rg192

Edit Angel : désolé RG, j'ai édité ton message, ça déformait tout le forum

accorder

une chevre sur une mobylette

bande de feignasse ! quand on cherche on trouve

ah bas forcement, quel idée de faire ca un samedi aussi

ca reste du poid non porteur, donc autant partir sur de l'acier ou de l'inox

et tu serai chaud si y en a un en octobre? car sinon on descendrai ensemble on peut se faire un covoiturage à 3 si vous voulez

merci pour la rep Angel c'est con j'ai un vieu mig à la maison mais le systeme pour pousser le fil est "hs"

ce qui t’arrange Maxluc sur RDS propose ça, ça peut vous intéresser : Grâce à un pote à moi je peux vous proposer des prix de tueur pour des tubes et coudes en inox 304L les tailles : -30mm -35mm -40mm -45mm 50mm -55mm -60mm -65mm -70mm -76mm etc pour l épaisseur 2mm ou 3mm au choix. pareil pour les tubes et les coudes. Prix: coudes 45° : 9€ tubes longueur 1m : 9€ tubes longueur 50cm : 5€ voilà de quoi faire péter un ligne inox ou un piping pour pas cher si besoin de motifs sur piping ou ligne utile aussi!!permet de compléter des kits sur mesures déjà existant en cas de changement d échangeurs iut de turbo etc..... le prix des frais de ports variera selon le nombre de coudes ou de tubes et se situera entre 5€ et 30€ maxi selon les tarifs poste et la quantité commandée! voilà!!!:-D;-) pas de coude 90 ° ?

ce qui t’arrange

si t'es chaud j'aurais bien mon piping pour la 106 à refaire complet en rigide, car trop de reccord à mon gout la

ca va c'est tranquil, sauf quand t'as des mec qui roule en renault qui t'appel

ce soir j'fait une soirée sur une terasse juste à coter

non, je bosse chez le plus grand vendeur de piece auto sur internet. Mais comme ils surveillent les forums je ne citerais pas leur non pour qu'ils ne me retrouvent pas alors merci de ne pas le cité non plus meme si vous savez que ca commence par un O

j'peut pas le dire en public car c'est surveiller. je te dit ca en MP

nan mais les mecs c'est limite si il te traite pas de cons car ils sont sur d'avoir tel motorisation et ils instistent, bas oui quand ils l'ont acheter sur l'annonce y'avais ecrit xxx cheveaux .. et quand tu tape le vin sur le site du constructeur bas t'as la preuve qu'il s'est fait enfler

si tu savait le nombre de gens qui croit rouler en 110 cv alors qu'il ont que des 90 .. j'adore entendre leur deception quand je leur annonce au taf

En meme temps tu nous aurais dut que t'avais pas ca en stock on t'aurais pas cru

surement ouai, en tout cas ca risque pas d'etre les jantes en 17 car elle sont pas rester 2 semaines

du boulot sur la golf en ce moment ! cette aprem une vis dans le pneu arrière ! bon ca m'as permis de prendre la DS3 d'un collegue pour aller chez moi chercher un cric et une croix Une rotule de direction changée y'as un peu plus d'un an qui est morte .. Les SB de triangle qui tire la gueule. Les plaquettes avant à changer Le tendeur de courroie d'acc à changer aussi. Donc j'me suis pris tout ca au taf avec en plus des essuie glace car les miens sont cuit. donc ce soir reparation du pneu (ca lui fait 2 meche maintenant, mais y veulent pas s'user ces PE2 ) changement du tendeur de courroie (le kiff de plus avoir de petits oiseau quand tu roule !) reste triangle et rotule à faire ce weekend..

moi j'ai fait une demande, j'attend les reponses

bienvenue

Fred sort de se corps

tu veut qu'elle revienne d’où les flamme si y'as pas de collecteur ?