Nolan1

Non rien pour l instant

J ai regardé en dessous voir s il y avait des dégâts, et ras, rien n a bougé apriori (c est solide une E30!)... Saxo: 0 - E30: 1 J ai monté les 2 mêmes jantes à l avant puis fait un réglage (à l oeil) de carrossage Il y a un léger décalage entre les 2 repères sur les coupelles, pourtant tout semble correct... et elle a pas l air de tirer, puis le volant est droit. Mais il aurait fallu que je mette des rondelles pour augmenter mon angle de braquage avant de faire une géométrie lol Un coupe de polish sur les portières et c est comme neuf Par contre aile arr à décabosser et repeindre :? Les BBS (je mettrai les autres noires et rouges à l arrière en attendant l expertise, les pneus sont en cours de montage dessus)

L assurance je ne sais pas encore... Et pour la récuperer il a fallu que je retourne chez moi à 80km de là pour récuperer une jante, cric etc... heureusement que moman était à Rennes!

Je doublais sur une voie tout à gauche sur la 6 voies après le rasso d Apigné de Rennes, et une fille avec une Saxo a voulu éviter une 106 sur sa droite se déportant vers elle sans clignotants, du coup j ai mangé, la Saxo encore plus... Quelques minutes après qu on se soit garés sur le bas coté, le mec à la 106 s est garé un peu plus en arrière et a regardé si sa voiture n avait rien, puis il est reparti! Du coup j ai eu le réflexe de noter sa plaque!! :fou:

Un peu de news, j ai refait mes baguettes arrières avec du Ni-doc 3m carbone (faites pas gaffe à la pauvre Mr2 derrière... enfin ce qu il en reste ) Le sponsor de la mort Nouvelle bande pare-soleil de l assoce Mes photos sont toujours aussi "Underground"

Baquet non pas là dessus lol J ai déjà assez de la E30 pour me briser le dos

oui!

Voici ma nouvelle tuture, rien à voir avec une Mr2... mais vu le prix d achat et l entretien effectué dessus, je n ai pas hésité, d autant plus qu elle était à coté de chez moi C est donc une Civic 1.6i Sr vtec avec le fameux D16y2, c est plutôt confortable mais ça se conduit super bien et ça marche pas trop mal! La dame avait la larme à l oeil en la voyant partir, elle a appartenu à un membre de sa famille décédé puis l a rachetée... donc une 2e main! 1ere chose de faite avant le lavage, enlèvement des baguette de contour d ailes arrieres Il y a un point de rouille dans l angle de l aile arr droite, mais rien de bien méchant... c est normal chez Honda Pas mal d options aussi comme la clim, toit ouvrant electrique en plexi, vitres et retros elec, etc... et même un porte vélo à accrocher sur l attelage Et surtout aucun frais à prévoir! Voilà les photos:

mdr

C est l unité, la paire c est 100e lol

50e le cardan+moyeu

Epave récuperée, et l assurance m a enfin remboursé... J ai commencé le dépieutage: On peut voir que les longerons sont cuits... Y a de la pièce à vendre!

LOL dans ce cas c est mort 1000e c est cher plutot oui, je peux en retrouver une au même prix et roulante en uk Et je recupererai jamais 1000e en pieces détachées faut pas rêver, il y a un tas d acheteurs fantômes, et les pieces recherchées sont plus celles des rev2, 3 etc... notamment le moteur

Je viens d avoir le résultat de l appel d offre par l expert, une personne a enchéri à 1000e!! Et en plus c est à moi de faire la cession vu qu elle est anglaise... mais le pire dans tout ça, c est pas moi qui empoche l argent?! Du coup je devrais recevoir le dossier demain et contacter l enchérisseur ensuite... puis l assurance pour savoir combien de temps ils vont mettre à me rembourser...

Je vais en ch*er pour démonter ça je sens Surtout dépouiller et découper la caisse dans 16m2

Oui, il ne fuyait pas en tout cas lol J ai mis l annonce un peu en pré-vente pour voir si je la récupere ou non, je rappelerai l expert jeudi quand l appel d offre sera terminé afin de connaître le montant de rachat...

LOL!

J ai reçu une lettre du cabinet d expertise me demandant de renvoyer un coupon pour donner mon accord sur l execution du démontage pour évaluer les réparations... Du coup l expert passera demain (normalement ). Par contre ils me demandaient une facture d achat ou les coordonnées de l ancien proprio, je les ai appelés pour leur dire que je n avais pas remis la main sur l acte de vente... Je préfère qu ils évaluent eux même histoire d essayer d avoir plus que le prix d achat :?

Non ça a pas l air, c est surtout le coffre qui a bougé, déjà qu il était pas énorme, là il n y a plus que la moitié

Assurance de m*rde, ils portent bien leur nom tiens! Je les rappelle une énième fois pour savoir ou en est l expertise, ils pensaient que la Mr2 était déjà dans un autre garage agréé... et qu elle était roulante! Du coup l autre garage va venir la chercher (Carrosserie Saez à trifouillis-les-oies... ), et l expertise sera faite normalement le 27! Et en plus on me dit que j ai droit à une caisse de prêt gratuitement jusqu à réparation, alors que le service sinistre m a dit que c était pas compris dans le contrat! De plus je vais aussi devoir attendre le 27 pour avoir une caisse... J ai bien fait de rappeler, sinon je pouvais toujours attendre...

J ai négocié avec le garagiste en lui donnant quelques annonces françaises de Mr2 Lhd et rhd, les frais de transport (mais je n ai gardé qu un ticket de train London-Norwich :?), et pas besoin d indiquer le prix d achat... vaut mieux pas Donc demain expertise et normalement après-demain je devrais avoir le chiffrage, si réparable ou non...

Quand elle m a sorti que j avais pas mis mon clignotant (alors qu elle ne l avait pas vu, même mes voisins ont vu ) et que j ai freiné trop vite, j ai eu du mal à garder mon sang froid, elle l a pas ouvert longtemps apres quand je lui ai sorti les témoins et que de toute façon c'était un défaut de maîtrise du véhicule donc 100% pr sa trogne... Mais maintenant j ai peur d être embêté avec l expert vu que ma cg est anglaise

Y a plus qu à éspèrer que je serai remboursé au moins le prix d achat de la caisse et le coût du transport, mais c est pas gagné... après je ne sais pas si je dois jouer sur la cote argus française ou si je dois montrer l acte de vente avec le prix indiqué à l expert... J ai fait le constat tout à l heure chez la dame (78 ans...), elle ne pensait qu à elle et avait des crises de colère, heureusement que j arrive à garder mon calme et qu il y avait son fils pour l aider à remplir les papiers Sinon voilà les photos, j en ai mal au coeur... La 206: A suivre...

merci!

Bon mauvaise nouvelle... je me suis fait rentrer dedans par une "personne âgée", et juste devant chez moi... J allais tourner et j étais à l arrêt lorsque je me suis fait percuter de derrière de plein fouet (70kmh, elle a pas freiné... ), du coup la Mr2 est bien pliée (la moitié du coffre rentré et ailes arr pliées), je suis dégouté, en plus pas finie d'homologuer... Du coup j ai fini à l hosto (ma tête a heuré le volant et mon bras a tapé quelque part...), quelques contusions mais rien de cassé, c est déjà ça... Je verrai pour la suite demain, il y aura une expertise, puis je dois rappeler la gendarmerie... Je suis vraiment dégoûté...