YoYo1111

Su le mien j'ai comme ref: Mecanisme: 88 3082 999 710 Disque: 88 1861 999 804 Sur ton annonce le mécanisme serais le bon mais pas le disque qui d'après une petite recherche de 2min (il deviendrais pas un peu feinéant ce Tonio) se montrais sur du Fiat Alfa Lancia

le 70mm n'est pas le plus courant,aprés,en 1.6mm,c'est l'épaisseur normaliser... Je te remercie je suis au courant

Justement c'est ce qu'il faut mais renseignements pris par chez moi c'est pas le plus courant

Logique car en théorie c'est une des seules solutions qui fonctionne

Si quelqu'un a un plan pour tube et coudes en 70mm (304L minimum) je suis preneur aussi. Par contre chose importante a savoir c'est l'epaisseur du tube.

Pour la pompe HD qui tire la stock c'est ce que je pensais vu qu'en pratique a fonctionne. Par contre si j'ai tout suivit ton tampon est composer d'une entrée et une sortie alors comment se passe la purge d'air de celui ci et que se passe t il si la pompe stock vient a pomper de l'air??

J'en revient a la meme question que teuteuche comment une pompe stock peut elle assurer le remplissage du tampon ou puise la pompe haut debit qui plus est si tu dis ne pas avoir brancher le retour au tampon mais au reservoir??

Et alors???

EDS annonce +18ch... J'irais pas jusque la je dirais un bon 10ch mais avec une voiture beaucoup plus pleine sur tout les regimes

Perso rien a foutre que le constructeur est inventé la poudre ce qui m'intersse c'est le resultat

Pas mal dans le sens ou les ressort se feront pas la malle comme sur le 4 patins Sachs de merde pas mal egalement au niveau du price. Par contre ca m'etonne que la F28 aime la blagounette très longtemps

Pas mal celle la Bon WE mon GG

Et a ton avis le chassis d'un pauvre S4 tu le situe comment par rapport a celui de la cali?? l'un comme l'autre,tout aussi incomparable avec une f430 scud"... Ça réponds pas du tout a la question que je t'ai poser

Et a ton avis le chassis d'un pauvre S4 tu le situe comment par rapport a celui de la cali??

Si tu veut aller dans ce sens il faut egalement une lambda / cylindre

Je serais tenter de dire "Pas de bras pas de chocolat" Soit on met le prix et on as du matos qui tient la route soit on fais des economies de bouts de chandelles et on se retrouve avec du matos pas top le tout sauce 7 4 7

Non 4...

Si mes yeux ne jouent pas de sales tours a ce que je vois il y en a encore aucun qui a compris comment fontionne le 4x4 et notament la BdT

Je ne joue pas sur la notion de vite je te prouve par A plus B que maxxtuning a tourner plus de 4 ans en 4X4 avec plus de 500HP alors que ca ne fais qu'un an et des poussierres qu'il sont en prop mais avec une nouvelle prepa a plus de 900HP. Le jour ou tu fera passer 500HP sur un train avant de cali rien qu'une minute j'admettrais tout ce que tu veut

Si mes opinion hors normes comme tu dis si bien m'avais couté ne serais ce le centieme de se que m'a couter la connerie de certainS j'en serais certainement pas ou j'en suis aujourd'hui

J'ai modifié ma citation sur mon precedent pos pour souligner la partie qui me tenais a coeur. Ne t'excuse pas tu as le droit d'avoir tes opinions

La video date de 2006 et la prop de 2010 c'est sure (t'a raison d'y croire) qu'il son vite passer en prop. Mon pauvre Antoine ca dois vraiment etre difficile de faire de plus mauvaise fois!!

Tient tu va mettre de la Castrol toi??? Je croyais que Motul c'etais la meilleur huile du monde de l'univers

On parle de moi la

Pas si fraiches que ca tes news ca fais plus d'un an quelle tournent ces videos (y compris sur ce fofo) a moins que ca ne soit juste pretexte a relancer les debats Au passage tu remarquera que bizarrement chez maxxtuning ils ne s'entetent pas a vouloir passer les HP sur le train avant sa aurra deja eu le mérite de te faire sortir de ta cachette !! et pour la fraicheur,désolé,je les avait poas vue celle ci,et je ne me rapelle pas les avoir vue poster ici... relancer le débat?..il l'est deja ailleurs...nan??... consernant maxxtuning et leurs entetement,tu me fait bien rire,c'est sur le 4x4 qu'il ne ce sont pas enteter,il n'ont jamais été en 2rm sur un train avant,il été en 4x4 et sont vite passer en prop"...alors oui il ne ce sont pas enteter...mais sur le 4x4!! Tout faux garcon elle est rester un sacré bout de temps en 4x4 avec plus de 550HP en utilisation run.