yolala

Oui c est clair sa me ferai grave chi** mais vu tout l argent 💰 que j ai mis de dedans pour ne rouler que trois mois commence a faire beaucoup Ma carte voudrais respirer 😵🙏

Salut je ne c est pas les quelles c est. Oui elle est été contrôler du moins je pense, mais elle quasiment neuve, mais la le mécano va re démonter pour contrôler plan de joint moteur et l ovalisation. Et me tien au jus fin de semaine prochaine. Sinon je vais être obliger de la vendre ou dans faire une donneuse😢

Ok merci 😊

La culasse non car elle a été vérifier et refaite y a quelques jours. Les cylindres peuvent s ovalisé du jour au lendemain. Car j ai rouler 3 4 mois, enfaite j'ai été en course avec Nikel j ai fait un magasin elle est repartie arrivée au deuxième Nikel et pis la une heures après impossible de repartir. Donc vue l argent que j ai mise dedans sa me ferais grave chi** 😭 que ce soit les cylindres, et en plus deux a la fois j aurais vraiment la poisse. Si y a d autres avis je suis preneur et moi des que j ai des nouvelles je vous tiens au courant 😉 Merci a vous!!!!👍🙆

Bonjour à tous j'ai un gros soucis avec ma voiture, je les récupère en joint est retomber en panne crayon de bougie cassé ( bouffer) sur les 4. Cette fois ci je les donner a un vrai mécano de métier qui me dit ta distribution était décaler au niveau de l'arbre a came. Du coup j'ai tous racheter pour le remettre en route, la culasse a été vérifier RAS poussoir hydraulique changer soupape d'échappement changer. Le mécano me tel hier car elle tourne toujours pas et j'ai un manque de compression sur deux cylindre et deux qui donne. Lui pense au plan de joint moteur, ou au cylindre qui serrait déformer mais je ne pense pas car la fonte ce déforme difficilement enfin je suppose. Donc si une personne aurait d'autre idée et la taux de compression qui devrait y avoir, car comme il me la dit ne connait les wv dans leur détails. Merci d'avance

Merci totof c est sympas a toi deja de me répondre.

Salut à tous bon je croit avoir trouver les problème de madame. bougies hs alors quelle n'ont même pas 1 mois. (crayon cassées sur 3 la 4 commence a être en petit morceau) Quelqu'un aurait il une idée autre que de devoir déculasser. Même si normalement les frais me sont normalement rembourser par le revendeur . Merci

Bonsoir à tous bon j'ai reçu et monter la nouvelle électrovanne anis que la vanne de filtre a gasoil mais elle refuse de démarrer je n'est plus d'idée de ou chercher. par contre j'ai constater que lorsque que l'on arrête de démarrer mon gasoil retourne vers mon filtre, est-ce normale? A t il un sens de montage pour la vanne? Ça me ferais grave ch.... des la mettre a la case....

Salut merci totof je craint que se soit ma pompe qui soit boucher, car pas de gasoil en sortie de pompe, mais il si je retire électrovanne j' ai du gasoil qui arrive c'esta n'y rien comprendre.....

Bonjour à tous Voilas mon problème ma titine de veux plus démarrer elle roulez parfaitement bien jusque je face le plein a carrefour dimanche dernier. Le lundi démarre nikel les autre jour idem mais jeudi je rentrant du taf je vais en course et la impossible de repartir, j'ai regarder ce weekend électrovanne de la pompe était casser. Je retire la partie rester coincé et la remonte mais toujours rien j'ai tentez de purger mais rien y fait , j'ai remarquer que mon filtre a gasoil était vide je le remplie mais rebelote après avoir essayer de démarrer de nouveau vide est-ce normal. elle demande a partir mais rien est un manque de gazoil qui arrive une prise d'air mais ou? problème de préchauffage mais j'ai bien du jus qui arrive..... Merci d'avance a vous de m'avoir lu et désolé pour le roman lol

Tu ne le voit pas ou peu être avec le kw ou un truc comme sa. Si tu a un l intercooler c est un 80 cv sinon 70

1.6 d 54 cv 1.6 td 70cv 1.6 td 80cv Si je ne me trompe pas

Salut Patrick, j'aurais besoin d'une poignée ext droite cache rétro intérieure.

Moi j ai un gtd et tous est câbler or mis les hp