nico121

Salut et bienvenu!!! n'oublie pas de nous présenter ta titine tu nous a connu comment???? PTDR Et pourquoi pas "grand dav"????? lol

A bin a tant faire, si on peut faire bosser un peu les membres...why not! Qu'en pensez vous?

faudra me montrer mais la, je vais a mon chantier

Oui, a blavosy, d'une parce qu'il y a l ancienne route qui monte au rond point de lardeyrol, qui tourne beaucoup, pas tres longue et tres peu fréquentée et de l'autre coté, un petit bistro tranquille avec un grand parking en sable sur lequel on pourra prendre plein de photos. Cest pas vraiment entre le puy et yssingeaux mais certains viennent de langeac donc ui, ce serait plus entre langeac et yssingeaux. On motive du monde! ced, tu connais suffisament de monde pour monter à 10 bagnoles, moi, je vais voir sur le puy des potes que je puisse rameter (le meme gtt que valentin) alors faut se bouger!!! Sur ce post, nous mettrons les membres qui se déplacent en haut du sujet, pour cela, merci de me pm que je le mette a jour SVP, c est dans 10 jours, faut s y prendre maintenant. A+

idem, pas de soucis, par contre, j'ai normalement vendue ma clio, je viendrais en saxo...MAZOUT! lol On decalle d'une semaine et ca laissera le temps aux autres de le prevoir, c est pas plus mal mais j aurais pas encore ma nouvelle titine et vu que je sais pas encore ce que ce sera si la clio part comme prevue...

de toute facon, la clim sa sert principalement a deux choses -bouffer des chevaux -consommer plus Eventuellement faire du froid...éventuellement

c etait pas moi, en semaine, j'ai une petite saxo blanche et le we, une petite clio blanche aussi mais c est pas une mazout lol

Salut ou re salut! Je pense avoir vu ta s16 rouge, c est pas celle ou on dirait qu'elle n a pas d'échappement (de visuel)? Ca doit te changer de ton bahut lol A plus

Salut julien, J'essayerais de passer te voir a l ibis si je vois ta c4. A bientôt

faut prevoir le barbeuk pour cet ete aussi!!! mais faudra le faire rapidement pour avoir un max de monde

pas de soucis pour moi du moment qu on le prevoit

j'ai deja vu quelques videos de drift par le biais de ton site, tres sympa d'ailleurs. Sympa a toi de venir faire un tour sur la T-A. A bientôt !

j'en ai eu une 1800 injection portée a 112cv avec des steffen en 215/13 et des combinés filetés kw, c etait un vrai kart cette titine.

Allé, la prochaine ancienne que j'achète, je te la laisse pour ressortir toute belle. Vous avez fait un sacré boulo en tous cas. Tu y a passé combien de temps dessus pour tout refaire??? ps : tu connais du monde en carrosserie?

comme quoi, sa sert toujours un alternateur h.s ;-)

Ca fait encore un peu plus racing et ca lui va bien. La prochaine fois phil, tu tire le cable devant son nez et tu prends pleins de photos!!!! elle le merite

Nikel cette clio!!! Tu as fait comment pour virer les baguettes av et latérales??? Tu as passé juste un voile de peinture ou une complète? Avec tes aac de wiwi, tu penses avoir gagné combien? @+

cliotise On dirait la mienne ta blanche lol. Très bonne titine la clio 16s, et montée comme elle est, ca doit bien le faire. La mienne en moteur d'origine est bien plaisante deja. A bientôt!

plus ou moins, si ca t interresses, fais moi signe, je lui demanderais.

Regarde aussi du coté du forum fiat punto gt pour une eprom sinon, un pote pourra peut etre t en faire une.

Quel est ton probleme niveau richesse? Tu en veux plus? si oui : change tes injecteurs et ton regulateur de pression d essence mais sans de bons injecteurs, le regulateur ne sert pas a grand chose. Pense surtout, si tu souhaite gagner des cheveaux a ton refroidissement qui sera primordial dans ta préparation (va voir du coté des meganes RS, tu trouveras ton bonheur et si tu ne trouve pas, reviens me voir)

Je ne pense pas a un probleme de bougie si elle sont bonnes. Peut etre un injecteur grippé, j'ai une fiole de nettoyant injecteur de chez bradhal si tu veux, elle est neuve. Essaye de poser un tourne vis pour entendre tes injecteurs.

J'arrive pas a ouvrir ton dossier, tu peux me l'envoyer???

En meme temps, la 205 gti est connue pour son ralenti tres instables même d origine comme pour ces fameux joints de queue de soupape d ailleurs. Passe un coup de soufflette dans ta tete de delco et controles tes différentes sondes. Ta pompe a essence est elle ok?

En meme temps, avec les "options" sécurité qu'il y a dedans, il aurait fallut que ca tape tres fort pour qu'ils aient eu du mal et heureusement qu'ils n'ont rien. C est quand meme bien domage. Ce sont les risques du métier... ps : y a des pièces à vendre... ...dsl