kev1111

salut à tous, me voici de retour après quelques déboire avec ma connexion wifi.. la voiture est revenue mais j'avoue ètre un peu déçù, l'auto est globalement très bien mais je m'attendais à quelquechose de parfait. En gros on retrouve quelques impuretées (beaucoup moin que la première fois heureusement) et un effet peau d'orange. J'aurais pu lui dire que sa me convenais pas et qu'il fallait le refaire mais je pense que j'aurais passer pour un chieur :? car elle ne justifie pas d'ètre refaite. Il y a 2 explications à ma deception : Je suis surement trop exigeant Cette couleur ressort vraiment les imperfections, elle aurait été grise ou blanche ont ne verrais rien . Enfin pour moi je chapitre peinture est clos, peu ètre un polisch par la suite pour voir si s'aspect peau d'orange ne peut pas ètre atténué mais s'est tous. place au photos sinon j'ai contacter une entreprise de fabrication de stickers pour les pubs sur véhicule et il me refait 2 bandes latéral noir de 45 mm pour 11 euros, sa sera toujours moin chère que les baguettes d'ebay.

s'eeesssssstttttt bonnnnnnnn saaaaaaaaa

tain il à eu chaud au miche , heureusement qu'il à du reflex le garcon

merci, elle est partie chez le carrossier hier apres midi, je pense qu'il à l'air sérieux, dans mon secteur il y a de nombreuses assurances qui le conseil à leurs clients victime d'accident car ils y a quasiement aucun retour négatif. Il est SEULEMENT carrossier et non pas garagiste. je verais le résultat mais ce qui est rassurant s'est qu'a partir d'aujourd"hui je ne touche plus à rien et si il y avait un souci s'est lui qui prend tous à sa charge, sa évite les soucis de "qui est responsable ? " bien entendu le tarif final sera beaucoup plus élevé que se que j'avais prévu comme quoi des fois le faite de vouloir gratté par tous les bouts s'est pas forcement le mieu

salut à tous, ce matin j'ai eu la visite d'un carrossier pour établir un devis (Pour ceux qui connaissent le Rallycross s'est Ivan Bebouet qui court sur 306 MAXI), il m' annoncé un prix qui comprend le transport du véhicule (aller -retour), le fignolage du poncage ainsi que du mastic sur certains défaut, le masquage, mise en peinture et vernis pour un tarif qui m'est pas exorbitant. En gros à partir du moment ou je donne le feu vert je ne touche plus à rien...j'ai juste à payer Il m'a dit que le véhicule ne sera pas livré avant que cela me convienne, si pour une raison X ou Y le résultat n'est pas à la hauteur il la refait à ses frais (obligation de résultat oblige) Bien entendu le coup n'est pas exorbitant pour toutes ces préstations mais cela dit une fois additionné à la somme déja dépensée je suis bien loin du budget de départ.... en plus je vois pas trop comment annoncé à mon mécano que s'est peut ètre pas lui qui va la finir, je veux pas que les relations ce dégrade entre lui et moi. voila pour le moment, si je donne l'accord elle peut passer la semaine prochaine

oui s'est foireux, une wiwi avec du taf s'est déja pas moin de 3500 alors là ya anguille sous roche

non je refais que la caisse, j'ai poncer au 600 pour dégrossir et j'ai fini au 2000 à l'eau (abralon) pour avoir un rendu sans rayure. Sa m'a pris un peu plus que 15 min quand mème . Après ce qui passe pas mal de temps s'est de passé toutes les arrètes de portes, les lèvres de joints, les contours de feux, enfin tous les endroits inaccessible à la machine. Je fais sa avec un truc qui ressemble à du scotch brique et j'utilise aussi du 1000 à la main et à sec pour certains endroits. merci à tous pour vos encourragements , j'espère que s'est la dernière fois que je la ponce

salut à tous, bon aujourd'hui dans un élan de motivation j'ai fini la sierra (pas à coup de masses :mrgreen: ), elle est aujourd'hui prete à retourner en cabine mais chez qui ? je ne suis pas sùr qu'elle retourne chez mon mécano car plus sa va et plus je me dis que le problème pourrais recommencé à cause de sa cabine, elle est pas toute jeune et les normes de propreté ne sont pas là..... donc je me laisse un peu de temps pour trouver une solution car au point où j'en suis je ne suis plus à quelques jours voir quelques semaines près, et je n'ai surtout pas envie de recommencé à poncer (on dit jamais 2 sans 3 :? ) je devrais peut ètre la laisser mat puisque s'est la mode sinon en mème temps que ma crémaillère j'aurais sa aussi à monter

bon je suis niqué, l'auto est à refaire j'ai commencé à reponcer ....j'ai envie de taper dans tous ce qui bouge et aussi de foutre le feu dans cette bouse, en plus la crémaillère m'a lachée, s'est la fète

normalement la base s'est faite nickel, il m'a dit que s'est au vernis que sa à foiré, on sent bien quand on passe le doigt

oui en cabine, je pense que je vais attendre un bon mois que le vernis sèche bien et le vais la repasser au 2000 à l'eau puis polylustrage, on verra bien Pour le bleu avant j'avais un bleu subaru et là je suis repasser au bleu impérial de chez ford , s'est le bleu de la focus RS1

salut, bon l'auto est peinte mais s'est partie en couille...le vernis est pleins de petite bulles sur l'auto, je suis vraiment dégouté , sa ce voit pas beaucoup sur les tofs mais dès qu'on regarde de près on ne voit plus que sa enfin surtout moi au départ pour l'abatoir :? j'étais tous content en plus voila une fois peinte, par contre s'est pas évident de voir car elle à déja prit la poussière :? la couleur donne beaucoup plus violet en vrai qu'en photos. Donc voila pour l'auto, s'est pas non plus un carnage complet mais bon sa fais jamais plaisir car à la base je lui offrais une peinture pour qu'elle soit nickel les éléments ont été fait le lendemain et ils sont pas trop mal. enfin voila s'est la fète ....

vous avez pas de rallycross en auvergne ? nous s'est le berceau, s'est vraiment le top en faite la catégorie la plus impréssionnante est la D1, ce sont des WRC mais bien plus puissante, bruit et spectacle assuré google_protectAndRun("render_ads.js::google_render_ad", google_handleError, google_render_ad);

s'est la xantia de jeanluc pailler, un grand du rallycross, elle est maintenant exposée au musée de Lohéac pour sa retraite, elle en à vu de dure .... il courait le week end dernier à lohéac et le week end prochain à Mayenne (le circuit est sur ma commune et je mets un champs à disposition pour le parking), j'ai pas des aussi beau paysage que par chez vous mais j'ai quand mème la chance d'avoir plusieurs circuit autour de chez moi dont le mythique circuit bugatti (circuit des 24 h du mans )

bienvenu au club

tu lis dans mes pensées

non mais j'ai les narines bouchées

bah....euhhh... en faite non , franchement sa parait simple, je me suis dit "avec la machine sa va ce faire nickel sans trop ce fatigué" mais en faite s'est bien casse couille à faire , j'aurais pas fait carrossier moi

voila la petite occupation de la journée :mrgreen: pour le moment il n'y à que la voiture de faite et j'en suis à 6h30 de poncage, demain je remet un petit coup vite fait partout pour unifier et j'attaque les boucliers, calandre, becquet, rétro, après sa il ne me restera plus qu'a passer un coup de scotch brit dans les arrètes + quelques finitions à la main et un bon gros nettoyage avant la cabine

moi je suis agriculteur en production laitière, j'ai donc mon brevet des collèges, BEPA et bac pro CGEA, je devais continuer en BTS ACSE mais sa m'a gonfler d'ètre encore à l'école à 20 piges , du coup j'ai passer mes permis poids lourds + FIMO + CACES et j'ai rouler en attendant de m'installer. Sinon j'ai été chauffeur de telesco et de moissonneuse pendant mes jobs d'été

ok s'est bien ce que je pensais , faut que je déménage alors, remarque sa ne serait pas pour me déplaire car s'est vraiment jolie chez vous

pourquoi ya t'il des différence de couleur d'écriture dans les pseudo ? par ce que je suis pas auvergnat ? , s'est de la disrimination sa

très propore cette 306 , le seul défaut que je leurs trouve (pas la tienne en particulier mais toutes les S16) s'est qu'extrerieurement rien ne les différencies d'une vulgaire HDI et sa s'est dommage

fait couler du béton dans le coffre

je pense que s'est la 1.7 92 ch