Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

vwiste76

Membres
  • Compteur de contenus

    3 007
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par vwiste76

  1. vwiste76

    mon kr

    il n'est pas du tout le même. sur la partie moteur ça ne change pas je crois mais se sont les raccordements sur la boite a fusible qui n'ont rien a voir. et ceci est valable pour toutes les golf que se soit essence ou diesel. photos des deux types de boite a fusible avant 90 après 90 c'est pour ça que mecapassion ne peut pas monter ses vitres électrique sur ça golf. entre le faisceau et les fixations, trop de changement.
  2. il est clair que l'amarok est imposant. bon après, ça me plait pas plus que ça, mais en même temps, tout se qui est après 93 environ ne me plait pas.
  3. ça pourrait être sympa, mais par contre, a prendre les photos de chaque chose que tu remontes, ça va me retardé a force. je vais voir si j'aurai le temps de le faire, car c'est pas une mauvaise idée
  4. vwiste76

    jetta GT [shooting P.67]

    c'est clair que ça change complètement, mais que en bien en tout cas. elle claque
  5. moi, je dis a se niveau la, autant en prendre une vrai ancienne, au moins elle sera bien plus jolie. sinon, le gars qui m'a vendu la boite a air de g, avait un amarok justement.
  6. vwiste76

    papotages

    bas oui mais c'est normal, une fois que tu as bu, tu sais plus se que tu dis
  7. +7 entièrement d'accord. un fan de golf aime les golf, et non pas que sa golf.
  8. bonne nouvelle. félicitation. par ici le sky!!!!!
  9. c'est clair que ça fait une tirée pour toi. non pas le temps pour le contrôle demain, surtout que je bosse demain après midi, et le rdv est déjà prit pour lundi a 14h. hâte qu'elle y passe.
  10. superbe ta petite travelling que tu as dégoté. super propre et pas de borne. un bon petit lustrage pour la faire briller, et elle sera bien claquante.
  11. non, j'ai pas cherché a négocier vu que le prix était raisonnable pour moi. en pièce, il en a d'autre, mais je sais pas quoi car se sont des pièces de g, donc pas intéressant pour moi. il m'a dit qu'il avait un g16, mais qu'il le gardait pour lui. et non, je ne vais pas bouger mes fesses au dsp, car le ct de la passat est dépassé, elle y passe lundi après midi.
  12. tout a fait. bon, je suis pas spécialement fan de ses trucs la, mais vu que je l'ai, pourquoi pas.
  13. tout a fait. donc ça y est, la boite de g est arrivé a la maison. un bon coup de nettoyage sur le boite ne lui fera pas de mal, ainsi que sur le filtre k&n
  14. je sais pas encore, mais bon, pour une calandre, ça va pas coûter une fortune non plus.
  15. merci les amis, enfin, je m'emballe pas, le verdict sera la demain, mais normalement, c'est bon.
  16. je préfère faire refaire par un carrossier et que se soit vraiment nickel
  17. c'est se que je pense aussi, mais c'était pour être sur.
  18. non, je n'aime pas, et en plus, le seul que j'ai vu par hasard, il recouvrait toute la calandre et le pare choc en même temps. ça fait horrible comme ça je trouve.
  19. c'est le prix que tu comptes vendre la pièce déjà polie, ou le prix que tu prendrais pour polir ces pièces la?
  20. pas de mal. non pas du tout, le capot commence au niveau du trait rouge que j'ai fais
  21. la passant en carbu, elle sera pas full stock, mais j'adore entendre le ronronnement d'un carbu. c'est pour ça que je lui monte ça. 16valves, non j'ai pas été faire un tour sur son site encore, mais va falloir que je le fasse.
  22. merci y'annick, mais pas c'est le capot, c'est la calandre c'est en prévision. j'attends que la golf soit peinte. et après je lui amène ma calandre. merci kéké.
  23. oui, mais faut quand même faire des modif. y'a surement des choses qui n'iront pas tout seul, et faudra revoir le débit d'essence, retravaillé sur la culasse etc etc. je préfère pas. je suis pas attiré par les compresseurs et les turbos. j'aime bien regardé sur d'autre, mais j'en veux pas sur la mienne.
×
×
  • Créer...