se defends contre un C20LET une fois equipé avec la meme boite... Pas vrai totof??
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Je suis ici depuis peu mais bienvenue quand meme coupaing -
Avais tu fais un passage au banc avant? ou des chrono avant après? 9000tr/min de rupteur ca fais pas mal. Sinon serait il possible que tu me prète ta puce (moyennant dedomagement bien entendu) histoire que je me fasse une idée
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Nous on sais faire aussi celle ci a fini couper en morceau et ammener a la dechett en calibra QUIZZ: Qui se cache dans la cali sur la premiere photo?? Ps: c'est pas la meme qui etais sur le camion c'est une autre