bricegt
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Tout ce qui a été posté par bricegt
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J'aurais besoin de vos avis et conseils sur deux, trois problemes que j'ai avec le Gt!! D'une,soucis avec mon circuit de refroidissement! A un certain moment, ça se met a chauffer un peu plus que d'habitude,et la soupape de mon bocal de liquide de refroidissement s'ouvre!!! Une fois que c'est fait (qu'il y en as partout sur mon aile et mon capot )tout revient a la normale et plus de surchauffe! Pas de mayonnaise sous le bouchon ,pas d'odeur suspecte a l'echappement ,rien de special!! On m'as dit que ça pourrais etre mes compressions qui passerais dans le circuit......donc joint de culasse! De deux,si vous sauriez ou je peux trouver un raccord femelle/femelle pour mon arrivée d'huile sur le turbo?? Lorsque je l'ai posé,un ami plombier ma filer ça,mais quand l'huile est bien chaude,ça suinte! Meme monté a la loctite Le filetage des deux restricteurs est identique! Merci de vos avis
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Je souffle a 1.2b! Autour des 150 cv je pense! A part une refection de la sellerie ,qu'est depouilléé et pas mal de bricoles dans le compartiment moteur! Non rien de notable ! Pour l'instant.... Niveau chassis j'aimerais beaucoup monter des jantes de clio cup,mais bon c'est pas d'actualité niveau pepettes....
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Voila ma 4l!! CHASSIS Amortisseurs avant et arriere APEX Ressorts EIBACH -25 Décrantage arriere MOTEUR Bloc stock Carburateur ajusté (gicleurs inversés auto/sural et calibre de sural repercé) Montage coupe Turbo MaxiT2 Echangeur frontal (safrane 2.2lDT) Collecteur inox 4 en 1 Ligne inox grN OMP KAD Green Dump valve Forge Je crois que ça doit etre tout!! La voila comme je l'ai achetée PC de ph 1, calandre modifiée et jantes alu ! Et la voila maintenant Compartiment moteur assez degeu, avec pas mal de durites et de manchons a changer,mais ça se fait! petit a petit!
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