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Tout ce qui a été posté par Tony57
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et attends, les bonnes nouvelles ne sont pas finies :p du new !! vous vous rappelez de cette face arrière ? j'avais 2 jolie trous de rouille ! et bien aujourd'hui, motivé, je me suis mis à refaire ces sales trous de rouille pour en arriver à ça : donc plus de trous et une nouvelle peinture et voilà le resultat ! la petite golf n'a donc plus de rouille ^^ prochainement renovation de la tringlerie de boite + vidange de boite.
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bon pour une fois je ramene que des bonnes nouvelles ! lol ce matin j'ai couper les butées des filetes car elles sont beaucoup trop longue et du coup j'etais en appuie dessus et c'etait juste horrible à rouler lol j'ai aussi virer les ressorts de compensations pour être moins tape cul, là je suis vraiment pas mal niveau conduite par rapport à avant lol du coup comme j'etais lancé j'ai regarder ma fuite, bah au final juste un collier de desserer ==> plus de fuite ^^ J'avais aussi la courroie d'alternateur qui était détendue, du coup je m'en suis occuper, finis la courroie qui gueule lol et ensuite test de mon pinceau de retouche, resultat concluant, c'est clean ! voilou ^^ demain je la descend encore un peu plus lol apparement mon probleme de vitesse ne viendrais pas de la boite elle même, apres quelques testes je pense plutôt à la tringlerie, car si quand je roule pour passer la 2eme je la tire bien au fond elle craque pas donc prochainement une renovation de la tringlerie de boite sera faite.
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Merci les gars !! ouai c'est clair pour une mamie c'est le top ^^ le controleur m'a dit que ça se vois que c'etait une caisse entretenue. le defaut d'étanchéité je l'aurais pas eu si j'aurais pas eu ce probleme de fuite lol le moteur il pisse pas rien ^^ d'ailleurs en sortant du ct je suis passé au nortoto, j'ai pris un pinceau de retouche et une bombe couleur origine pour refaire le bas de la face arrière.. bon ça va je suis rassurer, y'a plus que le bas de face arriere droit à faire et plus de rouille perforante après ^^
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Merci ^^ bon elle est passée à l'aise ==> CT OK J'ai juste 2 petits defauts : - defaut d'étanchéité; soit j'ai une durite de percé, soit c'est le collier qui est mal serré, mais je pense plus au collier car apparement ça viens de là et je perds pas bcp ! - un peu de corrosion en dessous, mais uniquement superficiel Sinon le controleur etait bien sympa, il m'a dit qu'elle etait niquel et qu'elle tournait au top, il m'a même demandé si elle avait pas été repeinte lol.
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Merci à vous pas d'autoradio dans la boite à gants, je trouve ça inutile. Oui la plage arrière ça deviens très dur à en trouver en bon état et pas percer, ça devait être la mode à l'epoque de mettre les hp sur la plage arrière... c'est pas comme si y'avait un emplacement prevu pour des hp sur les supports de plage niveau audio sur celle-ci j'ai deux tweeter dans le tdb et les hp en 10 dans les portes avant, plus tard il y aura aussi des hp aux support de plage arrière, je pense que ce sera suffisant pour moi.j'y mettrais des neufs dans les emplacement d'origine et ça ira bien ^^ j'ai une cassette avec un fil pour relier mon tel à l'autoradio du coup pas de soucis de ce côté là, pas besoin d'USB. pour le moment j'ai ce poste dedans : donc à voir entre celui là et celui ci :
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bon, aujourd'hui j'ai fait une belle avancée sur la golf, j'ai enfin finit de refaire ce p***** de trou de rouille !! donc il a fallut demonter le reservoir pour pas le faire fondre car la descente est juste derriere. donc avant : ensuite decoupe de la tole morte et mise en place d'une nouvelle tole, une fois soudée, mastiqué et avec une couche de protection rouille : la qualité est vraiment pas top sorry, mon tel avait pris un coup de mastique dans la gueule mais j'ai fais en sorte qu'on voie au mieux. je le peindrais quand il ferra meilleur et que j'aurais fait le petit trou de rouille dans la face arrière et une fois terminé : je vous passe le remontage du reservoir ^^ bien chiant :P voilà, une bonne chose de faite et c'est pas prêt de bouger lol, après il ne restera plus que le bas de face arrière droit à refaire et cette golf 2 ne comportera plus de rouille en carosserie :) sinon petite trouvaille une plage arrière noir sans trou et pas cassée qui viendra remplacer mon actuelle et ceci : à voir si je le mets à la place de l'autre ou pas, qu'en pensez-vous ?
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