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Tout ce qui a été posté par mikka
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je reste pas super emballé meme si on peut dire qu'elle est esthetiquement plus proche de la vraie coccinelle. les roues en 19 restent trop grandes pour moi, l'aileron est le detail en trop, quand a la boite DSG, sympathique mais encore une fois pas dans mon delire.... je suis vraiment né trop tard....
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raté, je suis en calecon. et je ne fais jamais de wheel, c'est pour les cakes ca... bref, pas de calandre 2 phares 5 lamelles liseré rouge d'origine. uniquement 4 phares. ca existait sur les mk1, et les mk2 gti 84, mais dès que les 4 phares sont arrivés d'origine en 1985, les liserés rouges etaient sur les 4 phares. il existait en revanche d'autres couleurs de liseré pour les calandres 2 phares d'origine.( vert, bleu, chrome,....)
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oui il repond mikka.^^ en effet je roule en TA technix, quasi a fond de filet devant depuis plus de 3 ans( 35 000 kils a peu pres). je ne roule pas comme un dingue et evite la plupart des trous. mais il n'en est pas moins que je roule en campagne sur des routes cahoteuses... j'ai du prendre 3 fois l'autoroute depuis que j'ai la gti....bref. ca reste dur, il ne faut pas aimer le confort meme si a mon sens ca reste assez confortable...je suis loin d'etre une reference... bref rien a leur reprocher, meme si ils ne sont pas au niveau de KW ou bilstein evidemment, on en a pour notre argent. mais pour une usage routier, cela me semble suffisant.
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hello, quelques images nouvelles de la gti. nouvel habillage de coffre full moquette noire, icompris le revers de la plage nouveau ciel de toit avec une toile encore bien collé, je me suis permis de rajouter une poignée en plus soit 4 au total. interieur propre option anglaise miroir de pare soleil coté conducteur( donc passager chez eux) pommeau reparé home made plage origine UK ensemble de logo GT qui vont bien nouveaux cligno blancs, d'ou l'arrivée des logo d'aile. voila!!
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Décodage de l'autocollant constructeur ?
mikka a répondu à un(e) sujet de Djaw dans - La Golf 2 et son histoire
+1, c'est aussi simple que ca. en faisant comme ca , tu n'as pas de liquide lave glace qui sort, la chemin a parcourir entre le bocal et le gicluer arriere etant trop long pour qu'il soit fait avec ses 2 coups brefs. et pour ce qui est de ne pas se servir de l'essuie glace arriere, chacun son truc , mais quand tu roules au ras du sol et tous les jours par temps de pluie, bah il est bien pratique quand meme l'essuie glace si tu veux que ton retro interieur te serve a qque chose... ou alors tu roules sans te soucier des autres.... -
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