16valves27
-
Compteur de contenus
1 323 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par 16valves27
-
Déjà, il faut guider (voir rallonger) les gaines qui renferments les cables pour éviter des contraintes quand le cable principal tira dessus. Mais comme ça pas évident de te conseiller, pour les carbu il faut définir une longueur et chercher un ou des cables . Google est ton ami tapes "serre cable" un visuel sur image et tu as lambarra du choix
-
-
Es tu sur de ce montage sur ton carbu ? Il n'y aurai pas une tringlerie (rigide) pour une bonne syncro des carbus et un seul cable !
-
-
-
-
-
Salut. Pour une personne qui se dit pas mécano tu t'es surpassé, même si on t'as donné un couq de main. Pour le T.B. félé une maladie connue avec le temps sur les G2. Pour les rafistolages de faiseau, rare sont les Golf qui en possèdent un. Pour le 1.6td un relevé de compression t'aurai éclairé sur sa vétusté a moins que tu voulais lui enquiller d'entrée un 1.9l. Je te souhaite une bonne rénovation ... -
Si tu veux Alain je peux te dépanner d'un briquet -
Il ne manque plus que des panneaux de porte en cuir -
-
-
Tout est permis en ce moment, c'est le desert sur le forum, pas de Mister DERRICK a l'horizon. -
Pour moi 1800 injection pour l'import (chez nous a l'époque le i était synonyme de bombinette) et pour la boite auto, elle est légion aux U.S.A. Une chrysler sunbeam la noire, pour la bleue une plymouth au hasard ? -
Pour ma part, celà y ressemble fortement.
-
Pour ce qui est de l'intérieur, d'origine ou pas ?
-
Comment peut on les reconnaitre ? Une option limitée pour la numérotation via l'étiquette, au N° de chassis (même aléatoire), les 1200 premières ou dernières ? -
-
Une peinture neuve avec le N°, le doute s'instalerai chez moi. Je ne sais pas comment les 1200 Match numérotées sont reconnaissable, a part Vévé et encore ...
-
Vrai pour l'esuis glace ar. et la poignée pour le reste pas évident a voir, mais ce sont des détails a corriger. La peinture est d'origine ?
-
Elle est déjà toute d'origine comme à sa sortie d'usine, donc à "laisser d'origine" comme elle est là ...
-
Celà donne quoi de virer les ressorts de confort ?
-
Elle est vraiment dans un super état surtout son intérieur.
-
-
Heeuuuu!!! la suite .....