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Tout ce qui a été posté par staffed7
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Bon, euh... attention j'ai plein de choses à dire Tout d'abord, la 1er toph que j'ai prit le jour ou j'ai été chercher la caisse, avec le tél, je venez de partir de Montpellier et je venait tout juste de lui mettre le plein, j'étais trop content de la rencontrer enfin sa faisait 2 mois que j'attendais La caisse en elle même pas de réel news... à part que j'ai bien reçu ma veilleuse gauche pas d'autres pièces, par contre j'ai continué à bricolé dessus, j'ai virer la traverse de pc du crx à mon pote et j'ai re-ajusté le pc avt, bref sa l'fait pas trop mal là ! sinon j'ai capté pk avec la traverse l'ajustement était dans les chous... Les traverse des rex us sont différentes, faut le savoir, pourquoi sa j'en sais rien, et puis je croit que les traverse de rex us 88-89 et 90-91 sont différentes aussi lol, car sur les sites c'est soit 88-89 ou 90-91, bref il me faut une traverse comme ça : J'hésite à en commander une, du moins sa se fera pas de suite si je décide que oui, chaud à trouver car j'ai encore trouver personne qui veut bien livrer la traverse en france... et puis pour le prix en plus... alors j'hésite car c'est vrai que c'est pas vraiment dérangeant sans mais bon mon côté perfectionniste enfoui ressort des fois lol... (et je me dit que j'aurais un ajustage parfait avec la traverse, enfin j'espère...) Bon sinon j'ai fait mon niveau huile, il était au mini limite en dessous!! , j'ai monté le potentiomètre de ralenti sur l'ecu que moi j'avais pas sur mon ecu (rex de mon pote), un gars de jpcar m'avais dit que c'était pour ça que j'avais le code erreur 11 (réglage défectueux du mélange au ralenti), toujours le code erreur même avec le potentiomètre de ralenti sur l'ecu donc voilà... j'ai vu pour mon aiguille de compte tours qui déconne, impossible de réparer donc remontage et plus tard juste une shift light pour pas taper le rupteur trop souvent quand même. J'ai remit bien droit mon volant, et j'ai regonfler encore le pneu ar. G, localiser la fuite, impossible à réparer et perd de l'air trop rapidement (à plat en moins de 24h). Ce matin 1er sortie en ville, les gens matte à mort je sait pas si c'est pour les stickers pornstar ou le bruit lol. Et ce soir en rentrant chez moi (22 kms de belle petite route) j'ai pu testé mes ampoules 100W et tirer un peu, pour les ampoules ben... de 1 sa éclaire pas tant que sa ou c'est moi, enfin sa à l'air de super éclairer les panneaux ect mais sur route très sombre je voit pas assez loin même en plein phares, sauf que le problème c'est que quand je suis en code je doit éblouir les autres car plus de la moitié me mettent leur plein phares en pleine gueule , du coup je met aussi les plein phares ils doivent halluciner lol, bref faut que je demande à quelqu'un de prendre ma caisse et de me croiser moi dans une autre voiture, de nuit, pour voir, mais si les gens foutent leur plein phares je pense pas que c'est pour rien... et vu que je suis pas un connard bah je vais remettre mes ampoules normal ... c'est dangereux si j'éblouit les autres rien qu'en code donc bon. Enfin si je trouve que sa éclaire pas tant que ça je pense aussi qu'il faut que je refasse des lunettes, j'ai 3 et 4/5 aux yeux, le plus chiant c'est la nuit je peut pas pousser aux max de mes capacités et de celle de la caisse car je voit pas trop au loin ... Donc voilà, et pour le bruit ben je croit que après la restau je vais changer de priorité... sa va être EVC et si sa marche bien bah je garderait le rex en daily, et je bloquerai grave les gaz en ville ou quand il le faut. Si c'est pas efficace bah je pense m'acheter une caisse de merde plus tard pour tout les jours, et garder le rex pour le week end, runs rassos... ou quand j'en est envie lol Parce que voilà c'est quand même grave chaud, même à bas régime en accélérant pas trop on l'entends de loin, je peut pas faire mieux après j'avance plus ou je cale jui bien obligé d'accélérer un minimum bordel ... Des tophs prise en speed ce matin, dsl pour la qualité c'est le phone : (matez la roue avt gauche sur la 1er toph, vivement un roulement neuf ) Je vais bientôt redonner ses roues au rex blanc, et je mettrez 2 de mes jantes noires et 2 alu 14" de EE9 (vu que 1 pneu sur 1 jante noire perd comme dit plus haut), bien entendu tout les pneus de mes jante sont mort , au moins ceux que je vais mettre en attendant ont tous le même pb, lisse à l'intérieur lol Et vidéos, comme d'hab vidéos à l'arrache lol, sa msoule sa retranscrit pas terrible le bruit Voilà que dire de plus, en la poussant bien sa change tout le programme lol (c'est là qu'on ce rend mieux compte des faiblesses) bruit niveau bleus sa va pas le faire, le roulement gauche mort à faire, la caisse tire et cherche sa route c'est casse couille... enfin tant qu'on tient bien le volant sa lfait mais bon, en freinage appuyé sa part un peu dans tout les sens aussi... le pneu avt gauche (enfin je suppose) crisse même sans rouler vite, en tournant etc, j'ai aussi du bruit à l'ar. je sait pas suspates ou SB... BREF à l'heure actuelle c'est une caisse de barge, faut que je refasse un topo complet là .. de toute façon pour le sûr je continu comme je suis parti car j'ai pas les moyens d'acheter une autre caisse là et pas le temps de voir sa, donc CT lundi ou mardi enfin dans la semaine quoi, commander un roulement neuf, après à voir entre des pneus, un EVC, des clignos avt lol, les SB et autres ... ah oui j'ai virer mes ampoules bleu/ rouge clignotant au fait, j'ai remit les normales, déjà que les gens sont pas content de mes ampoules 100W ... Voilà voilà, désolé pour le pavé... j'avais besoin d'en parler sa fait du bien (le pire c'est que j'ai l'impression d'avoir fait ce pavé pour rien dire ) En tout cas cette caisse est trop jouissif et le sera encore plus quand elle ira mieux, surtout niveau trains roulants, après le pb est qu'elle est trop repérable pour un daily. J'accepte tout avis positif ou négatif pour quoi que ce soit (lol mais qu'es que j'raconte il est temps d'aller se coucher)
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Chauve souris (Rémi Gaillard)
staffed7 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Vidéos Délires
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C'est mes veilleuses pas mes clignos, (petit rappel) les clignos sont dans le pare choc sur les ED. Et sur les rex US vu que les veilleuses sont mi blanc mi orange il y a 2 ampoules dedans, une pour le orange et une pour le blanc, bref j'ai mit ces ampoules dans le blanc pour déconner A l'époque j'avais acheté sa pour déconné pareil, monté sur une 405 STi, sa se voyait moins vu que les veilleuses était dans les phares, la nuit sa fait effet flic lol, le jour ou j'ai passé la caisse au CT j'avais oublié qu'il y avait ces ampoules , le mec à été cool il m'a laissé rentrer les changer et revenir, pour pas avoir de contre visite Enfin voilou sur le crx j'ai les ampoules 100W dans les phares, éclairage blanc, et dans les veilleuses orange et rouge/bleue clignotant, sa fait sapin de noël
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Ben, j'avais annulé cause imprévu financier (encore oui ), je la passe début novembre au CT Donc pas trop avancé dessus, j'ai reçu ma veilleuse gauche Us ! j'ai virer la traverse de pc vu le jour que j'avais et j'ai re-ajusté à ma manière, c'est presque nikel , et j'ai retrouver des vieilles ampoules de veilleuses tiouning, je les est monté pour tripper lol Le Crx blanc lui à bien avancé par contre
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Je suis d'accord avec vous mais je trouve l'intérieur de phase 2 pas mal quand même, il fait pas sport mais il fait classe j'trouve. Celui de phase est vachement carré ou il y a la console centrale et tout, mais bon sur la toph la couleur fait que sa ressort plus, en noir sa doit être mieux, par contre le volant est bien lui il fait racing Ptin y'a les manos d'origines je suis jaloux
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