Julien323BG

Alors voila, je me suis lancer dans le montage de ma ligne la semaine ou il faisait un super temps car pas de local. Pour avoir un peu d'accès sous ma belle je suis allez à feux vert me prendre des rampes pour éviter de plier mes longeront Chose qui mes arriver la dernière fois que j'ai voulu la lever j'ai du m'y prendre comme un manche mais c'est pas grave et j'a aussi quasi tout les jours pendant une semaine inonder de dégrippant les vis a démonter Donc nikel je rentre à la maison je monte la mèmère sur les rampe, le si peu quelle a tournez ça a fumer mais bon ça devait etre le dégrippant et je décide de m'attaquer au cache collecteur. Rien que le démontage du cache collecteur ma donner du fil a retorde, je désert les 2 écrous ensuite je passe en dessoud pour dévissez les boulons qui tienne l'une des 2 parties du cache collecteur et un boulont qui écourte ça comme bien, je m'attaque au second je sens qu'il se désert et BAM !!! encore écourter mais bon pas très grave le cache bouge donc je tente de le retirer et impossible je tente dans tout les sens et pas moyen. Après une pause je décide de retirer un petite plaque qui en regardant bien avait l'air d'empêcher le cache de sortir et la bingo c'est sortie OUFF, pour le second restait plus qu'un boulon qui a lâcher lui aussi, je m'en doutait vu que tout les autres on eux aussi écourter mdr Le lendemain je m'attaque au silencieux, j'enlève un des boulons du cata sans souci mais pour celui du dessus qui est pas facile d'accès et impossible car trop bien serrer donc je décide de faire la tour de mon outillage et je prend la MEULEUSE et c'est parti et la impossible de couper entièrement le tube qui relie le silencieux au cata mais pour le si peu qu'il restait j'ai retirer les vis des silentbloc et j'ai bouger le silencieux dans tout les sens pour finir. Ensuite je suis passer à la ligne et la nikel pour les boulons mais pour retirer cette partie dur dur encore je me suis un peu énerver a tirer pour tordre la tresse et ça a finni par casser sans rien abimer oufff et j'ai pus retirer ca qu'il restait après je suis passer au collecteur et tout s'est bien desserrer et voila tout est déposer plus qu'a mettre tout ça par du neuf (photo a venir) Pour le remontage rien de plus facile tout c'est bien passer enfin à peu près sauf pour le cata ou les trous ne tombais pas tout a fait en face et me manque un joint , donc j'ai du forcer un peu pour pouvoir serrer tout ça et pour la sonde un ami avait un sonde universel qu'il ma passer à visser sur le collecteur et j'ai du rallonger les cables, provisoirement avec des dominos Voila tout est remonter, j'ai tout revérifier. Que me reste-il a faire DEMARRER et allez faire un tour bien sur donc je démarre et la le son qui en sort est comme j'en rêvais je me tate à accélérer pour entendre à plus haut régime mais la raison me dit que mon moteur en encore froid donc je vais faire un tour en campagne trankilou et puis un fois le moteur bien chaud je m'arrête et je met les GAZ 1ière 2ième 3ième jusqu'a 6000tr/mn en écoutant bien et je tombe en trance sous ses nouvel décibels (photo à venir voir peu être aussi un vidéo je sais pas )

Jolie

aie, ducoup le moteur est hs si la courroie de distri a lacher

Sympa les petit bolides

et super belle ta S

Cool

Les jantes lui irait vraiment bien ça libère vraiment le son alors j'ai hâte d'avoir tout ce qui le faut pour monter ma ligne Ps: une tite vidéo serait cool

Jolis tout ça et sympa le résumé du petit voyage au pays bas

Ce serai sympa , je suis près de saint Malo, Renne est a peine à 1h de route ça va. Je te mp si tu veux bien une fois que j'aurai démonter pour convenir d'un jour ou tu serai dispo si ça te dérange pas

Merci bien natsumi01 , je pense qu'il me reste que cette solution pour que ça puisse fonctionner correctement par contre ou a tu fait faire se montage car ça m'intéresse

Merci pour t'est préçisions la j'ai un nouveau souci à résoudre, pouvroir réinstaller ma sonde lamba

Mince, et on peut remplacer la sonde lamba par une large bande du moins si ça a la même fonction

Coucou les amis, pour le décata manquant zan faite pas dés que j'ai reçu le colis j'ai vu qui manquait donc j'ai tout de suite envoyer un message au vendeur pour le préciser même un lien d'une photo que j'ai prise en entourant en rouge ce qui manquai, j'attend la réponse lundi mais bon il on l'air sérieux vu le nombre de vente et puis sinon je leur met un litige En effet je change la ligne complète collecteur+ dowpipe JapSpeed et silencieux+decat mongoose, pour la différence de longueur du décata me semble que ça joue entre les moteur 5SFE et le 3SGE qui n'ont pas la même longeur de catalyseur en espérant que celui que je recevrait fasse la bonne longeur Si, on peu dire qu'il y a un rapport car d'origine elle est bien sur le downpipe mais sur le collecteur+downpipe JapSpeed elle se fixe sur le collecteur et pas sur le dowpipe, un emplacement est prévu pour visser la sonde sur le collecteur (en espérant que c'est le même diamètre de filletage ) par contre le souci c'est que le câble de la sonde va être trop court je pense donc va qu'il va falloir que je le rallonge si c'est possible En attendant de pouvoir monter tout ça je me console sur le son que ça peut donner http://www.streetfire.net/video/mr2-mongoose_48984.htm

Ouai magnifique c'est petite RX

Si il est censé être fourni car il vendait les 2 même silencieux l'un avec le décata et l'autre sans, moi j'ai pris avec mais il ont du se planter Voila l'annonce du vendeur http://cgi.ebay.fr/MONGOOSE-EXHAUST-SYSTEM-TOYOTA-MR2-MK2-SW20-DE-CAT-/280742043129?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item415d879df9#ht_2849wt_1139 Par contre le cata c'est la petite gamelle juste derrière le silencieux , j'ai ça derrière mon silencieux mais si je le demonte impossible à remettre mdr la ou il est fixer à gauche sur la photo c'est ronger par la rouille Sinon mon silencieux j'ai pris un mongoose comme tu m'avais conseiller de prendre Nolan, j'ai pas trouver le racing beat. Une question bête, si je débranche ma sonde mon moteur fonctionnera t'il bien ?

Voir toute c'est belle photo et vidéo ça donne vraiment envie d'y participer je viendrait surement au prochain si j'ai pas de soucis d'ici la

Oui c'est sur faut pas prendre le risque de casser le moteur je disait ça en plaisantant

Sympa la petite session surf, en plus il avait l'air de faire beau

Le fait d'avoir mit le bouton Boost, je serai trop tenter d'appuyer dessud

Merci les amis, j'ai hâte aussi d'entendre tout ça ronronner et merci KWENDAC de me rappeler que je doit surement être catalyser ça me déprime assez comme ça LOL, par contre j'ai juste la sonde mais pas le catalyseur (il vient d'allemagne mon MR ) Sinon aujourd'hui encore une surprise, un autre colis Par contre avec la chance que j'ai il on oublier de me mettre le décata Je suis fous car j'aurrai pu peut être monter tout ça se week-end

+1 il va même être pas loin du neuf le chassis je dirai

Ouai vraiment top