staffed7

Super vidéo, no risk no fun bien d'accord , ptin l'ours à la fin j'ai haluciné il fait signe il appel et tout

Ah bon , pas cool si elle a mal finit...

Ah oui déjà vu son topic sur jpcar, elle est noire même , très belle !

Moi c'est la toute dernière truc de ouf comment j'adore , si tu veut celle du wallpaper j'ai le shooting complet il y a 6 photos. C'est quoi ton idée

Bon bon, j'ai reçu ma vignette verte provisoire, j'ai monté les veilleuses edm du crx blanc car j'ai pas reçu ma veilleuse gauche us, donc au cas ou pour le CT, j'ai remit les plaques d'immat. Puis lavage extérieur complet à l'éponge + rinçage à l'eau, nettoyage vitres intérieur extérieur en attendant que la carrosserie sèche, polish toute la caisse, et pour finir produit pour faire briller les plastiques sur les baguettes joins etc et nettoyer les jantes vite fait. Après sa j'ai régler un peu plus bas le cul comme prévue, limite je la trouve encore trop haute mais je pense que c'est parce que l'avant est très bas , sa va bien pour l'instant, il me reste 2 cm de filetage, je reposeré de 1cm pour voir, au plus bas j'ai bien vu ce que sa donner sa touche l'aile alors c'est mort . En tout cas c'est bien régler comme ça car j'ai presque pas de différence de hauteur là , jdoit avoir 0,5/1cm de diff sa se voit presque pas ! Bref, content de l'avoir bichonné elle brille , reste quelques rayures que j'ai pas réussi à avoir au polish mais bon pas trop grave. Prête pour le CT. Sinon, on m'a fournit un wallpaper de quand elle était nikel, merci à lui Et moi j'en est trouvé 2 que j'avais pas, qui déboite , j'aime trop la 2ème vue de devant

C'est claire

C'est déjà fait

En plus sa le titilé pour la jap C'est claire que c'est pas d'bol

Bah je trouve pas choquant non plus mais je trouve que les noir vont mieux, après ptète que d'autres jantes blanche irai mieux dessus aussi ! de toute façon les futur ne seront ni blanches ni noirs et sa va déglingué lol

Donc le rex de mon beauf, capot, pc avt, phares, et veilleuses démonter, c'est que le début Des tophs : Donc après on la sort du garage, car trop collé à droite donc impossible d'enlever les roues Vue global, il y a une intru saurez vous la trouvez Donc les jantes de la blanche sur la mienne pour le CT, et sur la blanche 2 des 4 jantes noir pour voir ce que sa donne, et de l'autre côté 2 jantes tôles en 13" lol (pas les noirs car j'amène celle qui est à plat au CT pour que le mec me la regonfle, j'espère que le pneu est pas mort). Pas mal pas mal. La mienne avec les jantes blanches, comme je m'y attendez sa rends moins bien, enfin avis perso. Après j'ai démonter mon pc avt et j'ai mit le pc blanc pour tripper , puis pour voir si avec la traverse d'origine l'ajustement était mieux... Sur la photo qui suit regardez ses beaux yeux bleus , terrible les ampoules 100W, même éteint sa a son effet tiouning avec un flash Bref, le pc j'ai faillit le laisser, avec les jantes blanche sa donner un style , mais la lame touché quasi le sol donc je l'aurai arraché en roulant, de plus voiture plus repéré. Et j'avais du jour entre les phares et le pc, comme avec mon pc de phase 1 d'ailleurs mais bon là c'était pire alors que pourtant fixer avec la traverse d'origine Bref j'ai démonter la traverse et je l'es mit sur mon pc, j'ai remonté mon pare choc après et l'ajustement c'est encore pire que quand je l'avais fixé avec des riselins..... c'est le comble pourtant c'est la traverse qu'il y a d'origine je capte pas Mon klaxon qui marché pas c'était rien, juste un des 2 fils du klaxon qui était débrancher, donc sa marche nikel là. Les 2 tophs qui suivent je les kiffe j'les trouve trop classe surtout la 2ème Donc voilà, et puis dernières photos, pour montrer l'ajustement de merde que j'ai pas avec la traverse de pare choc d'origine , enfin j'ai un jour entre phares/ capot et pare choc. Heureusement que j'ai pas déjà acheter la traverse , du coup c'est plus prévu au programme... je ferais comme avant j'avais beaucoup moins de jour... les 4 vis sur les côtés, 2 en dessous et au dessus et derrière veilleuses > riselins. Je comprends quand même pas pk sa fait ça... je pense pas que les pc de rex us ne sont pas les mêmes que les rex edm... donc je voit qu'une chose, la traverse qui a bougé suite au pèt à l'avt, enfin sa m'étonne quand même... mais bon !! Donc je ferais au mieux plus tard pour régler ce problème, c'est pas urgent. Et voilà, sinon j'ai pas polish, à part le capot, sa sert à rien la caisse est super crade ! donc demain je la repose un peu du cul car trop haute et puis c'est tout , vendredi juste avant le CT je vais la laver au carsher bien nikel car elle a besoin. Ah oui faut que je pense à remettre les plaques d'immat avant d'aller au CT mdr

Vers fin d'aprem je pense , on verra ce que donne les jantes noir sur le rex blanc depuis le temps qu'on veut ce faire une vrai idée avec Arthur , et les jantes blanches sur la mienne je pense que sa rendra moins bien on verra.

Ouep je vais pas avoir le choix je croit , sinon pc avt + phares + veilleuses démonter, sur le blanc

C'est du provisoire les bidouilles comme ça hein Bon mon klaxon y'a une couille bordel, j'ai test celui de l'autre rex sur le mien marche pas, c'est pas fusible non plus, bref je vais démonter le pc pour voir les klaxon derrière, donc changer les jantes, et polish toute la caisse. Du coup je démonte le pc, je pense pas avoir assez de riselins longs comme j'avais mit pour bien tenir mon pc, donc je vais prendre la traverse à Arthur j'pense lol, son rex va être à l'arrêt un moment donc voilà no pb. J'attends qu'il fasse un peu plus chaud

Classe !! sa devrait le faire alors, d'origine elle est cata mais je pense que sa va passer vu que les ED9 européen 1.6i 16 sont pas cata, et je suppose qu'ils ont que les caisses européennes de répertorié. Bon sinon j'ai monté la fixation de batterie, elle bougeotte un peu c'est pas terrible le support d'origine fixé avec 2 vis dans le coffre , mais bon sa tient. Et monté aussi les clignos, j'ai réussi à passe les phase 2 dans mon pc phase 1 en rentrant carrément un côté du cligno dans le pc, j'ai pas pu mettre le cabochon, le cache transparent, sa passer pas. Enfin bon ils marchent quoi. Mon klaxon de volant j'y capte rien pas réussi à le faire fonctionner, peut être j'ai un autre pb, je vais mettre le klaxon de volant de l'autre rex qui fonctionne sûr, et voir. Donc demain jantes + klaxon et peut être veilleuse si je la reçoit, et la reposer du cul aussi car là sa fait dragster

Ah ok dac, en électrique parait que sa merde plus par contre, j'iamgine bien je voit les flics j'appui sur le boutton et merde sa ferme plus , tu passe devant eux en 5 à 40km/h avec cette tête

TanK avait juste oublié un mot

Ah ok je savait pas

Ah bon y'a sa dessus ?

No pb pour l'adresse !! et pour le bruit à bonne news je savais pas , pour les schtroumpfff j'attendrais de me faire arrêter pour voir... si sont vraiment pas gentil je commande un ECV (Exhaust Control Valve), qui se monte juste après le collecteur, tonyjee de jpcar m'a bien renseigné la dessus, il en avait un sur sa 86 qui avait l'air de foutre un de ces bordel aussi mdr (ligne inox sur mesure et échap même style que le rex, genre de gros fireball). C'est cool tu règle de l'intérieur, comme ça je reste en full tout le temps et juste quand je voit les flic je ferme un peu pour bloquer les gaz (sans fermer à fond car pas du tout conseiller). Bon après c'est claire plus chère qu'une sourdine mais au moins tu contrôle de l'intérieur et sa doit être bien plus efficace OH encore Merde !! reusement que t'a fait le stage ptin Vive la france

Merci

Ben le plus dur est fait sa oui. La voiture est presque terminé, enfin la restau/ remise en forme quoi, plus que 4 pneus neuf, le roulement avt gauche, et les gros SB des bras ar., après des détails, encore un peu de bricoles et des pièces mais des pièces pas trop chères donc sa va vite. Après niveau papier CT c'est le 1er truc , je vais recevoir ma vignette amaguiz dans la semaine là, provisoire en attendant de voir avec mon ancienne assu... après ma CG est bonne jusqu'a une certaine date , et c'est tout ce qu'il y a lol. Bof tkt, même si elle passe pas je m'en fout j'aurais 2 mois après largement suffisant, c'est pas une contre visite qui m'arrête

Merci pour son cul sa mfait très plaisir , et je trouve aussi Lol pour le CT, j'appréhende un peu pour le bruit j'espère que sa va passer , c'est le CT ou j'ai passer la Rover et toi tu sait que bizarrement elle est passé sans contre visite ! pour le truc que tu sais d'une part ( ), les plaques était vissé et pas fixé et y'avais d'autre truc que je pensé que sa passerai pas. Du coup la ibiza à ma soeur ont la ramené las bas car un pneu avt était lisse à l'intérieur et à cholet ce pneu était pas passé au CT quand j'avais ces jante sur ma ED7, bref la Ibiza est passé nikel las bas Pour sa que j'ai adopté ce CT, en plus un jeune tout seul trankil, et les 2X ou j'y est était il nous a fait 10% Alors pour les pièces que j'emprunte au Rex de Arthur, ouais les 4 roues déjà comme ça... sa fixation de batterie, et puis ses supports d'ampoules de clignos avec les clignos si j'arrive à les mettre car phase 2 (plus longts et moi pc phase 1), ou si j'arrive à mettre un cache ou je sais pas. Et sinon j'ai juste mon klaxon à remonter, voilà après y'a pas de raison qu'il passe pas comme ça, à part ce que je suis pas sûr : le bruit lol et le roulement HS et malheureusement le jeu ce voit pas mal Merci Yanish

-emblem "Si" posé -plaque "CRX" feux de recul reçu, montée ! Et un petit coup de polish sur tout sa J'attends plus que la veilleuse gauche, dans la semaine je pense. Vendredi : CT

Ah oui j'suis con ... sur le coup j'avais pas tilté Vivement et bon courage le plus dur est penser je pense