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vwiste76

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Tout ce qui a été posté par vwiste76

  1. vwiste76

    ma golf 2 gl auto

    voici la sonde en question
  2. vwiste76

    ma golf 2 gl auto

    ahhh! regarde sur ton carbu, tu as une sonde en façade! elle sert a enclenché le ventilo pour le refroidissement du compartiment moteur normalement. tu la débranches, et il doit s'arrêter.
  3. vwiste76

    ma golf 2 gl auto

    ah! même contact éteint, il tourne encore?
  4. petite nouveauté. j'ai pris possession d'un intérieur cuir supplémentaire pour refaire le miens avec les deux. assise du siège conducteur troué sur le miens! un classique. hors celui ci c'est le dossier qui a souffert, il y a un trou sur l'assise, mais minime. je vais prendre le cuir et le mousse surement du siège passager, pour le monter sur le miens. et voici celui que je viens de rentré. donc si tout va bien, je retape mon siège conducteur demain après midi, avec photo par la même occasion, et un tuto au passage
  5. vwiste76

    ma golf 2 gl auto

    au moins, pas de problème de surchauffe lol
  6. vraiment pas de chance en se moment toi!
  7. vwiste76

    Les Triplés - MK² - LE RETOUR.

    ça lui ira comme un gant, même si encore trop haute de l’arrière comme dit bicket
  8. http://www.too-vw.com/single.php?id=101 1347
  9. vwiste76

    Petites blagues =)

    Une jeune fille se rendit compte qu'elle avait des poils qui poussaient entre ses jambes. Toute inquiète elle a demandé à sa mère qu’est-ce que c’était? Sa mère a dit calmement: cette partie où les cheveux poussent s'appelle le petit singe sois fière que ton singe ait maintenant des cheveux" La jeune fille sourit. Au dîner, elle dit à sa sœur "mon singe a commencé à avoir des cheveux " Sa sœur sourit et répondit : «ce n'est rien, le mien a déjà commencé à manger des bananes". Maman s'est évanouie
  10. vwiste76

    Les VW du fiston !!

    moi je dis, lui trop bête lol lui pas connaître les bonnes choses!
  11. vwiste76

    Type moteur ???

    bas non, moi j'en au jamais eu, et j'en veux pas
  12. pour ta réponse si il y a une source de courant. le faisceau vient de la boîte a fusible jusqu'au phare puis se dédouble pour aller au longue portée. et si tu regarde bien la photo que tu as mis, le faisceau a été rajouté. c'est bien pour un montage a calandre 4 phares. supprime ce bout la qui ne te sert a rien. mais garde le de côté. et regarde maintenant si ça marche ou pas! mais je pense que ça résoudra pas ton problème. as tu vérifié le bouton d'allumage des phares? as tu vérifié si le contacteur de neiman si il a bien les deux sortie de plus après contact qui fonctionne ou pas? car il y'en a deux. j'ai eu ce souci la sur la mienne.
  13. pour les passat gti, il y a les deux montage. 4 ou 5 trous.
  14. vwiste76

    Les VW du fiston !!

    fais lui goutter ta mk2, après il en cherchera une rapidement lol
  15. l'entraxe je le connais pas, par contre, j'ai vérifié sur topwagen, et il y a que les vr6 qui sont en 5 trous.
  16. bas il doit y avoir du 5 x 108 surement sur les gt, vr6. tiens totof, je les ai fais sur se site la. tu les configure eactement comme tu le souhaites. plaque noir, blanche, couleur, et texte que tu veux etc etc dans la rubrique plaque personnalisé. http://www.mpadeco.com/
  17. pas de souci. se sont les même que golf 1 -2 -3 4 x 100
  18. http://www.too-vw.com/single.php?id=101 1340
  19. fais toi discret petit. tu viens cette année et pas de discutions
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