Ced4311

je sais on sera que 4 du forum tous en 106

Au final pas grand monde du forum Mais moi j'y serais

t'as un filtre sur ta prise? essaye un autre cable telephone deja

a cette vitesse la un coup de raquette ca pardonne pas il a continué a acceleré ou avait une mauvaise repartition du freinage si il a freiné

exact rien ne nous etonnent avec notre GG national de Langeac

c'est quoi ca GG??? dans 6 mois t'y retourne http://www.leboncoin.fr/vi/40485220.htm?ca=3_s

passe a reilhac tu a veras

ben elle est pas a moi

je me suis planté de lieu effeectivement c'est a brives c'etait pour du liquide de refroidissement rouge special TOY" (il est commandé) sinon pour info le responsable pieces c'est l'oncle a ma copine pour le puy pourquoi faire j'y suis deja

les 400ch ca y sera proche des pieces sont arrivée avant meme qu"il est l'auto

hey hey de rien frero,si c'etait a refaire je referais(c'est sur j'y retournerais un jour) que dire,Merci a Juju63 et ma copine de nous avoir accompagné Le voyage pour monté a eté quand meme tres rapide mais assez fatiguant j'ai dormi 30min de vendredi a samedi puis fait Langeac Paris avec pas mal de brouillard La bas aux uk ont a croisé une skyline r32,une silvia s14,une sunny Gti-r a la dump ,subaru...une M3(les dernieres) devant nous(la modus)dans l'eurotunnel,et surtout entre Paris et Chartres Une vrai 205 Turbo16(serie 200 ou une sauvé du rallye???) Pour ce qui est de la Supra ben je dois dire que j"ai etais bleuffé par le confort,le silence interieur la conduite tres precise mais surtout l'acceleration a faire palir des porsche car le bordel ca accelere fort

lol le chien c'est vrai qu'urban a des dents "bizarre" c'est quoi cette embrouille dans la FOMD

hey benou question c*n chez toy a blavozy ils ont du liquide ou faut le commander

inscription reçue Il vous reste 1 semaine pour envoyer le bulletin qui va bien reserve ma place christophe je passe l'inscription a julien demain il te la fera passer avec la sienne

un rail.. sinon pour la prepa c'est toujours pareil les gars faut pas rever si tu veux modifier la puissance d'un bloc y a pas de secret soit tu reste d'origine ca marchera impec(et encore avec une renault ...)soit tu modifie et y a des trucs qui lacheront penser gagner de la puissance avec 5€ vaut pas rever ca va pas loin.... ps:les calculo sont pas mal fait mais y sont fait pour pas que des malins y grattent

eh eh met le "A" derriere le Jag

moi mon appareil pourrait tomber en panne

m**de

alors le break de chasse est la humm tu me fera testé ca?

en tout cas benou MERCI pour tout les conseils

lol tu te reveil

qu'est ce tu dis oliv? ca?

calibra vendu bientot la nouvelle

ami so6istes 8)belle iniative

la sub est pas une routiere ca c'est garanti mais c'est une tres bonne auto Beaucoup la voit comme l'arme ultime mais y a bien pire niveau puissance et bien plus performant(lancer evo ect...) son atouts majeur son bruit,sa tenue de route,son chassis d'origine excellent,sa reputation de sportive les points faibles sont le prix de certaines ,les freins identiques a une 4L(j'exagere mais la c'est grave ce qu'ils ont fait quand meme) fiabilité du bloc quand tu le modifie mal(boitier additionnel robinet de fuite ect..)les gm tiennes stock les 270ch grace au td05. pas reelement un break par rapport a une s4(moins de colume dans la sub je pense) Moi perso pour avoir une Gm ca court pas les rues,ca surprends(un break ca accelere comme ca ) c'est quand meme loin de la 106 rallye qui procure des sensation de fou sans specialement passé a 200km/h pour te consolé nico tu pourra essayer la mienne quasi stock(pas besoin d'en rajouter 70 ou plus) ps la mienne je la kiff et la vendrais pas comme ca(et certainement pas a pertes )