'tite grenouille
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moi ca me va -
de l'eau, encore et toujours de l'eau
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de microlemaco dans Intérieur
c'est du liquide ou ca n'en ai pas ? identifie le type de liquide et tu pourras plus facilement orienter tes recherches -
mes v6 et mes 8s (cali 40)
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de cali 40 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
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Ma V6 (Apone)
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de Apone dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
il te faut support en alu de F20 et la tringlerie de la F28 point barre. si tu cherches l'économie, te lance pas la dedans. -
Ma V6 (Apone)
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de Apone dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
ben il te faudra la tringlerie de la F28 !! les longueurs de biellettes sont différentes et donc le débattement. si t'as pas tu peux commencer a chercher !! parce que pas facile de la trouver seul sans la boite autour lol -
Ma V6 (Apone)
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de Apone dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
support de boite de F20 coté berceau support de boite de F28 coté boite vis de support moteur coté distribution plus longue de 25mm vis de rallonge de cardan plus longue de 25mm ou plus si couplé a un nylstop tringlerie de F28 monté sur support de tringlerie de F20 perceuse foret taraud meuleuse pour couper les pates qui dépassent pommeau de 6 ^^ kit 2rm: mtech ou ebay kit de déport: yoyo si il en a plus, je peux en faire. et enfin, voici un tuto complet réalisé par Irmscher avec ma collaboration: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=34316 Bon courage et appelle si tu veux une assistance technique lol -
ben c'est qui le gagnant de l'énigme précédente ? -
ben respect a toi alors e bouuuuuhhhhh mic
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faut passer en dessous coté passager elle est raccordée sur de la durite rigide, fait tout le long, y a de petit tronçon en souple -
oui ca aurait pu prendre feu et bien sur que si pas pris a temps ca aurait cramer l'habitacle. par contre vis a vis des vapeurs a mon sens, très peu de chance qu'elle engendre inflammation de l'intérieur. t'as eu de la chance
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moi je dit respect pour cette enigme mon 'tit Mic nexxtttttt !!
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si bien sur mais tellement ca court pas les rues on parle par abus de la turbo mais tu as raison, le systeme est identique sur les 4x4 toutes motorisations
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ben nan Apone, c'est pas que sur turbo
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raccord de clim?
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ca date cette modif, on l'avait fait sur la turbo a mon frangin y a bien 4 ans !! mais en image c 'est nickel -
mouai enfin avant d'aller titiller les V6 faudra quand même faire d'autre modif lol sinon, c'est une très bonne modif a faire si on fait le reste derriere pour le CT aucune incidence -
de toute facon je pense que si tu sais pas ce que c'est tu peux pas trouver lol paye ta photo quoi !!! allez je vais tenter le levier de frein a main
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oh tiens une cali sydney ... hein mic et teuteuch ... -
t auras pas une photo plus pourrie ?
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moyeux et amortisseurs de v6 sur 8s montage possible?
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de chelsea1808 dans Mécanique
exactement en plus t'auras des piston arrière en diamètre 35 du coup il faut les 2 demi trains. SI tu trouves, assure toi que les roulement sont bon sauf si tu t'en fiche et que tu compte les changer idem pour l'avant -
moyeux et amortisseurs de v6 sur 8s montage possible?
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de chelsea1808 dans Mécanique
ben ca résout le problème alors, te faut des pièces de V6 et ou de turbo pour tes cales a changement d'entraxe, va voir un tourneur fraiseur, il va te faire ca pour 4 fois moins cher que les pièces vendues dans le commerce. un tour, une perceuse et un plateau diviseur et c'est réglé -
moyeux et amortisseurs de v6 sur 8s montage possible?
'tite grenouille a répondu à un(e) sujet de chelsea1808 dans Mécanique
MC: Maitre Cylindre: c'est le système placé sur le mastervac où se trouve le bocal de liquide de frein. sur V6 et turbo il est plus gros car le freinage est plus gros tout bêtement -
