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Tout ce qui a été posté par kev1111
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Que pensez-vous de cet AAC sur mon ERST ???
kev1111 a répondu à un(e) sujet de nico121 dans Mecanique/Electricité
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100 % d'accord avec toi . Elle roule pas assez vu qu'elle est tous en temps en travaux franchement les coss en général s'est assez fiable au vu de la puissance qu'elles sortent, le soucis s'est que j'ai sous estimé l'état de cette voiture lors de mon achat....elle à surement été maltraitée et mal entretenue du coup s'est moi qui paye les pots cassés sa serait à refaire je préfèrerais mettre carrément 2000 à 3000 euros de plus à l'achat et avoir quelquechose de serieux...je pensais refaire les choses tranquillement et à mon rythme mais je pensais pas que sa prendrais des proportions comme sa (surtout niveau finance ) car malgrè tous sa coute chère ses bètes là...à la rigueur ma phylosophie était bonne sur une voiture moin technique comme une gti par exemple...
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salut à tous, put*** j'ai vraiment la loose.... la sierra est encore immobilisée...j'ai juste fais 25 km depuis que s'est remonté j'ai le joint de vilo coté VM qui est hs et sa pisse l'huile donc démontage BV, embrayage, VL s'est la fète Je sent que je vais me retrouver quelque chose d'autres , j'imagine mème pas le bonheur que sa doit ètre d'avoir une sportive sur qui ont peut compter, quelquechose où tu à juste à mettre de l'essence et à tourner la clé. Il faut que je vende d'abord ma focus mais j'aimerais bien retrouver une Xr3i 16v en cab ou pourquoi pas une 106 rally, une saxo vtsune golf 3 gti ou une clio 16 (soyont fou ) enfin un truc pas trop sophistiqué qui demande juste un entretien mormal et qui marche mieu qu'un 1,9 D
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salut à tous, voila quelques news de la sierra, bah en faite ya pas grand choses , le remontage est en partie terminée mais il me reste tous le train avant à remonté..j'ai mis du temps car je suis toujours plus ou moins en attente de pièces :? voila quelques clichets de ma nouvelle crémaillère qui je l'espère ne me posera pas de soucis, et du reste du train avant. Les SB de liaison barre - bras seront remplacer par des powerflex qui sont en commande. Les rotules et la visserie sont également neuves
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