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tanguyxsi

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Tout ce qui a été posté par tanguyxsi

  1. Vraiment impressionnnate la corvette, la 1er jusqu'à 110 .
  2. Après 10h de boulot j'ai fini de dépouiller le faisceau habitacle et le faisceau qui fait la liasion entre l'habitacle et le moteur. Programme suivant commande des connectiques et d'un platine fusible et fabriquation du nouveau faisceau. Poid du faisceau avant: 4.8kg Poid actuel: 1.1kg Gain de poid de 3.7 kg :D Voilà ce qu'il me reste du faisceau habitacle. Tout ce qui ne servait plus à rien.
  3. Il suffit d'être méthodique et avoir les schémas. J'ai coupé les fils de condamnation centralisé, VE, dégivrage, essuie vitre arrière, lave glace, allume cigare, klaxon,eclairage intèrieur, autoradio, antibrouillard, .....
  4. tanguyxsi

    saxo vts 16v

    A mon avis tu est plus près des 145 ch que des 160, pour avoir fait plusieurs passage au banc avec des 16 qui ont casi la même configue que toi.
  5. Simplifié au max le faisceau en supprimant tous les fils des options qui ne sont plus sur la voiture.
  6. Ce soir j'ai commencé à dépouiller le faisceau . Y a quelque heure à y passer mais fin de semaine on devrait déjà y voir plus claire. Fils qui ne me servent plus.
  7. tanguyxsi

    800+ single turbo 3000gt vr4

    +1 pour le coté du tunning et les 800 HP ils doivent dans la boite à gants parce que là sa parait pas impressionnant son affaire.
  8. Vous verez au moment venu les curieux . Lundi j'ai enfin récuperé mon collecteur et mon carter de turbo, qui ont reçu un traitement céramique noir qui est très propre soit disant passant. J'ai fini de rassembler mon turbo. La semaine prochaine c'est boulot sur le faisceau du tableau de bord.
  9. tanguyxsi

    205 GTI T16

    Sa à l'air d'envoyer méchament son affaire!!!
  10. Cette aprem démontage du tableau de bord pour faire queqlues modifs.
  11. Oui c'est dans ces alentours en France, le probleme c'est quand France on est plus cher et on a aucun stock. Elle est prévu pour un T25 de Saab, j'ai juste à raccourcir la tige donc rien de sorcier. http://cgi.ebay.fr/FORGE-ADJUSTABLE-WASTEGATE-ACTUATOR-SAAB-9000-94-98-/230497255532?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35aab5006c
  12. Normalement il est parti mardi donc je devais l'avoir soit aujourd'hui ou demain, il est pas là aujourd'hui donc j'espère l'avoir demain.
  13. Je l'ai acheté an Angletterre pour 117€ fdin c'est très correct. Merci pour l'info de la bride. Samedi pas de roulage sur le Bugatti, je n'ai pas reçu mon collecteur .
  14. tanguyxsi

    Gt turbo volvo

    Sur les 106 phase 2 elle rendent très bien par contre elles sont lourde .
  15. Travail magnifique, ils sont fort ces ruscofs.
  16. Merci pour les compliments, la bride au niveau du calculateur y a de gars sur Paris qui peuvent la viré je crois que c'est dans les 60€. Quite à faire je préfère passer en gestion prog on aura beaucoup plus de liberté.
  17. tanguyxsi

    gtt ph2 k16

    Projet sympa, vivement les photos.
  18. Sachant que j'ai pas de feu sa va pas être évident d'aller sur la route , je ne roule qu'autour de chez moi quand je fais des essais sinon elle est exclusivement déié à la piste.
  19. tanguyxsi

    Saxo T16

    Très grosse perf cette Sax bravo!!!
  20. tanguyxsi

    forza motorsport 4

    +1 Dommage qu'il n'y ai pas de Porsche.
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