'tite grenouille

suis en eibach -30mm

ah oui bô bébé en effet, elle est déjà presque plus lourde et plus grande que la mienne qui a 3 semaines!! bon en même temps si a elle pris mes gênes, fallait pas s attendre a des miracles (1m70 60kg ) Et ben bienvenue Andréa ( j'adore le prénom)

et ben si avec tout ça la relève n'est pas assurée lol

ben toute mes félicitations a toi et a ta femme, étant jeune papa aussi, j'imagine ta joie allez va te coucher tu vas avoir besoin de récupérer lol

dommage de pas avoir profiter d'avoir le bloc au sol pour faire la distrib et la pompe a eau sinon beau boulot ^^

c'est la criseeeeeeeee ahh nan mince ( désolé c'est l'habitude !!) c'est les vacances !!

déconne pas j'ai fabriqué une dizaine de boite en diamètre 100 full inox lol

mon boulot consiste a fabriquer les machines automatisées qui fabriquent ce type d'emballage... c'est bien la peine que je me casse le lol

ohhh merdeeeeeee un chalibra

ben va les chercher direct chez eux, comme ça au passage tu t'arrêtes et on se bois une mousse lol

si elle veut une cali qui avance faut prendre un v6 ^^

sympa les cali ^^

miaouuuuuuuuuuuu !!

va jeter un oeil ici http://club-calibra.org/viewtopic.php?f=6&t=10491&sid=231a826e2021feb7b2cbda750c0bc7a1

y a quelques années, j'avais un produits vraiment efficace qui avait pour mission de dissoudre les résidus de colles sans attaquer les supports sauf les supports plastiques. je me rappelle plus la marque du produit par contre :/ Bon ca prend forme tout ça philippe, ca sent bon !!

c'est bon a savoir, merci d'avoir fait circuler l'info

jolie boulot elle claque vraiment c'te cali ^^

je pense qu'il a joint + custode pour insérer la custode, il faut pas avoir peur de forcer c'est plus costaud et le joint de la custode est assez flexible. en profiter au passage si on a un joint d'embase pour le changer car on obtient un accès total a l'embase par l'intérieur. idem pour ce qui concerne le moteur de toe, si on souhaite y bosser dessus c'est le moment ^^ EDIT: Philippe, le joint de custode est indissociable de la custode Il me semble pas obligatoire de démonter l'assise arrière, enfin moi je ne l'avais pas fait. A 2 jours a 2, tu fais 4 voitures lol

il faut tomber les montants de portes de l'avant a l'arrière pour pouvoir avoir accès au joint de porte. faut tomber les panneaux arrières pour avoir accès au vis de custodes ensuite, ben tu sors ton joint de porte proprement c'est à dire en essayant de ne pas le déchirer, il est collé a certains endroits. une fois ceci fait, tu tombe la custode en virant les 400 000 écrous en plastiques là, tu auras enfin accès aux vis cruci qui maintiennent le joint extérieur. Au remontage, assure toi de très bien remettre le joint de porte en place si tu veux pas faire une petite brasse à la première grosse pluie Dans les grandes lignes c'est çà, y a peut être des choses que j'oublie mais le gros du boulot est écrit. Il te restera plus qu'a faire des photo et nous faire un super tuto pour les prochains

j'ai envie de dire moche mais je vais plutôt dire

bon c'est cool j'ai gagné le concours mais ma photo n'est nulle part