MK² 1.6 EZ by KosH™

[Kosh 0]

Salut les Boy's !!

Je vous présente mon future Daily, une Golf 2 1.6 EZ de 1988 il me semble...
122 000kms a peut prés.
Je vais la voir vendredi aprés midi avec Totof !!

Donc cette petite étais destiner à partir à la casse... Mais j'ai convaincu mon collègue de dire a son demi frère que je pourrais lui racheter.
Ma Golf 2 1600D me manquais du coup c'est la bonne occaz'

Pour se que je sais, il y a une aile droite a changer, le Pc Av, le phare droit le cligno droit et la calandre pour se qui est de la carrosserie !
Et niveau méca, l'embrayage et un roulement av Droit ( mais mon collègue ma dit peut étre les amortisseurs également )
Donc l'occaz' de la passer en filetés directement si c'est le cas !


J'attends Vendredi avec impatience et ont verra se que sa va donner !
Mais je peux vous dire qu'elle est pas chère...

Je vous tiens au jus !
Voilà la bête !

[Kosh 0]

Voilà la petite est à la maison, merci à Totof de m'avoir accompagner !

Donc c'est bien une 1.6 EZ de 88. Couleur LD7V Silbergrau metallic.

Dans l'ensemble c'est une voiture saine !!
Propre comme il faut !

Des petits bobos mais rien de méchant.
Puis pour 180€ ... c'est plus que raisonable même si il y a quelques travaux.

Aller place au Photos !











Le Poste Vintage / Old school !!


Et la les Bobos ...
Se seras changer quand j'aurais les piéces..
Donc une aile Av Droite, une calandre, un Pc avec traverse.

Et la portière droite ...
Je vais atténuer sa au polish pour que se sois plus propre.


Donc au programme, dans les urgence, les roulements AR à changer ainsi que la tringlerie de boite, vérifier le moteur essuie glaces.
Ensuite l'embrayage a vérifier, nettoyage moteur, changer le joint cache culbuteur.

Et au Final poser des filetés et mes ATS Cup...
Ensuite se seras quelques éléments pour coller a la "KOSH tout'ch" que certains aime tant !

Au final elle auras presque le même look que ma regretter 1600 D.

[mikka 0]

Pas mal tout ça.
Sur que le hibou na pas trop morfle devant? Le to ne fuit pas? Pour le prix c'est plutôt un bon coup apparement
Si tu ne gardes pas ton poste et que la cassette fonctionne je suis intéressé.
C'est sympa les ez si tu lui tires pas dessus tout le temps elle va re faire des consos de chameau sans te trainer pour autant. Juste un petit coup de sp 98 de temps et temps pour lui faire du bien et Nikel. Regarde la distri aussi. Tes juste sorti de la fourchette kils préconisée pour la faire.
Tiens nous au jus.

[Kosh 0]

Oui dans l'ensemble elle est propre !

Le Hibou ? C'est quoi ? La traverse qui maintien la calandre etc ?

Sinon, non le TO ne fuit pas apparemment.
Pour le Poste pour l'intant il va rester mais par la suite je ne sais pas si je vais le changer ou le garder en relique ou le vendre affaire a suivre !

Oui oui de toute façon se seras mon Daily, donc je vais rouler au Maximum en mode Eco ( Même si Aurélien n'y crois pas lol )
Je roule en SP 98 dans la Bora je continuerais avec la Golf !

Pour la Distrib j'y ai penser aussi, je vais vérifier çà !

[mikka 0]

Oui le hibou est la traverse qui tient la calandre le radiateur etc....
Ok pour le poste tu rediras ca.
Tes pas obligé de tout le temps mettre du 98 dedans elle prend très bien le 95 mais c'est vrai qu'il est de plus en plus difficile de trouver du 95.
La distri c'est normalement entre 80 000 et 120 000.

[Kosh 0]

Bah écoute non le hibou n'a pas bouger à premiére vue !
Pour le poste je te tien au jus !

Oui oui je sais que je peux métre du 95, mais le 98 et meilleur et plus enrichis !
Je vais rester la dessus !

Oui de toute façon je l’amène a un amis la semaine pro, il la garderas quelques jours il me feras un diagnostique total !


Sinon voilà le projet soft de cette EZ !
- Mes ATS Cup.
- Filetés.
- Suppression des répétiteurs latéraux par des monogramme du Château Wolksburg.
- Feux AR teinter style EO.
- Calandre 4 Phares Noir ( sans liseret rouge )
- Clignotant Blanc.
- Et peut étre mon monogramme Golf sur la calandre.

[flywesty 0]

allez courage....

[Kosh 0]

T’inquiète çà va aller !

[mikka 0]

Pas mal tout ça. J'aurais juste laisse tous les feux oranges sinon bien bien.

[yannickG2 0]

je suis du meme avis que mika sa fait plus classe

[totof1 1]

Superbe cette petite EZ et ultra saine !!! Belle achat 

[Kosh 0]

mikka a écrit:

Pas mal tout ça. J'aurais juste laisse tous les feux oranges sinon bien bien.

Merci !
Bah tout Orange j'ai du mal...
C'est pour çà que je vais tout passer comme ma blanche

yannickG2 a écrit:

je suis du meme avis que mika sa fait plus classe

Sauf que le Blanc seras plus soble je trouve !

totof a écrit:

Superbe cette petite EZ et ultra saine !!! Belle achat 

Et ouai ma biche !!
Puis toi ta kiffer le retour avec
FOUFOU va lol

[totof1 1]

[Kosh 0]

Aile Av Droite dénicher...
Je vais la chercher demain matin sur Paris.
Le vendeur ma confirmer le même code couleur que ma Golf, c'est as dire LD7V.

[tofg60 0]

ca c'est cool ta gagné beaucoup de temps sur ce coup la

[totof1 1]

Nikel ça fera dix fois plus propre !!

[yannickG2 0]

c est niquel sa

[Kosh 0]

Oui, je gagne du temps avec cette aile déjà de cette teinte !
Merci à Totof pour avoir trouver l'annonce !
Bon l'aile a quelques petite défaults, mais se seras toujours mieux que celle déglingué lol
Elle a déjà été repeinte une fois apparemment !

[tofg60 0]

c'est sur que ça rendra mieux elle aura un plus beau sourire sans balafre

[Kosh 0]

Ouai c'est clair !

Sinon tout à l'heure je suis aller jeter une oeil a mes ATS CUP, je les avais remiser dans un coin du bâtiments au fond du jardin.
Malheureusement depuis 1ans qu'elles n'ont pas bouger, l'alu c'est oxider sous le vernis...
Je vais étre bon pour refaire les 4 ...

[tofg60 0]

probleme de l'alu verni j'avais des keskin kt5 j'ai eut le meme coup du coup je les ai vendu la semaine derniere

[Kosh 0]

Ouai c'est sur ... l'alu brut vernis c'est moyen.
Mais bon les ATS le sont d'origine donc je vais les refaire ...

Mais je pense juste bosser l'alu, mais pas le polir, pour qu'il y ai des micros rayures.
Genre le ponser à la paille de fer !

Et ensuite Vernis PU !

[totof1 1]

Ca sera bien meilleur comme ça ma poule

[Kosh 0]

Ouaip'

Bon sinon, mauvaise nouvelle pour la Golf...

- Roulements AR = HS
- Embrayage = HS
- Triangles = HS
- Cardans = HS
- Suspensions = HS
- Pneus = HS
- Joint de cache culbu' = HS
- Silencieux = HS
- Distribution = Jamais changer depuis 1988.
Et quelques autres joints au niveau de la boite etc...

Je vais devoir changer tout çà pour le CT...

[yannickG2 0]

sa c est une belle liste mais bon apres elle sera neuve

[tofg60 0]

en effet ça en fait une liste bon courage

[totof1 1]

Embrayage avec certitude alors ?

[Kosh 0]

Oui ma poule, il ma dit "il est vachement dur, par précaution il fait le changer"
Je viens de regarder sur Top Wagen j'en ai pour 658€ de pièces...

J'ai compter que le budget Mécanique là.

Les filetés je verrais un peux plus tard ainsi que le silencieux...

[totof1 1]

Regarde également a carter cash a nogent sur oise ils sont pas chère en pièces !!

[Kosh 0]

Avec Mon pote là pour le tout j'en suis à 502,23€ de son coté !
Il a eu -53% sur pas mal de piéces.

Je vais voir la Golf vendredi soir pour qu'il attaque les travaux rapidement !

[tofg60 0]

cool la réduction ça vaut le coup

[leftyboy 0]

Bon je vois que ça reprend vie ici ;-) !!!

[totof1 1]

150€ de gagné c'est toujours bon a prendre !!

[Kosh 0]

tofg60 a écrit:

cool la réduction ça vaut le coup

Ouai çà fait toujours sa de gagnée !

leftyboy a écrit:

Bon je vois que ça reprend vie ici ;-) !!!

Bah ouai lol
Je suis motivée, vu que j'ai récupéré une petite EZ
Je vais remotivée les troupes !!
Faut toujours que l'ont se face un sortie avec notre Forum !!

totof a écrit:

150€ de gagné c'est toujours bon a prendre !!

Bah oui, c'est se que je peux lui donner a lui en plus pour le montage !

[Kosh 0]

Hier je me suis atteller a virer c'est stikers tout moche que l'ancien proprio avais mis sur le Coffre et la Lunette AR.


Bien plus propre comme çà.
Je voulais aussi enlever le monogramme "F", mais je me dit que pour l’instant je vais le laisse !
C'est Old School ! lol

[leftyboy 0]

Vire tout ;-)

[Kosh 0]

Ah bon, t'es sur ?!
J'aurais pas cru que toi tu me dirais sa lol
Mr l'adepte Old School !

[Kosh 0]

Je viens de déchiffrer tout les codes options sur l'étiquette du coffre de la Golf.

X3A = Programme National de ventes France
C1N = acier jantes 6J x 14
G0B = transmission manuelle 5 vitesses (ratio de long pour la Chine)
H0G = pneus 185/60 R14 H
J0A = batterie de 175 A (36 Ah)
K8G = berline avec hayon arrière
L0L = véhicule de conduite à gauche
M3V = moteur à essence 4 cylindres 1,6 L/moteur de base de 55 kW est T2L
U0B = Instrument d'insertion avec indicateur de vitesse horloge km/h
V0A = pneus sans spécification de pneus de marque
0A1 = 2 portes
0NB = plaque signalétique définie dans la base de la garniture
1BA = absorption de suspension/amortisseur Standard
1C1 = antigel jusqu'à-25 degrés celsius tolérance jusqu'à - 30 degrés C
1G6 = roue de secours compacte
1H0 = sans vanne de dosage
1M8 = remorque attelage pivotant mécaniquement andelectrically détachable (avec porte-vélo)
2JB = pare-chocs Standard
3AB = droit rétroviseur extérieur : convexe, réglable de l'extérieur
3BC = rétroviseur extérieur gauche : réglable de l'intérieur, plat
3D1 = console centrale
3KY =.
3L1 = réglage en hauteur manuel pour siège avant gauche
3U1 = couvercle de coffre pliable
3YB = poches porte, recto
8D4 = 4 haut-parleurs (passive)

Sinon, demain je vais aller chercher mon PC av tout neuf si tout se passe bien et si le mec est dispo !

[tofg60 0]

c'est cool la description on voie pour une foie autre chose que du charabia

[totof1 1]

Il se fait vraiment chier ça se voit 

[Kosh 0]

MDR
Ouai, au moins ont sais se que l'on a !
J'ai aussi suposser hier que m'on EZ est une Menphis !
Intérieur et jantes spécifique a cette série !

Et Ouai mon Totof...
Je me redonne a fond lol
Puis je cherche un peux de renseignement !

[mikka 0]

C est en effet le tissu memphis année modèle 88 avec le centre de roues noir. Tu as également le liseré noir qui courent le long de la voiture ou bien?

[Kosh 0]

Oui j'ai également le liseret noir autour !
Elle est de 88 cette petite.

Donc j'en déduit que c'est un Menphis.

Voilà le lien ou j'ai vu çà.
http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW_Golf_Memphis_89_90.htm

[alain90 0]

connaissant tes aspirations on va avoir quelque chose de sympa par ici!

[Kosh 0]

Oui, je vais la refaire tranquilou, pour qu'elle sois convenable !

Sinon Mardi j'ai fait un petit tour chez Mecatehc' pour acheter des optiques av et des clignotants.
Comme çà elle auras un ensemble homogène a l'avant.


Mon mécano m'a aussi commander les piéces qu'il me faut pour la refaire au poils, donc samedi et dimanche se seras boulot au taquet sur la Golf pour lui refaire les éléments mécanique comme il se doit !

[tofg60 0]

cool bon courage pour ce weekend

[Kosh 0]

Merci !
Tkt çà va aller, mon pote il gére bien.
Demain je vais voir dans une casse si je peux trouver un PC av.
Sinon se seras système D, pour replier le renfort au mieux au chalumeau et marteau.

[tofg60 0]

ça se trouve encore mais il faut juste avoir un peut de chance quand je vois l'état des golf que je croise sur les route elle sont généralement maltraité alors en casse j'ose meme pas imaginé
tu a que le renfort a redressé? un renfort il m'en reste peut etre un je vais verifier cela et je te tiens au courant

[Kosh 0]

Ah c'est Cool Christophe !
Oui j'ai que le refort de plier apparemment !
Demain logiquement je vais voir un petit PC qu'un mec ma mis de coté pour 10€
Il a l'air correct !
Au pire si sa le fait pas jte tiens au jus !

Sinon se weekend c'est mort je peux pas faire la Golf mon pote n'a pas reçu les piéces encore ...

Je suis sans bagniole du coup ...
J'ai casser la Bora ... Carter d'huile fissurer et fuite de Liquide de refroidissement
Je suis passer un poils vite sur un passage a niveau ... j'étais dans la Lune.
J'espère que j'ai rien casser d'autre mise a part le carter, mais apparemment il a bouger lui ...

[tofg60 0]

c'est dommage c'est pas de bol pour la bora