rg192
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finalisation au mois d'aout, j'ai gratter à récupérer le train arrière a disque de l'ax petite question, peut on tourner le corp froid d'un trubo pour modifier son orientation ? -
problème de Visco coupleur (ventilateur de radaiteur)
rg192 a répondu à un(e) sujet de TanK dans F.A.Q. Questions Générales
merci pour l'info, je comprend mieux pourquoi j'ai autant de client qui m'en demande pour leur BM -
petit reportage sur la vie de d'Angel, noter les cônes de chantier clik clik -
pas une reportage, mais un film de manouche fait par des manouches, histoire à chier, film hyper mou. je l'ai en divx si vous avez du mal à vous endormir -
vu, nul à chier ...
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une societé belge qui fait de tres bonne ligne nickel leur ligne oui, par contre ca aurait changer dernierement d'apres MTR qui refait quelques soudures fuiyarde... en résumé, chaque boite critique le taf des autres c'est ce que je me suis dit aussi -
une societé belge qui fait de tres bonne ligne nickel leur ligne oui, par contre ca aurait changer dernierement d'apres MTR qui refait quelques soudures fuiyarde...
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+1 ! si ta peur niveau longueur bah tu met un tournevis dans le trou d'injecteur et tu fai tourner ton moteur à vide, tu vera la distance que tu aura de dispo une fois le piston au point mort haut et ensuite tu vois si tes autres injecteurs passent avec cette distance ! c'est simple ! ^^ se monte pas dans la pipe d'admission les injos ? ca m'etonnerais qu'avec les soupapes au millieu les injos puissent toucher le piston
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T'as deja du mal en francais Fred alors oubli l'anglais. hein mon FRIAND -
au pire si besoin oui, il t'as pris combien à toi Matt ?
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Festival Autoworks + championnat drift - 16 & 17 Juillet
rg192 a répondu à un(e) sujet de TanK dans Meetings, rencontres, runs, circuits
y'as deux mec de mon taf qui vont rouler labas. j'y passerais peut etre si j'ai le temp -
c'est le principe du différentiel Angel, faut bloquer une roue pou que le moteur tourne ------- http://www.midnight-run.net/viewtopic.forum?t=3897 -
ok, va deja falloir que je vire l'alarme car avant elle coupait la pompe et empechais le lancement du demarreur et la elle ne fait ni l'un ni l'autre ...
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je voit bien le pere tout fier devant les infermiere félicitations
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jme doute comme quoi avec le turbo ca feutre énormement comme tu dit, la sur la 106 ca à du perdre 8db facile ! sinon t'as une idée pour la coupure du moteur ? ca se fait comment à l'origine ? coupure d'alimentation du relais double peut etre ?
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ca va repasser en ligne origine c'est simplement invivable niveau bruit
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apres inversion les 2 moulins ont démarrer Le bruit de fou qu'elle fait l'ax en atmo avec la ligne inox made in Zarico bon par contre comme il à fallu que je laisse les faisceau respectif sur leur voiture pour raison tres simple (le faisceau de l'ax est trop court pour la 106) Et la quand je coupe le contact de la 106 bas le moteur tourne toujours va falloir que je regarde ca, mais d'origine vous savez si c'est l'allumage ou l'injection qui est coupé ?
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je parle pas du delai pour recup ses 12 point, c'est different. la c'est juste que si l'on est jamais revenu à 12 et que l'on est jamais passer à 0 alors 10 ans apres toutes les infractions avec retrait de point vous recuperer les dit points. et pour leur histoire de recup ses 12 point en 2 au lieu de 3 ans c'est de la carotte. cela ne marche que pour 3 type d'infraction : telephone, ligne blanche et l'autre m'en souviens plus. en gros pour les infractions de 4e classe ca reste 3 ans. et pour les infractions ci dessus pour que ca passe à 2 ans l ne faut pas avoir commis de 4e classe depuis l'obtention du permis, en gros c'est le cas de quasi tout le monde. juste un truc mediatique leur histoire de passer de 3 à 2 ans
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pêtite info pour les vieux (qui à dit cons ? ) de ce forum. 10 ans apres la date de paiement de l'infraction le nombre de points retiré par cette infractions sont restitué sur le permis de conduire à conditions de en pas etre arriver à 0 ou 12 points entre temps
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j'roule comme une vieille et me sert meme du regul à 50 en ville.... la j'ai jouer j'ai perdu, c'est l'jeu ma pov lucette ! mais j'te rassure j'passe pas à l'orange mur tout les jours et dans n'importe quelles circonstances ...
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ouh toi attend de perdre des point j'vais bien me marrer j'assume c'est pas le souci, ca fait juste mal financièrement
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laisse moi le temp ! la mon anus se remet des 420 € dépenser en 4 jour pour pas perdre mon permis ! solde de point actuel > 3 feu rouge en flag >- 4 stage recup de point > +4
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heu... si ca c'est fait ce weekend désolé les gars, m'enfin bon y'as pas grand chose à voir en photo j'vous en ferais quand je referais le circuit de sural
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un ami à moi me la rachète, mais en atmo ! donc inversion de moteur/train roulant entre l'ax et la 106 ...
