mikka

Certes mais je vois pas le rapport avec la golf en fait.un peu trop bling bling pour une golf 2. Puis un peu lasse du style américain...

Cest sympa. Mais je trouve que ça trop américain (typo, brilllance,etc...)pour une allemande rudimentaire Youngtimer.

J'avais pris le kit chez mecatechnic. C'était Nikel et livré en 48 h.

Sympa. Cettte petite rotule lâche toujours à un moment ou un autre. N'hésite pas a remplacer tout le jeu de rotules et caoutchouc. Ca coute peu et tu recuperes une commande de boite précise. Mais va falloir penser a rabaisser maintenant ...

Merci. Content aussi.

Non. Pour accéder aux volets il faut démonter les deux vides poches sous le tdb et la console centrale. Il faudra ensuite retirer la goulotte de guidage d'air centrale et tu tombes sur les volets. Sinon oui le globes jaunes en neuf chez mecatechnic. Mais que pour h4. Introuvable pour les lp.

hello; voici des images de ma petite gti étanchéité des volets de ventilation, j'ai profité que tout soit démonté pour remettre ca a niveau enlevage de la moquette et nettoyage du fond de planchers mise en place des isolant pour parquet flottants, a base de bois émietté traité contre l"humidité. 2 feuilles de 7 mm sur chaque plancher. et remise en place de la moquette préalablement rincée au jet d'eau claire. et quelques images générales avec ses petites nouveautés dans le détail 8-) monogramme arrière et adhésifs intervitres noirs origine. nouveau logo gti origine noir et globes d'ampoules jaunes Depuis hier donc, elle est passée en vitres manuelles, mes VE me posant tout le temps des soucis. La double vis de la tension de courroie alternateur a été changée et reste plus que le filtre a essence a faire avec le bon diamètre de durite(j'ai actuellement du Ø10 alors qu'il faut du Ø voila, bon week end. 8-)

Pas de souci. Jai déjà mon idée mais je te tiens au jus.

Ça y est la gti est passée en vitres manuelles. Reste a trouver une console sans bouton et c'est tout bon. Et faire des petites platine pour boucher le trou des interrupteur dans les panneaux de portes arr.

Bonnanif a yaya.

Bonjour je suis a la recherche d'une jante Montreal d'origine. Grise si possible mais surtout pas voilée ni tapée. Le bord peut être un peu frotté mais jante capable de rouler normalement. Avec ou sans cache central. Jante origine golf 2 gti 16s 6x14 ET 38. Merci

Ya de fortes chances que ce soit du carburant. Les injecteurs amènent sous pression le carburant dans La culasse.

Perso je préfère avoir des vrais pneus légaux et replier ke bords des ailes avants.

Ouais je sais 😉

Cest agréable d'avoir du chauffage c'est sur. Non j'ai juste démonté les 2 vides poches de tableau de bord et la console centrale. Jai ensuite sorti le bloc ventilation sans oublier de debrancher les durite d'eau qui arrive dans le radiateur intérieur. Changer le radiateur et la meme chose dans le sens inverse. Voila

Jai changé le gaffeur par du scotch alu pour ventilation industrielle,plus securisant. Jai aussi remplacé mes isolants pourris de ldr par de l'isolant sous parquet flottant en dalle a base de copeaux de bois aggloméré et traité contre l'humidité. 2 feuilles de 7 mm sur chaque planchers et découpé au gabarit. Lessivage moquette et tout remonté. Nikel. 60 kils aujourd'hui pour aller au boulot. Un vrai plaisir. Et avec le chauffage.!! Des images bientôt...

Était elle avec les vitre elec? Sinon je serais interessse peut être par la console centrales sans les trous de boutons de vitres si tu as encore. Merci

Excellent lien le doppel wobber. Je l'utilise également depuis des années. @kosh. Je me permet de glisser un bleu marathon L96M qui est sur les golf 2 memphis millesime 90 si tu as le temps tu pourras me rajouter?stp. Merci

Au pire si ça fuit ca fera piscine gratuite...sinon il font de bons gaffeurs tramés chez pattex ^^

Propre comme ça. Sympa le coup du toit ouvrant,presque aussi bien que si c'était un origine. Tant qu'il ne fuit pas...

Il suffit de le reproduire a adhésif. Rien de sorcier.

Les syncro sont pour cette raison relativement puissantes. Jamais sous 75 cv. Jai entendu des choses sur les syncros notamment sur les country et les rallye. Mais surtout sur les passât. Les gens utilisent ca comme un 4x4 permanent alors que ce n'en est pas vraiment une comme une quattro.

Il existe des 2 phares origine sinon^^

J'appuie mes comperes. Vivement la couleur origine. Bon courage pour la suite. Combien de kils cette syncro? Pas malade d'ailleurs le système syncro?

Je me demande comment cela était régi. Découpe ou pas. Pour avoir eu une ez, une gu et une ra, aucune n'avait la grande découpe. Peut être fonction des année de pro qui font varier la jupe.