16valves27
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Une tof de l'ensemble, un peu plus éloigné pour voir le résultat avec les jantes. Voiles plus larges à l'arrière ? Flans tendus ? On voit mal ..... -
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[passat3bg] break tdi 130 business line
16valves27 a répondu à un(e) sujet de totof1 dans Vos autres VAG:
La gti spécial, elle était pas sur le LBC, il y a deux trois mois un truc comme ça -
Boitier de préchauffage, je m'en doutait, les questions ci dessus te dirigeait au non fonctionnement du boitier. -
Après le démarrage (30 secondes), le moteur tourne rond, comme avant ? Quand tu insistes pour la démarrer la fumée sent le gasoil non brulé ? Es que tes bougies fonctionnent ? (si non, faire un préchauffage en direct ..... un fil electrique en 2,5 rigide par exemple, du + batterie >>> au fil qui alimente les bougies pendant 15/20 secondes et voir si le démarrage se fait corectement.)
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Pour ma part, un problème de richesse sur le carbu du premier et second cylindre moins sur le deuxième carbu, vu les bougies du troisième cylindre et quatrième nickel. -
Vu sur le LBC, si je ne me trompe pas, le vendeur présisait la perfo en bas de l'aile AR. -
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On a changé de page, la 69 commençait a me donné des idées ...... -
Il y a tendu, mais là c'est vraimment tendu pour ma part et j'aurai le track soit de déjanter ou de flinguer le bord de jante. -
[TESIO] Golf 2 - 1.8 CL 90 - 1992 - Maritimblau LA5E
16valves27 a répondu à un(e) sujet de TESIO dans -Presentez-vous:
(Pour le ralenti, voir la semelle du carbu, prise d'air, déformation, etc... en gros a changer) -
Après un repos de 4 ans, ça me semble plus ou moins normal -
................................................................. Elle claque bien en noir Totof, tu peux pas lui dire de poser son fût autrepart, ça me gâche la vue Elle va finir par laisser des empreintes style peau d'abricot sur le capot -
Idem, les porsches claquent mieux -
la vento avec la plaque d'immat -
La nouvelle passat 35i a bicket 35 (Début remontage moteur ..... P8)
16valves27 a répondu à un(e) sujet de bicket35 dans Vos autres VAG:
Bon taff quand même, l'alternateur a été repeind aussi ? -
Voici le boulon pour la vidange, sur le différentiel entre les deux cardans. Celui qui te manque, boulon de 13 avec une longueur de 2,5cm environ (fin du filetage conique)
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Du nouveau sur la 16T ... -
Ce qu'il faut c'est un d'origine du groupe vévé pour ma part, et que les boulons qui servent pour la vidange ont la particularité d'être aimanté pour récupérer la limaille qui véhicule dans l'huile ...
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A ton avis, c'est quoi un trou au point le plus bas, avec une marque ronde plus clair, avec sans doute encore des traces d'huile a l'intérieur et avec un bon n'oeil tu pourras peu être apercevoir la pignonnerie de la boite ........