Nolan1

Ma 1ere Mr2 roulait aussi lol

Non, j ai eu la même (sans le cuir) il y a 4 ou 5 ans lol

Apres avoir vendu l'Ec9, et l envie d'aller chercher un engin outre-manche (because price is cheaper ) , et ayant reperé une Toyota Mr2 rev2 avec 99000 miles, j ai fait le pas... (fallait bien que j y retourne un jour lol) pour une ukdm bien sur... Quelques échanges de mails, puis je réserve l'avion, train, hôtel et bateau, et vendredi soir je décolle à 18h pres de chez moi en direction de l'aéroport de London-Stansted. L avion prend du retard (30 min), et je vois l aéroport gigantesque Je tente de chopper le train que j avais réservé, mais trop tard, le temps de trouver ou est la station, de courrir à droite à gauche, je n ai plus qu à prendre celui d apres... 1h plus tard j attrape un autre train direction Norwich, discussion avec des personnes super sympas, dont une française perdue avec ses 30kg de bagages à qui je viens en aide, venant de Perpignan et qui était venue "à l arrache" pour enseigner le français pendant 8 mois Puis direction l'Hôtel (près de la gare) grâce à mon Gps (et oui, ça peut même servir à pieds! ). Le lendemain 9h le proprio vient me chercher (super sympa dailleurs)... en Mr2 Rev3 dans un état réellement neuf Arrivé chez lui, je contemple le monstre, qu il n avait pas démarré depuis 1 mois, preuve de bonne foi... Je regarde un peu partout, elle est en bon état, juste un bon coup de Restom et elle serait parfaite, il y a même un carnet à jour Bref, quelques photos pour illustrer le tout: On fait les papiers, je récupère le V5+acte de vente avec le prix indiqué... Ensuite je reprends la route, il m accompagne à la station essence, et même jusqu à la route à prendre pour le retour, un vrai gentleman! Et je reprends la route direction Dover (moins cher que le tunnel, ou je n aurais rien vu du paysage dailleurs). Je me fais arrêter par la Police anglaise, je vois une Volvo dans mon rétro qui me suit, je me dis ça c est pour ma pomme! Ni une ni 2, il déclenche les gyro, et je m arrête sur le bas coté D un ton très sec, il me dit de monter dans la voiture du coté passager, je commence à flipper (la vignette pour la taxe était périmée ) Je m explique avec, lui dis que je viens d'acheter la voiture et qu elle était assurée etc... je lui montre la preuve d'assurance, puis il me laisse repartir, ouf!! Et en reprenant la route, je croise toutes sortes de bolides, mais je n ai aps eu le temps de les prendre tous... Puis le pont de Cambridge: Et sur le bateau direction Calais: Et pour finir, 5h de route jusqu à chez moi, mais heureux de mon voyage

Quelques photos fraîches devant un chateau d'eau-restaurant près de chez moi

Quelques nouvelles photos de la sortie circuit...

Exact, ils clignotent blanc lol Par contre c est des ampoules à 2 filaments, si je mets du simple ça ne marche pas... Ca existe des ampoules oranges à double filament?

325!! Envoies!!

Un peu de news coté déco (envie de changement ), et allègement du pc avant (2 parties en 1 seule, et renfort supprimé), , puis mise en place d attaches pour l enlever rapidement: Integration des clignos derriere le bas volet mtech (mais fixés sur la tôle): Clignos en marche J ai encore gagné pas mal de poids!!

Des que l occaz se présentera apres (ou pendant) septembre... Mais on est en train de tenter d organiser une prochaine sortie avec bdng...

merci!

ptdr! Ca serait avec plaisir mais je taf (donc pas de mariage, ouf! ) Et j ai déjà décalé ma journée justement pour cette sortie du 31... Puis le budget se resserre aussi, par contre en septembre ça me botterait bien (si l argent est là )

Quelques photos de la journée drift (& grip): http://www.flickr.com/photos/oliv15/sets/72157624503558829/ Et des vidéos en action

oui, pas facile de refaire la même teinte, surtout dans un sous-sol

Quelques photos fraîches et une vidéo de prise de son exterieure

J ai monté un coté pour voir, en attendant mes slim lugs et mes bagues de centrage. C est une vraie tuerie!! Les jantes ressortent pil poil comme il faut à ras des ailes, et en plus ça ne frottera pas!

Des news! J ai reçu mes XXR! Et mes pneus Nankang NsII en 205 45 16: Je les ai emmenées directement chez un pote garagiste pour les faire monter (il a eu le temps d en faire qu une), et bien franchement ça déchire!! Les flancs sont tendus (mais pas trop non plus), juste comme il faut... j ai trop hâte de les monter sur l e30!!

Non ceux là sont pas des excentrés type M3 malheureusement, ce sont des Akg urethane que j ai payé seulement 20e

j ai fini mon catback, puis aussitôt monté Le son est démoniaque

Catback presque fini, j attends plus que le silencieux Sinon grosse commande en cours: Combinés filetés Zenky avec tarage de ressorts "drift-spec" Et jantes XXR 002 16x8 Et0 Silver J ai hâte de monter tout ça

Barre avant finie et cache culbu peints: Silent-blocs de triangles Akgmotorsport:

Un projet n est jamais fini, il y a toujours des choses que l on veut rajouter...

Quelques photos pour remonter le topic... Donc j ai fabriqué un support en alu, recouvert d une plaque polypropylene sur la console centrale, ça permet d installer les boutons, coupe-circuit et peut être les futurs manos (ou alors je les mettrai à la place de l aeration centrale...). Et un sponsor en plus Le capot a été relevé pour l évacuation de la chaleur du moteur: Panneaux de portes modifiés, pour éviter de se taper les coudes Des jantes alu Renault 15' que j ai recuperé gratos, puis un coup de peinture noir mat Mon stock de jantes/pneus (et c est pas fini, je compte peut être me prendre des XXR 002 en 16x8 Et0 ) Puis j ai commencé la fabrication d un catback inox (j attends le Y pipe et je commanderai le silencieux en 2x76 en juillet...le reste c est gratos ) Le Y viendra au bout des 2 tubes pour terminer en diametre 60 jusqu au silencieux... Et mon tube en 60: Vivement que ça chante! Et surtout vivement le 31 juillet à Lohéac!!

Je crois que je vais virer le "DC" à l arriere, ça fait un peu tache j ai l impression Et je vais peut être ne pas mettre de bandes tricolores à l arriere... Peut être sur les ailes avant à la limite... ou alors comme sur le précédent montage sur l aile avant... que d'hésitations...

Remontage fait!! J en ai ch*é mais ça poutre!!