vtecmotorsport

Superbe , sa fait plaisir a voir dans cette état Le jantes sa lui va vraiment bien mais vivement que tu la pose un peu plus Et merci pour les photos dehors ...enfin

La lecollecteur est HS la c'est net!!!! ya un trou dessous , et vu comment il est enfoncé dessous et devant a mon avis les Gaz force juste un petit peu pour sortir tranquillement

Petite sortie hier dans les gorges de menat dans le 03 etc , le chassis de l'EG est quand méme pas mal Petite séance photos par la méme occasion! Photos de mon collecteur rappeur de goudron (sa va partir a la déchetterie) (non la voiture n'est pas basse du tout comme certain dise ) Je vais remettre suis d'origine pour le moment!

Vu le bruit que tu fait lol c'est pour sa que je dis sa A par si je me trompe de 206

moi je tes pas entendu bizarre Ce matin j'ai changé mon carlostat qui était en position ouverte tous le temps donc la voiture ne chauffé pas et maintenant c'est tout bon après une bonne purge J'ai remis mes jantes en 15p et c'est guère plus bas (mais toujours aussi bas ) , et quel bonheur la direction plus souple , le rayon de braquage plus grands vu que sa bloque plus dans les ailes en manœuvrant Va falloir que je remédie a cette arrière plus haut que l'avant Bon c'est pas tout , mais va falloir que je commande cette carto

Oula tomy a 2 dans la civic avec les 15p le collecteur va se fendre en 2 a la moindre petite boss Je dec Demain on verra bien zap après montage

HONDA POUAAAAAAAAAAAAA Je voudrais que tu tires contre damien (dada) il a un crx rouge comme neuf mais il a le moteur d'origine juste avec la ligne mongoosse mais avec le collecteur d'origine et pas de carto non plus!!!! Son CRX vtec est mistique sérieux , il croque les crx avec carto qui marche déja pas mal ainsi que d'autre comme l'EG6 que j'ai essayé avec ligne compléte carto et volant moteur allégé et sa craque fort déja...ba le crx rouge il lui met une kaiss et stock alors sa se trouve la tienne a vraiment le feu aussi

NON c'est qu'a chaque fois je dis que je répondrai plus tard et après j'oublie comme quasi tous le monde J'ai bien le même numéro et le tiens aussi , passe avec 20€ comme sa j'irai mettre de l'essence avec pour aller rouler Donc ce week end changement du carlostat et tentative de montage des jantes rota en 15... a mon avis le collecteur va se désagréger sur le bitume avec les 15p

Oui logiquement :-)

20€ tu l'enménes lol

Ce qui devait arriver , arriva Vive les rabaissage a ras le tatane d'expos parking! Le collecteur est en huit la... enfoncé en dessous et enfoncé grave devant et je suis pas un bourrin pourtant je fesai gaffe pour les petits trottoir et Je prendrais une photo avec l'APN pour vous montrer! Bref... sinon j'ai été commander mon carlostat ce matin! J'ai aussi remonté un volant d'origine , car j'avais un sparco rouge en 30 ou 33 et j'ai horreur de pas voir les aiguilles du compteur quand je conduis Et merci a hard lover que j'ai eu la chance de croiser hier soir dans la rue et qui ma dépanné sa caisse a outil alors que je galérai avec ma pauvre clée trop courte pour remonter mon volant d'origine

Oui mais moi c'est un B16a2 et je pense que c'est pas la même gestion non plus que le k20 de la ctr... Et je sais pas si MENFOU ferait une carto pour mon boitié?! et le prix aussi , ma petite "repro" sa va me couter "seulement" 150€ si je la fait chez "je m'en fou" Sinon SA YE LA CIVIC EST BIEN A MOI depuis ce matin

Je ne connais pas trop ce moteur encore , mais j'ai entendu parler de ce joint hondata plus épais que celui d'origine et que pas mal le mettait... Euh pour la carto moi je parle d'une carto "Je m'en fou" entre guillemet , pas de la carto de chez Menfou celui qui fait des cartos pour les CTR que je ne connaissez pas avant de taper carto menfou sur google

Pour le moment j'ai la carto stock et d'origine vtec a 5500trs et rupteur a 8200/8300trs (au comptour de visuel donc réel je sais pas)... Avec la carto je vais demandé le vtec a 5000 voir 5200trs mais pas moins , et rupteur a 8800trs...

on général toute mes carte grise toujours recu entre 24 et 48h donc demain sa fera 48h et si je l'ai pas demain je vais stressé deux fois plus Oui carto menfou (comme tu dis ) oblige!!! Comme le CRX on gagne pas 20cv mais on sens réellement la différence c'est net surtout monté en régime Sa envoi "sans plus" on va dire... en faite j'ai été acheté la voiture samedi et sa a plue tous le temps , dimanche je les prise sa a plu aussi et je les pas repris depuis que c'est a peu prés sec... j'ai surtout pas vraiment pu testé on va dire et c'est vrai que j'ai pas tiré dedans en faite car en 2 sa cire sous la pluie des que le vtec se déclenche 1ere impression : quand le vtec se déclenche d'origine a 5500trs le bruit est ennivrant avec la ligne complète c'est terrible et sa met une poussé d'accél en plus des que sa se déclenche A bas régime roulé sur un filet de gaz on croirait le bruit typique d"une soub avec une ligne sa me fait tripé se bruit c'est terrible mais par contre a 110 130 sur autoroute sans la sourdine de la marmite arrière c'est beaucoup moins terrible et insupportable et assourdissant surtout au lacher de gaz (j'ai fait 450km pour rentrer et que de l'autoroute ). Niveau accél , déjà enlevé ses jantes en 17p et remettre mes 15p la y'aura pas photos mais avant de pouvoir mettre mes 15p , il va falloir que je la relève de l'avant car elle est beaucoup trop basse et si je met mes jantes en 15p le collecteur d'échappement va toucher a chaque fois par terre et pas envie de n'emmerder a frotter de partout Le collecteur descend trop bas car c'est un 4/1 vu que les 4 tuyeau se rejoigne en bas donc plus gros et sinon il faudrait que je mette un 4/2/1 la je gagnerai en garde au sol... Une même civic aussi et moi le collecteur est encore plus bas avec les 17 alors avec les 15p

Ah oui a 27s notre greg tout sourire heureux comme un pape Le bon bruit bien typé rally

Ya pas que sa... A la pref ils mont rien dis et j'ai payé mais bon j'attend bien de l'avoir en main... Si je l'ai!!!

La j'attends de recevoir la carte grise............ je suis aller a la préfecture hier pour la faire (2h d'attente un monde de fou ) et maintenant j'attends de la recevoir , si je la reçois Je n'ai présenté la voiture que sur la team pour le moment car tant que je n'ai pas la carte grise a mon nom dans les mains , je ne préféré pas trop la présenté au cas ou elle reparte d'ou elle vienne! Trop compliqué a expliquer par mess............

C'est la pause LOL C'est une Honda civic EG 6 1.6i 16s VTI vtec 160cv Amortisseurs bilstein B8 ressort eibach , béquet et rétros spoon carbone , lame avant carbone. Jantes rota en 17p qui vont gicler pour que je remette mes 15p rota car c'est jolie en 17 mais bonjour le bouffage de perfs pffff Ligne complète invidia et filtre Green dans la boite a air d'origine c'est tout ... Pour le moment LOL carto oblige!!!!!!

Salut donc suite a la vente de mon crx je me suis racheté une autre tondeuse ...une honda bien sur Un photo prise vite fait hier! Un descriptif plus tard , la je part au taf! Juste que les jantes en 17p rota en 4/100 avec pneus toyo en 205/40/17 sont a vendre 500€ si vous connaissez quelqu'un!

La liberté!!!!!!!! LOL Félicitation!!!!!

Je pensais qu'il l'avait vendu se vr6 ?!

Une nouvelle jap bienvenue

Tasse Honda c plus fort que toi

Non... Je passe chez renault