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Tout ce qui a été posté par tct123
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la j ai calmer quelqu un soir des 106s16 athmo qui disait qu il pouvait rouler sur ma 205 au meme endroit que sur la video tout sa parce qu il me voyait tourner avec des coupure et les piston hs donc je suis venu et j ai lors dit que j ai suis pres pour eux se soir j ai pas essence donc c est parfait pour eux bien sur il ont déchanter et quand j ai dit que je pouvais faire les 200 km/h il mon lancé un défie moi contre encore une ford mais 225cv +prepa gt 28,échangeur etc (desoler rsturbo j aime manger des ford au pti dej) et il mon donner 10e pour faire du carbu pour le teste les paris son ouvert tout le monde pour la ford et 3 pote pour la 205 1er monter je suis a fond sur la course je met les pneu en température pour ciré le moins la ford derrière il me dit que j ai mal pris le départ 2 eme monter je part légèrement après la ford mais derrière tout de suite 3 eme monter je manque le 3 rapport la ford passe devant je le rattrape et quand mais la 5 et adieu pti ford je rentre dans station et tout le monde la ferme a ouais put*** sa roule je pensait a oui il me semble qu on gagné un carton de cuisse de poulet
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deja fait du moins la voiture elle meme et a sa marcher le gars pensait c etait un diesel a cause du pot bien noir jusqu a se que je demarre et il a vu c etait une essence et ma dit que mon carbu etait deregler a mort et devait consommer a mort et rammer des histoire comme sa j en ai un paquet la j ai retrouver ma bavette laguna je vais le monter bientot ainsi que 4 calle de 10 ou 15 pour que les jante deborde en peu et une prendre des chaussure securité pour boter le c.l du prochain vous avez pas se probleme la avec vos caisse des gars qu il veulent l acheter ou autre
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et l epoque que je le cable je voyait beaucoup de ford t en resto et quelqu un en hod rod c est vrai qu une fois restaurer a l origine sa coute la peau cul je sais plus ou je vu sa mais un avait peint sa caisse des année 30 en or je te dit pas comment les gars dosait dessus avec des protection partout
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salut j ai un probleme avec ma 205 a plusieur reprise quand je demande a des gars es ce qu on peut se faire une pti reprise j ai comme reponse: une 205 c est pas la peine tu as vu se que je roule, non pas se soir parce qu' on les a deja parler moi ou l on vu passé et la phrase qui tue "es ce que tu la vends" comme si j avais une pancarte dessus ca c est au moins 2 fois par jour mais aujourd hui c est le bouquet je recontre 2 gars qui ont la 40aine dans une super 5 et l un d eux me dit "et tu la vends" sa fera le 2 eme aujourd hui bien fatigué je suis demande si il y a vue une annonce sur la caisse et je part il me fait signe arreter et il fait marche arriere et me dit "et c est une 1.6gti " je lui dit oui pourquoi lui:a moi aussi j en ai une(la il voulais jouer a celui qui pisse le plus loin) moi :a bon mais on na pas la meme chose lui:j ai une 1.9l et epuis toi c est 1.6l une 1.9l cest plus mechant sa moi:ouais tu es sur de toi et moi et mon pote on commence a rire lui:ouais j ai en temmoin la il te le confirmera moi :bon tu fait quoi vendredi vien avec ta caisse et tu vera comment sa roule une 1.6l lui: non non n est pas regler et elle d origine,il y a pas de gros pot comme le tien qui fait du bruit moi et bien quand l aura fini passe un vendredi. voila je que j endure avec ma 2 5 quasiment tout les jours donc si vous avez un truc pour la rendre plus bestiole dit le moi
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quoi tu savais pas qui il y avait une 206 4 porte 1.4l 8s(mon voisin) qui avait survoler le rond point pour defoncer une saxo et la saxo avait defoncer une golf pendant que la foule regardait tout sa une caisse c etait pris le rond point une golf 4 1.6 c etait planter et perdu sa roue avg qui etait aller sur la route bon il avait pas que sa non plus il y avait des moto qui touchait les 240km/h la dernier m5 ,135prepa,des gros sub qui on depasser le 210 ,des sub,s16,les 2 205mi16,opc bon il de beau truc et sa continue mais en privé maintenant et un autre jour
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ouais c est bien une xs transformer en gti et bientot je doit changer de caisse je vais reposer au blanc la topaze a été souillé "Elle pet plus que d'habitude, elle a tourne déjà mieux que la dernière fois" malgré qu il na pas encore vraiment laché il est plus puissant que lautre a 1.3bar c est impressionnant comme sa accelere mais sa chauffe trop donc 1b
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un gt28rs a 600e sa vous dit l offre c est fait ainsi je demonte un turbo sur un 1.8t vw pour un client et doit l amener chez son preparateur donc je voix le gars une foi fini je lui pose des question sur ce qu il appel renforce turbo pour le 1.8t pour mon client il doit l envoyer en metropole pour un equilibrage haut vitesse reussiner le corps centrale,pour mettre un plus axe je croit et une plus grosse roue froide etc mais si ca revient trop chere il lui donne un plus gros turbo direct et il vend des turbo aussi il me dit j ai un gt28 la 600e avec descente 76 je suis content un garrett 600e mais non c est chinois sa tient tres bien si tu mettre 1200e pour un garrett c est ton probleme j en vendu plusieur aucun prob quand je pense qu on peut l avoir pour 300e sur ebay le gt28 je previen mon client de bien regarder se qu il va acheter il appel le gars et 1h plus tard il ne vend plus de copie c est de m**de il a des retours
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moi j ai eu la chance qu on me propose plusieur t16 a prix defiant toute coucurence le 1er c est un ancien voisin c etait le debut de l air tct un t16 de 405 pour 1000e forger avec ces calcule a lui 220cv d origine+env 100cv de prepa et vu de la 205 est plus legere au final plus de 400cv je lui non trop puissant pour moi il me dit qu il va le prendre pour mettre sur sa 205 donc le gars envoi et la la douane refuse de le faire passer trop de piece chromer 2eme toujours 1000e mais sur un site connu au 97 vrai 2.0 t16 forger,gros turbo,le tout quoi avec une photo mais une photo d un moteur t16 hybrid de full power team et un autre toujours preparer mais a 500e
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ouais merci ca fait du bien de la rouler sa me manquai je doit récupéré la video de jeudi mais c est la nuit on voit pas grand chose dans 1 mois une j ai un essais avec une mazda 323 turbo j espere que mon moteur aura le temps de lacher tout les chevaux j ai eu un pti apercu hier soir je c est pas comment mais meme a 1bar c etait beaucoup puissant que mon premier moteur a 1.4bar
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Rover 200 MK2 2.0 turbo BIG STAND BY
tct123 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Vos Projets
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normalement jeudi il y aura des sub,cupra et une rs de +350cv et d autre truc encore si les gars son ok je metterai une video d eux et je metterai la 205 en action la elle garer pour une gosse revision j ouvre mon capot le moteur est biais la boite c est divisé pourtant serrer comme un malade j ai perdu au moins 4 a5 vis dans partit moteur en 3 jours il faut que je voix d ou elle sorte et j ai cassé mon cable accelerateur hier
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